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여전히 즐거운 주행을 보장하는 아이콘 - 폭스바겐 골프 GTI

폭스바겐 골프 GTI. 사진: 김학수 기자골프 GTI는 폭스바겐의 베스트셀링 해치백, 골프의 고성능 버전으로, 1976년 처음 생산된 이래, 전 세계적으로 230만 대 이상 판매되며 전세계 자동차 마니아들과 함께 해온 ‘아이콘’이다.이러한 배경으로 인해 골프 GTI는 지난 시간 동안 수 많은 경쟁자들의 도전을 마주하고, 맞대결을 하며 꾸준한 발전과 변화, 그리고 ‘개선’의 행보를 거쳐왔다. 이러한 매력과 행보 덕분에 국내 시장에서도 많은 사랑을 받았으며 최근에는 8세대 부분 변경의 디테일을 품은 골프 GTI가 등장했다.겨울을 앞둔 지금, 다시 마주한 골프 GTI는 어떤 매력과 가치를 제시할까?폭스바겐 골프 GTI. 사진: 김학수 기자더 정교해진 GTI의 존재감골프 GTI는 지금까지의 GTI와 같이 ‘기반이 되는’ 골프의 디자인을 그대로 계승하면서도 소소한 변 화, 새로운 디테일 등을 통해 스포티한 감성을 더한다. 그 중에 가장 먼저 눈길을 끄는 부분은 단연 ‘전면 디자인의 개선’, 그리고 이를 통한 ‘고성능 모델의 감성’을 강조함에 있다.실제 차량의 전면에는 새로운 형태의 IQ.라이트 LED 매트릭스 헤드램프가 적용된다.
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잘 만든, 그리고 높은 구매 가치로 다양한 수요에 대응하는 EV 세단 - 기아 EV4

기아 EV4최근 국내는 물론이고 전세계 자동차 시장은 '다양한 선택지'를 제시하는 모습이다.실제 기존의 기술을 꾸준히 발전시키고 있는 내연기관의 차량들은 물론이고 전동화 기술을 적극 반영하는 차량들이 등장하며 '다양한 동력의 선택지'를 선보인다. 이런 상황에서 주요 브랜드들은 말 그대로 그 어떤 시기보다 '다채로운 포트폴리오 구성'으로 모든 수요에 대응하는 모습이다.기아 역시 마찬가지다. 기존의 내연기관 포트폴리오 구성은 물론이고 전기차 부분에서도 빠르게 포트폴리오 구성을 확대하며 폭넓은 대응 능력을 보여주고 있다. 실제 EV3, EV4, EV5는 물론이고 EV6와 EV9으로 이어지는 구성은 '수요 대응'에 충분한 모습이다.기아가 선보이는 대중적인 EV, EV4는 어떤 매력과 가치를 제시할까?기아 EV4최신의 기아 EV 디자인을 담다EV4의 디자인은 말 그대로 ‘세련된 전동화 세단’의 감성에 집중한 모습이다. 측면에서 본다면 낮은 보닛부터 깔끔하게 이어진 세단의 차체를 통해 ‘캡 포워드 스타일의 패스트백 세단’의 감성을 고스란히 드러난다. 여기에 기아 EV의 감성을 더하는 디테일이 곳곳에 자리한다.실제 EV4의 전면에는 앞
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전동화 기술을 더해 더욱 쾌적한 주행을 보장하다 - 푸조 308 스마트 하이브리드

