김혜영기자 | 기자 | 구독+ | 서울경제

현대차, 똑똑한 ‘미래지능형車’ 개발 박차

[앵커] 자동차시장의 새로운 먹거리로 떠오른 미래 지능형 자동차 ‘커넥티드카’ 시장 공략을 위한 경쟁이 한창입니다. 기존 완성차에 IT업체까지 업종간 경계가 사라지며 커넥티드가 시장 선점을 위한 치열한 경쟁이 펼치고 있는데요. 이 가운데 확실한 방향성을 바탕으로 현대차가 커넥티드카 시장의 새로운 기준을 제시하고 있습니다. 김혜영 기자가 보도합니다. [기자] 출근을 위해 집 밖으로 나서면 자동차가 시동을 걸고 문을 열어줍니다. 더운 날씨를 고려해 에어컨이 미리 켜져 있습니다. 자동차 앞 유리에는 도착 예상시간이 표기되며 오늘의 일정
한국GM, 가격낮춘 ‘올 뉴 말리부’ 출시

[앵커] 한국GM이 9세대 완전변경 모델인 쉐보레 중형 세단 ‘올 뉴 말리부’를 국내에 출시했습니다. 차체는 커졌지만 연비효율은 높였고, 가격도 100만원 넘게 낮췄습니다. 보도에 김혜영기자입니다. [기자] 한국GM의 기대작 ‘올 뉴 말리부’가 서울 구로구 ‘고척 스카이돔’에 모습을 드러냈습니다. [인터뷰] 제임스 김 / 한국GM 사장 “말리부는 퍼포먼스, 디자인, 세이프티(안전), 연비가 최고입니다. 소비자들은 충분히 만족할 겁니다.” 확 달라진 ‘올 뉴 말리부’는 총 2종의 라인업을 갖췄습니다. 1.5 터보엔진은 최고출력
현대차, 2018년 ‘테슬라 킬러’ 전기차 내놓는다

[앵커] 현대자동차가 일주일만에 32만대의 판매고를 올리며 전세계 전기차 열풍을 주도하고 있는 테슬라를 겨냥하고 나섰습니다. 현대자동차는 2018년까지 1회 충전에 320㎞의 주행이 가능한 자동차를 선보인다는 계획인데요. 현대차는 ‘전기차 3단계 중장기 로드맵’을 바탕으로 테슬라와의 정면 대결을 예고했습니다. 김혜영 기자의 보도입니다. [기자] 현대차가 2018년 상반기 1회 충전에 약 320㎞ 주행이 가능한 차를 양산할 계획입니다. 이는 현대차의 ‘전기차 3단계 중장기 로드맵’ 중 2단계에 해당합니다. 특히, 테슬라 모델3와
불황의 늪 ‘조선업’ 하청업체 2만명 감축

[앵커] 불황의 늪에서 허덕이는 국내 대형 조선 3사가 해양플랜트 수주까지 끊기면서 하청 노동자들의 대량해고가 가시화되고 있습니다. 현대중공업, 대우조선 등 ‘조선 빅3’의 자체 구조조정에 이어 하청업체까지 감원이 불가피해 진 것입니다. 특히 조선업이 밀집된 거제, 통영 등 지역경제까지 휘청이고 있습니다. 김혜영 기자가 보도합니다. [기자] 조선업계 불황에 2만여명의 노동자들이 일터를 잃을 처지에 놓였습니다. 현대중공업·대우조선해양·삼성중공업 등 ‘조선 빅3’가 신규 수주없이 부실만 쌓이면서, 연내 인도
한진해운, 자율협약 신청… 구조조정 신호탄

조양호 한진그룹 회장이 경영난을 겪고 있는 한진해운의 경영권을 포기하고 주채권은행인 산업은행에 맡기는 자율협약을 신청하기로 했습니다. 정부가 구조조정 드라이브를 강하게 걸기 시작한 이후 주요 기업에서 이뤄지는 첫 조치입니다. 자율협약 신청을 결정한 배경에 대해 한진그룹은 “해운업 환경의 급격한 악화로 한진해운이 심각한 유동성 위기에 놓여 독자적 자구노력만으로는 경영 정상화가 어렵다고 판단해 자율협약을 신청하게 됐다”고 설명했습니다. 한진해운은 지난해 영업이익 369억원을 달성하고 흑자전환에는 성공했지만 자체적으로 유동성을 확보하는
한국GM, 9년만에 내수점유율 10% 벽 깬다

