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넷플릭스의 요리 경연 프로그램 ‘흑백요리사2’에 출연해 화제가 된 후덕죽 셰프가 삼성전자(005930) 사내방송에 출연해 자신의 인생 경험과 철학을 공유했다. 12일 삼성전자에 따르면 후 셰프는 사내방송 프로그램 ‘삼성인이 묻고 대가(大家)가 답하다’의 첫 회에 출연했다. 후 셰프는 이른바 ‘삼성맨’ 출신이다. 1977년 신라호텔에 입사한 뒤 유명 중식 레스토랑 팔선의 창립멤버이자 총주방장으로 활약했고 1994년에는 중식담당 이사보로 삼성그룹 임원에 올랐다. 요리사로 임원을 단 사람은 후 셰프가 처음이다. 후 셰프는 이사·상무를 거쳐 2019년까지 호텔신라의 임원으로 재직하며 약 40년 간 삼성그룹에 몸을 담았다. 현재는 앰배서더 서울 풀만 호텔의 중식당 호빈의 총괄셰프로 활약하고 있다. 후 셰프는 인터뷰에서 “삼성은 제게 친정과 같다”며 “이병철 창업 회장은 늘 건강을 챙겨주시고 칭찬을 아끼지 않던 다정한 분이었다”고 회고했다. 또 “삼성 출신이라 끈기가 생긴 것 같다”며 “힘들었지만 이 회장의 칭찬 덕분에 요리사로서 큰 자신감을 얻었다”며 언급했다. 그는 자신의 좌우명 ‘상경하애(上敬下愛)’에 대해서도 소개했다. 그는
티웨이항공(091810)이 지난해 연간 총 탑승객 수 1100만 명을 돌파했다고 12일 밝혔다. 이는 코로나19 이후 회복 국면에 접어든 2023년 연간 탑승객(약 990만 명)보다 10%, 2024년(약 1050만 명)보다 5% 증가한 수치다. 국제선 네트워크 확장과 중·장거리 노선 강화 등 노선 다변화 전략이 실질적인 성과로 이어졌다는 게 티웨이항공 측의 설명이다. 2023년 기준 총 50개 정기편 노선을 운항했던 티웨이항공은 2024년 파리, 로마 등 유럽 노선에 신규 취항했다. 지난해에는 청주, 제주공항을 통한 지방발 국제선을 확대해 총 63개(올해 2월 기존)로 정기편 노선을 늘렸다. 지역별로 보면 일본 노선은 인천발 후쿠오카·오사카·도쿄(나리타) 등 주요 노선을 중심으로 지난해 안정적인 수요를 유지했다. △대구–후쿠오카·오사카·도쿄(나리타) △부산–후쿠오카·삿포로·오사카 △청주 및 제주발 후쿠오카·오사카 등 지방공항 국제선의 공급도 확대됐다. 동남아 및 동북아 노선은 다낭·방콕·싱가포르 노선의 안정적인 운영에 더해 청주–발리(덴파사르) 노선을 신규 취항하고 △대구–방콕·다낭 △부산–나트랑 △제주-싱가포르·타이베이
HD현대(267250)가 지난해 영업이익 6조 원 고지를 돌파하면서 역대 최대 실적을 경신했다. 주력 계열사인 HD한국조선해양의 수익성 개선에 전력 기기를 중심으로 한 HD현대일렉트릭의 성장세가 맞물린 결과다. HD현대는 연결 기준 지난해 연간 영업이익이 6조 996억 원으로 전년 대비 104.5% 증가했다고 12일 밝혔다. 연간 매출은 71조 2594억 원으로 5.2% 늘었다. 주요 사업별로 살펴보면 조선·해양 부문의 HD한국조선해양은 매출 29조 9332억 원, 영업이익 3조 9045억 원을 기록했다. 전년 대비 매출은 17.2%, 영업이익은 172.3% 급증한 수치다. 고부가가치 선박 비중 확대와 생산 효율화를 통한 건조 물량 증가가 깜짝 실적을 견인했다. 전력 기기 부문인 HD현대일렉트릭은 인공지능(AI) 산업 확대와 데이터센터 등 글로벌 전력 인프라 투자 증가에 힘입어 매출이 전년 대비 22.8% 늘어난 4조 795억 원, 영업이익은 48.8% 증가한 9953억 원을 기록했다. HD현대일렉트릭은 고부가가치 프로젝트 중심의 선별 수주 전략을 지속하고 친환경·고효율 제품 라인업을 강화해 유럽 등 글로벌 시장 점유율 확