푸조 308 스마트 하이브리드. 사진: 김학수 기자프랑스의 자동차 브랜드, 푸조(Peugeot)는 말 그대로 ‘경쾌한 드라이빙의 감각’과 함께 일반적인 브랜드와는 차원이 다른 독특한 개성을 제시해왔다.덕분에 푸조는 국내 자동차 시장에서 ‘다양성’을 대표하는 브랜드였을 뿐 아니라 이러한 다양성 속에 2008로 대표되는 ‘합리성’ 등을 통해 꾸준히 그 존재감을 제시해왔다. 하지만 최근 푸조의 행보는 그 어떤 브랜드보다 불안하고 판매 실적 등에서도 여러 물음표를 더하고 있는 모습이다.2025년, 푸조는 쉽지 않은 상황임에도 브랜드가 가진 다양성을 알리기 위해 다양한 노력을 하고 있다. 이를 위해 308, 3008 등 브랜드의 주력 모델에 빠르게 하이브리드 사양을 투입하며 시장에서의 경쟁력 및 합리성을 높이는 행보를 보이고 있다.다시 마주한 푸조의 아이콘, 308 스마트 하이브리드는 어떤 매력과 가치를 제시할까?푸조 308 스마트 하이브리드. 사진: 김학수 기자여전히 매력적인 세련된 스타일최근 푸조는 차세대 308과 308 SW의 디자인을 공개하며 브랜드의 최신 디자인 기조의 변화를 드러냈다. 그러나 현행의 308은 그 자체로도
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브랜드의 새로운 전환을 예고하는 오픈 톱 아이콘 - 마세라티 그란카브리오 트로페오

마세라티 그란카브리오 트로페오. 사진: 김학수 기자오랜 역사, 특별한 감성을 바탕으로 이탈리안 하이퍼포먼스를 추구하는 마세라티(Maserati)는 최근 계속 이어지는 ‘포트폴리오 개편’을 통해 새로운 시대를 준비하고, 도약을 위한 기반을 쌓고 있지만 ‘스텔란티스 그룹’의 행보는 불안감을 자아낸다.하지만 ‘현재의 마세라티’는 적어도 ‘몇 년 전의 마세라티’ 보다는 한층 나아진 모습이다. 실제 MC20은 이제 MC 퓨라로 이어지고 있으며 그레칼레와 그란투리스모와 그란카브리오가 ‘다양한 선택지’를 제시하며 정상을 이어가고 있다.마세라티의 매력과 강력한 성능, 오픈 톱 에어링을 담아낸 ‘그란카브리오 트로페오’는 어떤 매력과 가치를 제시할까?마세라티 그란카브리오 트로페오. 사진: 김학수 기자유려한 디자인으로 이목을 끌다그란카브리오의 핵심은 바로 2+2 시트 구조의 럭셔리한 GT 모델이자 마세라티의 최신 감성을 자아낸다. 실제 럭셔리 GT라는 표현에 걸맞은 ‘롱-노즈 숏-데크 비율은 말 그대로 모두의 시선을 집중시킨다. 이와 함께 전면부터 측면, 후면까지 이어지는 ‘마세라티 고유의 디자인 요소’가 시선을 끈다.그란카브리오 트로페오의
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소비의 가치를 알려주는 플래그십 세단 - 볼보 S90 B5 AWD 울트라

볼보 S90 B5 AWD 울트라. 사진: 김학수 기자합리적인 소비, 그리고 ‘같은 값’이라도 더 좋은 차량을 구매하고자 하는 소비자의 욕망은 말 그대로 지난 시간 동안 꾸준히 이어지고 있다. 그렇기에 시장의 많은 판매자들은 치열한 경쟁을 펼치고 있고 이는 ‘자동차 시장’에서도 동일하다.이런 가운데 올해, 볼보는 국내 자동차 시장에서 많은 사랑을 받고 있는 주요 포트폴리오의 업데이트를 이어가며 다시 한 번 시장에서의 경쟁력을 끌어 올리는 모습이다. 특히 브랜드의 주력 판매 모델이라 할 수 있는 90 클러스터의 개선은 말 그대로 ‘소비자’의 이목을 끌기 충분한 ‘이벤트’일 것이다.‘업데이트’를 거친 볼보의 플래그십 세단, S90은 과연 어떤 매력과 가치를 제시할까?볼보 S90 B5 AWD 울트라. 사진: 김학수 기자더 깔끔한 존재감을 과시하는 S90지난 2015년 전세계에 데뷔한 XC90을 선봉으로 시작된 새로운 시대의 볼보는 말 그대로 브랜드 디자인의 긍정적인 변화를 이끌었다. 그리고 올해, 볼보는 ‘브랜드 디자인 DNA’를 새롭게 다듬으며 더욱 특별한 매력을 더하는 모습이다.실제 시승을 위해 준비된 S90의 전면은 함께 데
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전동화로 더욱 뛰어난 ‘경쟁력’을 확보하다 - KGM 액티언 하이브리드