[앵커] 지난달 한국GM이 역대 3월 내수판매 최고치를 기록하며 흥행 가도를 달리고 있습니다. 경차 시장의 대명사로 거듭난 스파크의 판매 돌풍에 이어, 판매주력 모델인 ‘올 뉴 말리부’의 출시를 앞두고 판매량 증가에 대한 기대감이 커지고 있는데요. 한국GM은 올해 총 7종의 신차행진과 함께 각 체급별 차량 균형을 통해 9년 만에 내수 시장 점유율 10% 벽을 깨겠다는 전략입니다. 김혜영 기자가 취재했습니다. [기자] 올해 한국GM의 행보가 예사롭지 않습니다. 한국GM의 올해 판매목표는 19만대. 한국자동차산업연구소가 전망한
현대차·시스코, 지능형 미래 자동차 ‘맞손’

[앵커] 현대자동차가 ‘초연결 지능형 자동차’ 컨셉트의 커넥티드카 개발을 위해 세계 최대 네트워크 전문기업인 시스코와 손을 잡았습니다. 이를 계기로 현대차는 차 안에서 모든 것을 구현할 수 있는 ‘커넥티드 카’ 개발에 한층 속도를 낸다는 계획입니다. 김혜영 기자가 보도합니다. [기자] 현대자동차와 시스코가 커넥티드카 핵심 기술 중 하나인 ‘차량 네트워크 기술’을 개발하기로 했습니다. 정의선 현대차 부회장은 오늘 서울 양재동 본사에서 척 로빈스 시스코 CEO를 만나 차량 네트워크에 대한 기술협약을 맺었습니다. 커넥티드카는 정보통신기
日강진 여파 부품공급 우려… 국내 車업계 비상

일본 구마모토현에서 발생한 지진 여파로 현지 제조업계의 부품 공급이 차질을 빚는 현상이 가시화되는 가운데 국내 업체에 일부 영향을 줄 가능성이 제기되고 있습니다. 재계에 따르면 도요타자동차 그룹 계열사로 세계적으로 유명한 변속기 회사인 아이신이 구마모토 공장 가동을 중단했습니다. 이로 인해 국내 완성차 업체 중에 최근 불티나게 팔리는 쌍용자동차의 티볼리와 티볼리에어가 아이신의 6단 자동변속기를 장착하고 있어 핵심 부품인 변속기의 재고가 소진되면 일부 영향을 받지 않겠느냐는 관측이 나옵니다. 한국GM이 최근 출시한 스포츠유틸리티차량(
‘니로’, 베이징모터쇼 출격… 中 SUV시장 공략

[앵커] 기아자동차가 오는 25일 개막하는 ‘2016 베이징 모터쇼’에서 소형 하이브리드 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘니로’를 선보입니다. 기아차는 ‘니로’를 앞세워 중국 토종 브랜드들이 석권하고 있는 SUV시장을 탈환하겠다는 전략입니다. 김혜영 기자가 보도합니다. [기자] 기아차 중국법인인 둥펑위에다는 ‘2016베이징 모터쇼’에 니로를 공개하고, 10월에는 중국 시장에 출시할 계획입니다. 중국 현지 언론은 ‘니로’가 기존 SUV와는 차원이 다른 하이브리드 차량인 데다 소형 SUV라는 점에서 지대한 관심을 보이며 중국 시장에서
두산인프라코어 경영난 딛고 세계 8위 도약

[앵커] 경영난으로 대규모 인력 감축을 하며 고전했던 두산인프라코어가 세계 시장점유율 8위에 올랐습니다. 10위에서 두단계 올라선 것인데요. 경기 불황 속에 세계 건설장비 업체들의 매출이 급감하는 가운데 두산인프라코어의 경우 상대적으로 매출 감소가 적어 선방했다는 평가입니다. 김혜영 기자의 보도입니다. [기자] 두산인프라코어가 건설 기계 부문에서 세계 8위에 이름을 올렸습니다. 시장점유율 3.6%로 역대 최고치를 기록한 결과입니다. 두산인프라코어는 2011년 세계 6위 기록후 줄곧 10위권에 머물러 왔습니다. 두산인프라코어의 지난
기아차 ‘니로’, 안락함에 고속주행맛도 ‘쏠쏠’