코오롱모빌리티그룹이 2027년 기업가치 1조 원을 달성하겠다는 청사진을 내놓았다. 코오롱모빌리티그룹은 11일 전 임직원이 함께하는 ‘2026 타운홀 미팅’을 개최하고 이같은 내용의 중장기 경영 전략과 비전을 공유했다고 12일 밝혔다. 강이구·최현석 코오롱모빌리티그룹 각자대표를 비롯해 보직자 130여 명이 현장에 참석했고, 전국 임직원 1700여 명이 유튜브 생중계로 행사를 지켜봤다. 강 대표는 “수익성, 성장성, 진화 3가지 핵심 전략을 통해 2027년 기업가치 1조 원을 실현하겠다”고 말했다. 그는 702 중고차 사업 확대, 디지털 전환(DX)·인공지능 전환(AX)을 통한 사업모델 혁신, 브랜드 포트폴리오 강화 등 구체적인 실행 방안을 제시했다. 코오롱모빌리티그룹 관계자는 “이번 타운홀 미팅을 통해 전 임직원이 하나의 목표 아래 공감대를 형성하고, 2027년 기업가치 1조 원 달성을 위한 실행력을 높여 나갈 것”이라고 말했다.
최태원 대한상공회의소(이하 대한상의) 회장이 최근 발생한 보도자료 데이터 신뢰 논란과 관련해 “나부터 무거운 책임감을 느낀다”며 임원진 전원에 대한 재신임 절차와 주관 행사 전면 중단이라는 고강도 쇄신안을 내놨다. 단순한 재발 방지를 넘어 법정 경제단체로서의 근본적 존재 가치를 다시 세우기 위해 ‘위로부터의 쇄신’을 단행하겠다는 의지다. 12일 대한상의에 따르면 최 회장은 이날 전 구성원에게 보낸 서한을 통해 “경제 현상을 진단하고 정책 대안을 제시해야 하는 우리에게 근본적인 신뢰 문제가 제기된 것은 뼈아픈 일”이라며 “팩트체크 강화 정도의 재발방지 대책으로는 턱없이 부족하다”고 강조했다. 그러면서 “법정 경제단체라는 자부심이 매너리즘으로 변질되지 않았는지 냉정하게 되돌아봐야 한다”고 주문했다. 현재 미국 출장 중인 최 회장이 재발 방지 지시에 이어 직접 내부 서한까지 보낸 것은 이번 사안을 그만큼 위중하게 인식하고 있음을 보여준다. 최 회장은 사태 수습을 위한 5대 쇄신 방안을 직접 제시했다. 가장 눈에 띄는 점은 ‘임원진 전원에 대한 재신임 절차 진행’이다. 대한상의 관리 체계 전반을 쇄신하는 첫 단계로 임원들의 거취를
삼양사(145990)가 공정거래위원회의 설탕 가격 담합 제재와 관련해 공식 사과하고 재발 방지를 위한 준법 경영 체계 강화 방안을 즉시 시행하기로 했다. 삼양사는 12일 입장문을 내고 “공정위의 조사 결과를 겸허히 수용하며 일부 B2B(기업 간 거래) 영업 관행과 내부 관리 체계에 미흡한 부분이 있었다는 점을 무겁게 받아들인다”고 고개를 숙였다. 이어 “관련 의결서 내용을 면밀히 검토해 법규에 따른 후속 조치를 성실히 이행할 계획”이라고 밝혔다. 공정위는 이날 CJ제일제당(097950)·삼양사·대한제당(001790) 등 제당 3사가 2021년부터 4년여간 설탕 판매 가격의 인상 폭과 시기를 합의한 행위를 적발하고 총 4083억1300만원(잠정)의 과징금과 시정명령을 부과하기로 결정했다. 과징금 합계액은 공정거래위원회가 담합 사건에 부과한 것으로는 역대 세 번째 규모다. 업체별 과징금은 CJ제일제당 1506억8900만원, 삼양사 1302억5100만원, 대한제당 1273억7300만원이다. 삼양사는 이번 사태를 계기로 대대적인 내부 정비에 나섰다. 우선 윤리경영 원칙에 ‘담합 행위 금지’ 조항을 신설해 가격이나 물량 협의를 원천
한국항공우주산업(KAI)과 조선대가 11일 항공우주분야 인공지능(AI) 융합 교육을 위한 업무 협약식을 체결했다. 이날 조선대 본관에서 열린 체결식에는 박경은 KAI CS본부 전무와 김춘성 조선대 총장 등 양측 주요 관계자들이 참석했다. 이번 협약은 항공우주 분야의 미래 인력 수요 증가에 대응해, AI 기반 항공우주 융합인재를 체계적으로 양성하고, 관련 신기술 교류 및 공동 연구개발을 추진하기 위해 마련됐다. 양 기관은 미래 성장성이 높은 AI 기반 항공우주 통합체계지원(IPS) 분야를 중심으로 교육·연구 협력을 단계적으로 심화하고 산업 및 정부 연계 사업 참여를 통해 교육–연구–사업으로 이어지는 지속가능한 협력 구조를 만들어 나갈 방침이다. 이번 협약에 따라 양 기관은 교육·연구 프로그램과 시설을 공동 활용하고 항공우주 분야 전문인력 양성을 위한 각종 지원사업을 발굴·수행하기로 했다. 또 연구개발 및 관련 지원사업에 참여하기 위해 연구과제 수행, 컨소시엄 구성 등 제반 사항에 대해 상호 협력할 예정이다.