KGM 액티언 하이브리드. 사진: 김학수 기자2025년 여름, KGM는 브랜드의 포트폴리오에 새로운 확장성을 더하고 더욱 다채로운 선택지를 제시할 수 있는 차량 ‘액티언(Actyon)’을 선보이고 본격적인 판매 활동에 나섰다.KGM의 새로운 차량, 액티언은 과거 ‘쿠페형 SUV’의 시초라 할 수 있는 액티언의 이름을 계승하고 최신의 디자인 감각, 그리고 더욱 쾌적한 사용성으로 무장한 차량이다. 더불어 브랜드 출범 이후 다소 정체 됐던 KGM에 새로운 활력를 더하는 차량이라 할 수 있다.어느새 추워진 날씨, 다시 마주한 액티언은 과연 어떤 매력과 가치를 제시할까?KGM 액티언 하이브리드. 사진: 김학수 기자더욱 세련된 감성을 전하다전동화를 품은 액티언 하이브리드는 ‘새로운 변화’가 더해졌다고는 하지만 ‘액티언’ 고유의 디자인을 그대로 계승한다. 체격 역시 마찬가지다. 실제 차량의 기본적인 체형은 기반이 되는 액티언과 모든 부분이 동일하다. 덕분에 컴팩트한 체격 속에서 다채로운 매력을 담고 있다.디자인에 있어서는 ‘토레스’와 닮았지만 고유의 매력을 선명히 드러내 ‘KGM 디자인의 발전’을 드러낸다. 특히 미래적인 감성 아래 ‘
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작은 체격에 반전의 퍼포먼스를 과시하는 콤팩트 모델 - BMW M235 xDrive 그란 쿠페

BMW M235 xDrive 그란 쿠페. 사진: 김학수 기자국내 자동차 시장은 물론 글로벌 자동차 시장에서 ‘세단’의 입지는 분명 이전과 같지 않다.시장은 어느새 SUV가 중심을 잡았고, SUV의 파생형이라 할 수 있는 여러 차량들이 세단의 자리를 밀어내는 형국이다. 이런 상황에서 세련된 매력을 품은 ‘4-도어 쿠페’의 형태, 또는 ‘고성능 모델의 매력’을 어필하는 것이 바로 ‘세단의 계보’를 이어가는 방식일 것이다.이는 BMW 역시 동일한 모습이다. 실제 최근 브랜드의 포트폴리오를 SAV, SAC 등으로 다양하게 전개하고 있는 BMW는 정통 세단의 계보에 ‘그란 쿠페(Gran Coupe)’라는 새로운 변종으로 즐거움을 더하고, M 퍼포먼스는 ‘성능의 상징’을 부여하고 있다.BMW의 컴팩트 M 퍼포먼스, M235 xDrive는 어떤 매력과 가치를 제시할까?BMW M235 xDrive 그란 쿠페. 사진: 김학수 기자독특한 존재감, M235 xDrive 그란 쿠페BMW의 컴팩트 M 퍼포먼스, M235 xDrive 그란 쿠페는 말 그대로 독특한 존재감으로 BMW 포트폴리오 내에서 확실한 존재감을 과시한다. 특히 LCi를 거치며
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더욱 큰 체격, 풍족한 매력의 렉서스 - 렉서스 LX 700h