[앵커] 기아차 최초의 하이브리드 소형 SUV 니로가 QM3와 티볼리가 양분하던 소형SUV 시장을 정조준하고 나섰습니다. 니로는 첨단 하이브리드 기술을 집약해 국내 판매중인 모든 SUV 중 가장 높은 연비를 자랑하는데요. ‘동급 최고 연비’라는 수식어를 가진 니로를 김혜영 기자가 직접 몰아봤습니다, [기자] 봄꽃이 흩날리는 4월, 니로를 타고 서울 워커힐호텔에서 양평 봄파머스가든 까지 58㎞를 달려봤습니다. 시동을 걸고 브레이크에서 발을 떼 가속페달을 밟아보니 부드럽게 봄 공기를 치고 나갑니다. 시동이 걸렸나 싶을 정도로 엔진소음
셀트리온 ‘램시마’ 美 FDA승인… 글로벌 시장 공략

[앵커] 셀트리온의 항체바이오시밀러 램시마가 미국 식품의약국(FDA)으로부터 판매 승인을 획득했습니다. 셀트리온은 이를 바탕으로 10년 내 전 세계에서 10조원 이상의 매출을 올린다는 목표를 세웠습니다. 김혜영기자의 보도입니다. [기자] 셀트리온이 바이오시밀러 램시마의 미국 FDA 판매 승인을 드디어 따냈습니다. 20조원 규모의 미국 바이오의약품 시장 진출 티켓을 거머쥔 것입니다. 램시마는 미국 최초의 항체바이오 허가 제품이라는 점에서 시장 선점 효과가 클 것으로 기대됩니다. 셀트리온은 이번 허가를 통해 총 71개 국가에서 ‘램시
제네시스, 美 중형고급차시장서 2위 수성

[앵커] 현대자동차의 고급 세단 제네시스가 지난달 미국 시장에서 BMW5시리즈를 제치며 판매고를 올리고 있습니다. 지난해 럭셔리차 브랜드 제네시스의 론칭이후 브랜드 효과를 톡톡히 보고 있는 것으로 분석됩니다. 김혜영 기자가 보도합니다. [기자] 제네시스의 지난 3월 미국시장 판매량은 3,197대. 전년 대비 32.4% 늘었습니다. (통CG). 올해 1월 판매량인 1,559대와 비교하면 거의 두배가량 판매량이 뛰었습니다. 지난해 월 최대판매량인 12월 2,683대로 3,000대 고지를 넘지 못했던 것과 비교하면 상승세가 만만치 않
공정위, 폭스바겐 허위광고 조사 속도

[앵커] 지난해 자동차 시장을 들썩이게 했던 폭스바겐의 이른바 ‘디젤게이트’ 사건 다들 기억하실텐데요. 공정위가 배출가스 조작 파문을 일으킨 폭스바겐에 허위과장 광고와 관련해 조사에 속도를 내고 있습니다. 공정위는 상반기 중 폭스바겐에 대한 심사보고서 상정을 마무리지을 방침입니다. 김혜영 기자의 보도입니다. [기자] 공정위는 폭스바겐에 대해 ‘표시광고법’ 위반 혐의를 조사하고 있습니다. 앞서, 폭스바겐은 국내에서 자사의 디젤차가 미국과 유럽의 환경기준을 통과한 친환경 제품이라고 광고해왔습니다. 그러나, 이를 두고 공정위는 폭스바겐
현대기아차, ‘불황의 늪’ 러시아 장밋빛 시장될까?

[앵커] 현대기아차가 러시아 자동차 시장 공략을 위해 고삐를 바짝 죄고 있습니다. 현지 판매명‘ 쏠라리스’와 ‘리오’를 통해 러시아 시장 점유율을 꾸준히 확대하고 있는데요. 러시아 화폐인 루블화 가치가 급락하면서 많이 팔수록 오히려 손해 아니냐는 우려를 딛고 위기를 기회로 삼겠다는 전략입니다. 자세한 소식 김혜영 기자가 취재했습니다. [기자] 현대기아차의 러시아 시장 점유율은 매년 성장세를 보이고 있습니다. 2013년 12.3%, 2014년 15.1% 2015년 20.3%로 매년 기록을 갈아치우고 있습니다. (통CG) 반면, 지난