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한화운용, 'PLUS 미국로보택시 ETF' 출시

피지컬AI 선두주자 '로보택시'

자율주행 서비스·기술 기업에 투자

사진=한화자산운용




한화자산운용은 피지컬 AI(인공지능) 시대를 구현할 로보택시 산업에 투자하는 ‘PLUS 미국로보택시’ ETF(상장지수펀드)를 신규 상장한다고 22일 밝혔다.

‘PLUS 미국로보택시’는 로보택시 사업을 직접 영위하는 자율주행 서비스 기업 △테슬라 △웨이모(알파벳) △바이두와 로보택시 산업을 뒷받침하는 핵심 기술 기업 △엔비디아 △모빌아이(ADAS 첨단 운전자 보조 시스템) △위라이드(글로벌 자율주행 상용화) △포니AI(세계 최정상급 자율주행 기술 보유) 등에 주로 투자한다. 이밖에도 △우버 △리프트 △그랩 등 로보택시를 최종 수요자와 연결시켜줄 모빌리티 플랫폼 기업을 편입한다.



로보택시는 자율주행차의 결정체이자 피지컬AI 시대의 선두주자로 불린다. 피지컬AI는 로보택시, 휴머노이드 로봇 등 실제 물리 세계에서 움직이며 사람과 상호작용하는 AI다. 젠슨황 엔비디아 CEO는 차세대 AI 트렌드로 피지컬AI를 언급한 바 있다.

시장조사기관 마켓닷어스에 따르면 글로벌 로보택시 시장은 2033년 4500억 달러(약 600조 원) 규모로 커질 것으로 관측된다. 이는 연평균 성장률 약 75%에 달하는 수치다. 실제로 테슬라는 지난달 로보택시 서비스를 출시해 운영 중이다. 알파벳 산하 자율주행 기술 기업 웨이모는 유료 운행 1000만 건의 주행을 달성했고, 바이두의 ‘아폴로고’ 서비스 역시 누적 호출 1,100만 건을 돌파해 중국 우한 지역 내 최초 흑자가 기대된다.

금정섭 한화자산운용 ETF사업본부장은 “‘피지컬AI’ 기술이 가장 먼저, 가장 광범위하게 상업적 가치를 증명할 핵심 영역이 바로 로보택시 산업”이라며 “운전자 인건비가 제거된 압도적 비용 효율성을 바탕으로 ‘소유’에서 ‘서비스’로의 모빌리티 패러다임의 전환이 가속화될 것”이라고 말했다.
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