현대건설은 지난 4일(현지시간) 싱가포르 투아스 지역에 위치한 투아스 핑거 3 (Tuas Finger 3) 매립공사 현장에서 케이슨(Caisson) 진수식을 진행했다고 7일 밝혔다.
매립공사를 위해 설치하는 안벽인 케이슨을 바다에 띄우는 행사를 진행하며 현장의 무재해와 성공적인 준공을 기원했다. 진수식에는 람 핀 민(Lam Pin Min) 싱가포르 교통부 수석관료, 콰 레이 훈(Quah Ley Hoon) 해운항만청(MPA) 최고경영자 등 싱가포르 주요 정부 인사와 안영집 주 싱가포르 대사, 박찬수 현대건설 토목사업본부장 등 각계 인사가 참석했다.
현대건설 관계자는 “투아스 핑거 3현장은 싱가포르 내 최대 규모인 227함 케이슨이 제작 및 설치 예정인 대형 매립공사 현장으로 우수한 기술력과 장비를 적극 활용해 성공적 준공을 이끌어나갈 계획”이라며 “향후 싱가포르 국토 개발 장기계획으로 지속 발주될 것으로 전망되는 해상 매립공사 수주 경쟁에서 풍부한 수행경험과 기술 노하우로 유리한 고지를 선점할 것”이라고 밝혔다.
현대건설은 지난 2018년 싱가포르 해양항만청(MPA : Maritime and Port Authority of Singapore)이 발주한 총 11억 달러 (한화 약 1조 2,000억원) 규모의 핑거3 매립공사 프로젝트를 수주했다. 공사는 현대건설이 일본의 펜타오션 및 네덜란드 국적의 준설매립 전문시공사인 보스칼리스와 공동으로 수주했으며 이 중 현대건설 지분은 35%로 약 3억 9,000만 달러(한화 약 4,100억원)이다. 준공은 2027년 3월 예정이며 확장된 국토는 향후 2027년 컨테이너터미널 이주계획에 맞춰메가포트 항만시설 부지로 사용될 계획이다.
투아스 핑거 3 프로젝트의 현장에는 현대건설이 최초 개발한 콘크리트 양생 자동화 시스템과 공장형 케이슨 슬립폼 등이 적용됐다. 콘크리트 양생 중 발생할 수 있는 온도균열을 막기 위해 개발된 콘크리트 양생 자동화 시스템은 콘크리트 구조물 중심과 표면부에 온도 측정 센서를 설치해 자동으로 온수를 공급하여 내·외부 온도차를 관리해 구조물의 균열을 효과적으로 막을 수 있다. 공장형 생산방식도 현대건설이 독창적으로 개발한 공법 중 하나로 케이슨 제작 과정에서 나타날 수 있는 불확실성을 최소화하기 위해 국내외 건설사 중 최초로 ‘공장형 생산방식’을 도입했다. 현대건설 관계자는 “케이슨 이동 시, 자체 보유한 플로팅 도크를 활용, 육상에서 제작한 케이슨을 바다로의 이동을 용이하게 한 방법도 현대건설의 강점”이라며 “국내 건설사 중 유일하게 항만 공사에 필요한 대형 해상 장비를 20대 이상 보유해 시공 경쟁력을 높이고 있다”고 말했다.
/권혁준기자 awlkwon@sedaily.com
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