렉서스 LX 700h. 사진: 김학수 기자지난 3월, 한국토요타자동차는 국내 자동차 시장에 ‘럭셔리 플래그십 SUV’인 렉서스 LX 700h를 선보였다. 특히 탑승 인원과 차량의 성향에 따른 ‘세 개의 선택지’를 제시하며 새로운 ‘루키’의 경쟁력을 더하는 모습이었다.렉서스는 브랜드 출범 이후 ‘오프로드’ 보다는 깔끔히 포장되어 있는 온로드에 조금 더 초점을 맞췄던 브랜드였을 뿐 아니라, 국내 시장에서는 이러한 특성을 더욱 강조했던 것이 사실이다. 그렇기 때문에 LX 700h의 등장은 그 자체로도 많은 이들의 이목을 집중시키기에 충분했다.2025년 겨울을 앞두고 도심 속에서 다시 한 번 LX 700h를 마주했다. LX 700h는 과연 어떤 매력과 가치를 제시할까?렉서스 LX 700h. 사진: 김학수 기자압도적 스케일, 거대한 렉서스의 존재감브랜드의 플래그십 SUV 모델로 등장한 LX 700h는 말 그대로 거대한 체격을 자랑한다. 브랜드 최신, 그리고 바디 온 프레임 방식의 TNGA-F 플랫폼을 기반으로 5,095mm에 이르는 전장과 각각 1,990mm와 1,895mm의 전폭과 전고를 통해 웅장한 스케일로 모두의 시선을 집중시
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안전대명사 넘어 '육각형 브랜드'로…질리지 않는 세련미 원한다면

1959년, 볼보자동차는 오늘날 대부분의 자동차에 적용되고 있는 ‘3점식 안전벨트(세 지점을 고정시킨 안전벨트)’를 고안했다. 탑승자 보호 효과를 획기적으로 높일 수 있는 세기의 발명품이었지만, 볼보는 사람의 안전이 돈보다 중요하다는 철학을 바탕으로 기술 특허를 시장에 무료로 공개했다. 볼보는 이후에도 후방 어린이 안전시트, 주간 조명등, 차선 이탈 경고시스템을 잇달아 개발하며 오늘날 자동차 안전 시스템의 근간을 만들어냈다. 지금까지도 볼보가 ‘안전의 상징’으로 불리는 이유다. ‘안전의 대명사’ 볼보가 이제 한 발짝 더 나아가고 있다. 외관 디자인은 물론 인간 중심적 인테리어, 뛰어난 주행 성능까지 모두 챙긴 ‘육각형 프리미엄 브랜드’로 진화하겠다는 목표다. 지난 22일 변화의 최전선에 서 있는 볼보의 플래그십 스포츠유틸리티차(SUV) XC90을 만났다. 볼보는 이 차량을 “역사상 가장 완벽한 형태의 상품성을 갖췄다”고 소개하고 있다. XC90의 특별함은 첫인상부터 두드러졌다. 스칸디나비아 특유의 디자인은 요란스럽지 않고 고급스러웠다. 새롭게 적용된 '토르 망치’ LED 헤드라이트에서 이어지는 보닛 라인은 강인하면서도 견고
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세련된 매력 속에 담겨진 완숙한 모습들 - 랜드로버 레인지로버 이보크 P250 다이내믹 SE

랜드로버 레인지로버 이보크 P250 다이내믹 SE. 사진: 김학수 기자지난 2008년, 디트로이트에서 처음 컨셉 모델을 공개하고 2011년 공식 데뷔한 랜드로버의 새로운 엔트리 모델, 레인지로버 이보크는 말 그대로 작지만 ‘레인지로버’의 고급스러움을 공유하는 차량으로 소비자들의 이목을 집중시켰다.그리고 시간이 흐른 지금, 현재 전세계 자동차 시장에는 2세대 레인지로버 이보크가 활약하고 있다. 2세대 레인지로버 이보크는 이전보다 더욱 고급스러운 모습과 섬세한 디테일, 그리고 더 똑똑한 모습으로 프리미엄 SUV 시장에서의 치열한 경쟁, 그리고 도전을 이어가고 있다.레인지로버 포트폴리오의 엔트리 모델, 이보크는 어떤 매력과 가치를 제시할까?랜드로버 레인지로버 이보크 P250 다이내믹 SE. 사진: 김학수 기자보는 즐거움을 더하는 프리미엄 컴팩트랜드로버의 포트폴리오 구성에 있어 ‘레인지로버’는 말 그대로 ‘프리미엄 라인업’이라 표현할 수 있다. 덕분에 브랜드에서 판매하는 차량 중 가장 작은 체격임에도 불구하고 ‘레인지로버 이보크’는 충분히 만족스럽고, ‘보는 즐거움’을 더하는 세련된 외형으로 만족감을 높인다. 특히 상위 모델인 다
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대형 SUV 시장의 새로운 생태 교란종 - 폭스바겐 아틀라스 R-라인