일진전기가 전남 영광군에서 진행되는 90메가와트(MW)규모의 태양광 발전사업과 연계된 약 1100억 원의 송전선로 건설 공사를 수주했다고 12일 밝혔다. 이번 프로젝트는 전남 영광군 염산면 일원에 ㈜케이이엔이가 조성 중인 ‘영광태양광 발전단지’에서 생산된 전력을 계통에 연결하는 공사다. 영광에서 함평을 거쳐 광주광역시에 이르는 약 54km 구간의 송전선로를 구축하는 사업이다. 이번 수주는 국내 최종 소비자가 민간인 민수 시장에서 발주된 송전선로 공사 중 최장 거리(54km)이자 최고 계약 금액이다. 일진전기는 이번 계약을 통해 국내 전력망 구축 시장에서의 기술력과 시공 능력을 입증했다. 일진전기는 이번 프로젝트에서 기자재 공급부터 설계, 시공에 이르는 전 과정을 책임지는 ‘풀 턴키(Full Turn-key)’ 사업자로 선정됐다. 우선 전력 전송의 핵심인 154KV 초고압 케이블과 관련 접속재 일체를 자사 기술력으로 생산해 공급한다. 이어 영광에서 광주에 이르는 54km 전 구간에서 케이블 매설을 위한 관로 포설 및 토목 공사를 직접 주도하며 마지막 단계인 전선 포설과 정밀한 접속 공사까지 전 공정을 통합 수행해 계통 연결의
박정원 두산(000150)그룹 회장이 설 연휴를 앞두고 에너지·첨단소재·건설기계 등 그룹의 핵심 사업장을 잇따라 방문하며 현장 경영에 나섰다. 지난달 미국 ‘CES 2026’ 참관을 통해 최신 기술 동향을 살핀 박 회장은 이달 들어 주요 사업지의 생산 공정을 직접 점검하며 글로벌 경쟁력 강화를 독려하고 있다. 12일 두산그룹에 따르면 박 회장은 이날 오후 충북 증평에 위치한 ㈜두산 전자BG 사업장을 방문해 인공지능(AI) 가속기용 동박적층판(CCL) 제조 공정을 점검한다. 2024년 사상 첫 매출 1조원 시대를 연 전자BG는 글로벌 빅테크 대상 공급 확대에 힘입어 지난해에도 역대 최대 실적을 달성했을 것으로 전망되고 있다. 핵심 소재인 CCL은 방대한 데이터를 초고속으로 처리하는 AI 가속기의 필수 부품으로 두산은 50년간 축적된 고난도 배합 기술을 바탕으로 글로벌 시장에서 기술 우위를 점하고 있다. 현재 주문량 급증으로 공장 가동률은 100%를 상회하고 있으며 이에 대응하기 위한 라인 증설 작업이 진행 중이다. 박 회장은 앞선 11일에는 경남 창원 두산에너빌리티(034020) 사업장을 찾아 발전용 가스터빈 공장과 소형모듈
삼성전자(005930)가 북미 최대 주방·욕실 전시회에서 진화한 인공지능(AI) 가전과 럭셔리 빌트인 라인업을 앞세워 현지 시장 공략에 나선다. 구글의 생성형 AI ‘제미나이’를 탑재해 연결성을 강화한 제품으로 기술력을 뽐냈다. 12일 삼성전자는 17일부터 19일(현지 시간)까지 미국 플로리다주 올란도에서 열리는 ‘더 키친&바스 쇼 2026(KBIS 2026·The Kitchen & Bath Industry Show 2026)’에 참가한다고 밝혔다. KBIS는 전 세계 650개 이상 업체가 참여하는 북미 최대 규모 전시회다. 올해는 올란도 오렌지 카운티 컨벤션 센터가 무대다. 삼성전자는 이번 전시에서 AI 기능을 고도화한 ‘비스포크 AI 가전’과 럭셔리 빌트인 브랜드 ‘데이코’를 전면에 내세운다. 전시관 입구에는 ‘비스포크 AI 패밀리허브’ 냉장고가 관람객을 맞는다. 올해까지 CES 혁신상을 10회 수상한 제품이다. 2026년형 모델은 ‘AI 비전’ 기능이 대폭 개선됐다. 내부 카메라가 식재료를 인식한다. 기존에는 신선식품 37종 등 인식 대상이 제한적이었다. 이번엔 구글 제미나이를 결합해 인식 범위를 넓혔다. 식재료 정보
