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![[별별시승] 안전의 대명사 볼보 XC60, 말하는 대로 뚝딱 되니까…손가락 하나 까딱 안했다](https://newsimg.sedaily.com/2021/12/19/22VCSD03J7_1.jpg)
볼보의 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) XC60,/사진제공=볼보코리아
![[별별시승] 안전의 대명사 볼보 XC60, 말하는 대로 뚝딱 되니까…손가락 하나 까딱 안했다](https://newsimg.sedaily.com/2021/12/19/22VCSD03J7_2.jpg)
볼보가 300억원을 투자해 SKT와 공동개발한 TMAP 인포테인먼트 시스템은 TMAP 네비게이션과 취향 기반 음악플레이어 플로(FLO)를 지원한다./사진 제공=볼보코리아
![[별별시승] 안전의 대명사 볼보 XC60, 말하는 대로 뚝딱 되니까…손가락 하나 까딱 안했다](https://newsimg.sedaily.com/2021/12/19/22VCSD03J7_3.jpg)
볼보 XC60의 실내 인테리어에는 나파가죽 시트와 드리프트우드(Driftwood)를 활용한 우드트림, 스웨덴 오레포스(Orrefos)의 크리스탈 기어노브가 사용됐다,/사진제공=볼보코리아
![[별별시승] 안전의 대명사 볼보 XC60, 말하는 대로 뚝딱 되니까…손가락 하나 까딱 안했다](https://newsimg.sedaily.com/2021/12/19/22VCSD03J7_4.jpg)
![[별별시승] 안전의 대명사 볼보 XC60, 말하는 대로 뚝딱 되니까…손가락 하나 까딱 안했다](https://newsimg.sedaily.com/2021/12/19/22VCSD03J7_5.jpg)
![[별별시승] 안전의 대명사 볼보 XC60, 말하는 대로 뚝딱 되니까…손가락 하나 까딱 안했다](https://newsimg.sedaily.com/2021/12/19/22VCSD03J7_6.jpg)
![[별별시승] 안전의 대명사 볼보 XC60, 말하는 대로 뚝딱 되니까…손가락 하나 까딱 안했다](https://newsimg.sedaily.com/2021/12/19/22VCSD03J7_7.jpg)
![[별별시승] 안전의 대명사 볼보 XC60, 말하는 대로 뚝딱 되니까…손가락 하나 까딱 안했다](https://newsimg.sedaily.com/2021/12/19/22VCSD03J7_8.jpg)
볼보의 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) XC60,/사진제공=볼보코리아
볼보가 300억원을 투자해 SKT와 공동개발한 TMAP 인포테인먼트 시스템은 TMAP 네비게이션과 취향 기반 음악플레이어 플로(FLO)를 지원한다./사진 제공=볼보코리아
볼보 XC60의 실내 인테리어에는 나파가죽 시트와 드리프트우드(Driftwood)를 활용한 우드트림, 스웨덴 오레포스(Orrefos)의 크리스탈 기어노브가 사용됐다,/사진제공=볼보코리아