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![[리뷰] 1990년대 초반, 일본을 지배한 레이스 아이콘 - 닛산 스카이라인 R32 GT-R](https://newsimg.sedaily.com/2024/02/24/2D5HGL7B0P_1.jpg)
닛산 스카이라인 R32 GT-R JTC. 김학수 기자
![[리뷰] 1990년대 초반, 일본을 지배한 레이스 아이콘 - 닛산 스카이라인 R32 GT-R](https://newsimg.sedaily.com/2024/02/24/2D5HGL7B0P_2.jpg)
닛산 스카이라인 R32 GT-R JTC. 김학수 기자
![[리뷰] 1990년대 초반, 일본을 지배한 레이스 아이콘 - 닛산 스카이라인 R32 GT-R](https://newsimg.sedaily.com/2024/02/24/2D5HGL7B0P_3.jpg)
닛산 스카이라인 R32 GT-R JTC. 김학수 기자
![[리뷰] 1990년대 초반, 일본을 지배한 레이스 아이콘 - 닛산 스카이라인 R32 GT-R](https://newsimg.sedaily.com/2024/02/24/2D5HGL7B0P_4.jpg)
닛산 스카이라인 R32 GT-R JTC. 김학수 기자
![[리뷰] 1990년대 초반, 일본을 지배한 레이스 아이콘 - 닛산 스카이라인 R32 GT-R](https://newsimg.sedaily.com/2024/02/24/2D5HGL7B0P_5.jpg)
닛산 스카이라인 R32 GT-R JTC. 김학수 기자
![[리뷰] 1990년대 초반, 일본을 지배한 레이스 아이콘 - 닛산 스카이라인 R32 GT-R](https://newsimg.sedaily.com/2024/02/24/2D5HGL7B0P_6.jpg)
닛산 스카이라인 R32 GT-R JTC. 김학수 기자
![[리뷰] 1990년대 초반, 일본을 지배한 레이스 아이콘 - 닛산 스카이라인 R32 GT-R](https://newsimg.sedaily.com/2024/02/24/2D5HGL7B0P_7.jpg)
후지 모터스포츠 박물관. 김학수 기자
닛산 스카이라인 R32 GT-R JTC. 김학수 기자
닛산 스카이라인 R32 GT-R JTC. 김학수 기자
닛산 스카이라인 R32 GT-R JTC. 김학수 기자
닛산 스카이라인 R32 GT-R JTC. 김학수 기자
닛산 스카이라인 R32 GT-R JTC. 김학수 기자
닛산 스카이라인 R32 GT-R JTC. 김학수 기자
후지 모터스포츠 박물관. 김학수 기자