삼성디스플레이가 퀀텀닷(QD)-유기발광다이오드(OLED)만의 독창적인 5중 적층 구조를 상표화한 프리미엄 기술 브랜드 ‘QD-OLED 펜타 탠덤’을 출시한다고 12일 밝혔다. 삼성디스플레이는 프리미엄 모니터와 TV에 탑재되는 QD-OLED 패널에 5개 층으로 이뤄진 유기재료 발광 구조를 적용하고 있다. 이 기술의 가치를 알리기 위해 신규 기술 브랜드를 출시, 상표 등록까지 마쳤다. ‘펜타’는 그리스어로 숫자 ‘5’를 의미한다. QD-OLED는 빛에 반응하는 퀀텀닷을 이용해 색을 표현하는데 이때 가시광선 중 에너지가 가장 강한 청색 OLED를 광원으로 사용한다. 삼성디스플레이는 지난해부터 이 청색 OLED의 적층 구조를 기존 4층에서 5층으로 혁신하고 최신 유기재료를 적용해 고화질, 고효율, 고휘도 QD-OLED를 완성했다. 특히 유기재료의 적층 기술은 최근 모니터 시장에서 치열한 고화질 경쟁을 좌우하는 핵심 요소로 주목받는다. 동일한 패널 크기 내에서 더 높은 해상도를 구현하고자 픽셀 밀도를 높이면 개별 픽셀의 발광 영역은 점차 작아진다. 이러한 기술적 제약 아래에서도 높은 휘도를 안정적으로 달성하기 위해서는 유기재료에 가
현대글로비스(086280)가 자체 개발한 ‘인공지능(AI) 기반 선박 적재계획(Auto Stowage Planning)’ 수립 기술을 자사 자동차운반선에 도입한다고 12일 밝혔다. 적재계획이란 화물 운송의 효율성과 안전성을 높이기 위해 선박에 화물을 어떻게 배치할지 사전에 설계하는 것을 말한다. 현대글로비스의 AI 기반 적재계획 수립 알고리즘에 선박에 실을 차량의 종류와 수량, 선적∙양하지 등의 정보를 입력하면 기항(寄港)순서와 화물의 중량, 높이를 고려해 최적화 된 선적 위치를 자동으로 도출한다. 일반적으로 출항한 자동차운반선 한 척에는 다양한 목적지로 향하는 수천 대의 차량이 실린다. 이 때문에 적재계획을 잘못 수립하면 중간 기항지에서 내려야 하는 차량이 다음 목적지로 가는 차량들에 막히는 상황이 발생할 수 있다. 이럴 경우 기항지에서 대량의 차량을 내렸다가 다시 실어야 하고 이는 곧 운송 지연 및 추가비용 발생으로 이어진다. AI 기반 적재계획 수립 기술을 활용하면 이 같은 비효율을 사전에 예방해 불필요한 시간과 비용의 낭비를 막을 수 있다. 또 중장비 등과 같은 고중량 대형화물의 경우 자동차 운반선의 각 층(DECK
韓美 관세협상
여한구 산업통상부 통상교섭본부장이 12일 주한미국상공회의소(AMCHAM·암참) 초청 오찬 간담회에 참석해 “양국 간 관세 합의 내용을 성실히 이행하는 한편 주요 진전 상황을 미국 정부와 기업에 적극 공유하며 한·미 통상환경의 안정과 경제협력 강화를 위해 노력하겠다”고 밝혔다. 여 본부장이 암참의 초청에 응한 것은 지난해 8월 비공개 간담회 이후 약 반 년 만이다. 여 본부장은 전날 방한 중인 릭 스와이처 미국 무역대표부(USTR) 부대표와 만나 한미 정상 간 공동설명자료(JFS) 비관세 분야 합의사항에 대해 협의하기도 했다. 