한국교통안전공단은 지난해 자동차 튜닝 통계자료 분석에서 캠핑용자동차 수요 증가 등으로 자동차 튜닝 승인 건수가 전년대비 13.8%(29,473건) 증가한 것으로 나타났다고 16일 밝혔다.
통계에 따르면, 2020년 자동차 튜닝항목 중 캠핑용자동차, 차종변경, 적재함 보조 지지대, 내장탑(윙바디), 배기가스 발산방지 장치 등이 대폭 증가한 것으로 나타났다.
항목별로는 캠핑용자동차 튜닝 건수는 7,709건으로 전년 대비 251%(5,514대) 늘어났는데 레저문화가 확산됨에 딸 꾸준한 증가가 예상된다.
작년 정부의 튜닝 규제완화로 인한 캠핑용자동차 차종 확대와 차박에 대한 높은 관심으로, 승합차(3,813건) 외에 화물차(3,312건)와 승용차(541건)의 캠핑용자동차 튜닝 수요도 높아지고 있다.
그동안 시장에서 요구가 많았던 화물과 특수차 상호 간 차종변경 튜닝은 제도 시행(‘20.2.28)후 10개월간 4,452건이 튜닝을 완료해, 튜닝시장이 본격화되고 있는 것으로 보인다.
특히, 화물차는 특수차로 튜닝하면 가격이 저렴해, 화물에서 특수로 차종을 변경하는 튜닝이 90.7%로 많았다.
또 적재함 보조 지지대의 튜닝을 시행(‘20.9.25)한 후 올해 3월 말까지 7,061건이 튜닝해, 도로 위에서의 운행 안전성을 확보했다.
공단은 그동안 관행적으로 사용해 운행 안전에 큰 위협이 된 적재함 보조 지지대(일명 판스프링)를 제도권 내에서 설치함으로써 낙하물 사고를 예방할 수 있도록 했다.
이를 위해, 설계수치해석(시뮬레이션) 및 인장(응력) 시험을 통해 차량의 주행(급정지, 급출발, 회전 등)과 외부충격 등에 의해 적재함 지지대가 떨어지지 않도록 지지대 및 꽂이집의 규격, 고정방법 등 설치기준을 마련했다.
/김천=이현종 기자 ldhjj13@sedaily.com
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