암참은 이날 행사가 회원사들에게 한·미 통상 관계의 향후 방향을 주제로 정부 당국과 직접 소통할 수 있는 기회를 제공하기 위해 마련됐다고 설명했다. 특히 한·미 양국 간 관세 관련 협상이 이어지고 있는 시점에 개최돼, 정책 당국과 기업 간 긴밀한 소통의 중요성을 재확인하는 계기가 됐다고 설명했다. 제임스 김 암참 회장 겸 대표이사는 “한·미 관세 관련 논의가 활발히 이어지고 있는 중요한 시점에 이번 오찬은 암참 회원사들이 한국 정부의 정책 우선순위와 변화하는 통상 환경에 대해 직접 소통할 수 있는 매우
신입 직장인 뉴스
[주요 이슈 브리핑] 성과급 퇴직금 반영: 삼성전자(005930)가 대법원 판결을 수용해 목표달성장려금(TAI)을 퇴직금에 포함하기로 결정하면서 SK, LG(003550) 등 재계 전반으로 확산될 전망이다. 신입 직장인들은 성과급 체계를 포함한 총 보상 수준을 정확히 파악하고 장기적 관점에서 재무 계획을 수립해야 하는 상황이다. AI 시대 대응 부족: 고용 노동 전문가 15명 중 10명이 정부와 민간의 AI 시대 대응 수준을 ‘보통 이하’로 평가하며 사회안전망 보강이 시급하다고 지적했다. 신입 직장인들은 AI 도구 활용 능력과 함께 인간 고유의 창의적 역량을 개발해 급변하는 노동시장에서 경쟁력을 확보해야 한다. AI 프롬프트 기술: AI의 환각 현상을 줄이기 위해서는 복잡한 요구를 단계별로 쪼개고 구체적 용어를 사용하는 프롬프트 기술이 필수적이다. 신입 직장인들은 AI 도구를 업무에 효과적으로 활용하기 위해 정확한 질문 방법을 익히고 결과물의 신뢰성을 검증하는 능력을 갖춰야 한다. [신입 직장인 관심 뉴스] 1. 삼성전자, 성과급 반영해 퇴직금 지급한다 - 핵심 요약: 삼성전자가 대법원 판결을 수용해 목표달성장려
기업 CEO 뉴스
[주요 이슈 브리핑] 기업별 사업 포트폴리오 재편 가속: 애경그룹이 항공 흑자 전환과 화학 신사업 양산으로 재도약 기반을 마련했고, 동국홀딩스(001230)는 AI 데이터센터 사업 진출을 선언했다. 경영진들은 핵심 사업 중심의 포트폴리오 재편과 미래 성장 동력 확보를 동시에 추진해야 할 시점이다. 글로벌 전기차 투자 구조조정 본격화: 스텔란티스가 220억 유로 손상차손을 발표하며 삼성SDI(006400)와의 미국 합작법인 철수를 검토 중이다. 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 속에서 합작 파트너의 전략 변경에 대비한 단독 운영 시나리오와 재무 리스크 관리 체계를 즉시 점검해야 할 상황이다. 성과급 퇴직금 반영 판결로 재계 비용 부담 확대: 대법원이 삼성전자(005930) TAI(목표달성장려금)를 임금으로 인정하면서 삼성이 즉각 퇴직금 지급 기준을 변경했다. SK하이닉스(000660) 등으로 판결이 확산될 경우 수년 치 소급 지급 부담이 발생하는 만큼 임금체계 전반에 대한 선제적 검토가 시급한 국면이다. [기업 CEO 관심 뉴스] 1. 항공·화학·유통 리빌딩…애경그룹 ‘성장 퍼즐’ 맞췄다 - 핵심 요약: 제주항공(0
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