폭스바겐 아틀라스 R-라인. 사진: 김학수 기자폭스바겐이 브랜드 포트폴리오 구성에 새로운 활력소 ‘아틀라스(Atlas)’를 투입하며 국내 자동차 시장에 다시 한 번 존재감을 어필한다.아틀라스는 기존 대형 SUV 포지션을 담당해왔던 ‘투아렉’ 대비 더욱 넉넉한 체격, TSI 엔진의 구성 그리고 3열 시트 배치 등 ‘미국 대형 SUV’의 감성을 기반으로 하고 있다. 그리고 ‘가격 경쟁력 부분에서도 확실한 어필을 하며 ‘경쟁 구도’에 새로운 힘을 더하고 있다.다시 마주한 폭스바겐의 풀사이즈 SUV, ‘아틀라스’는 어떤 매력과 가치를 제시할까?폭스바겐 아틀라스 R-라인. 사진: 김학수 기자거대한 아틀라스와의 재회두 번째 시승을 통해 다시 만나게 된 아틀라스는 말 그대로 ‘거대한 체격’을 뽐낸다. 실제 브랜드 포트폴리오 구성에 있어 ‘가격’ 부분에서는 투아렉에 아래에 위치하지만 ‘체격’ 부분에서는 아틀라스가 국내에서 판매되고 있는 폭스바겐 차량 중 가장 거대한 체격을 갖고 있다.실제 아틀라스는 폭스바겐은 물론 ‘일반적인 자동차 시장’에서도 거대함을 드러내는 5,095mm의 전장은 물론이고 넓은 전폭, 전고 등이 ‘스케일’의 매력을
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더 완벽한 균형감을 품은 프리미엄 EV - 포르쉐 타이칸 4S

포르쉐 타이칸 4S. 사진: 김학수 기자최근 전기차는 말 그대로 ‘익숙해진 선택’과 같아졌다. 실제 도로 위에서 전기차를 마주하는 건 더욱 쉬운 일이 되고 더이상 ‘낯선 느낌’이 아니다.이런 가운데 포르쉐는 브랜드를 대표하는 전기차, 타이칸(Taycan)을 새롭게 업데이트하며 ‘프리미엄 EV 시장’에서의 브랜드 가치 및 ‘전체적인 볼륨을 한껏 끌어올리는 행보에 힘을 더하고 있다. 그리고 ‘더 합리적인’ 선택의 이유를 제시하는 모습이다.페이스리프트를 거친 타이칸 4S는 과연 어떤 매력과 가치를 제시할까?포르쉐 타이칸 4S. 사진: 김학수 기자우수한 균형감을 갖춘 4도어 포르쉐페이스리프트를 거친 타이칸 4S는 ‘눈물’ 디자인 외에는 고유의 형태와 이미지를 그대로 계승한다. 여기에 독특한 ‘녹색’의 감각을 느낄 수 있는 외장 컬러 역시 독특한 매력을 한껏 과시한다. 더불어 ‘포르쉐 고유의 실루엣’을 고스란히 느낄 수 있어 ‘브랜드의 아이덴티티’가 한층 강조되는 모습이다.전면의 경우 포르쉐만의 정체성이 느껴지는 프론트 엔드의 구성과 공기역학적인 고려를 담은 바디킷을 적용해 ‘스포츠카의 이미지’를 완성한다. 여기에 낮게 그려진 보닛
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더 매력적인 플래그십 세단으로 돌아오다 - 볼보 S90 B5 AWD 울트라

볼보 S90 B5 AWD 울트라. 사진: 김학수 기자근래 ‘국내 수입 자동차 시장’에서의 꾸준한 성장과 발전을 이어가고 있는 ‘볼보’는 말 그대로 다양한 포트폴리오 그리고 ‘현재와 미래를 동시에 준비하는 행보’로 좋은 평가를 받고 있다.이런 가운데 올해, 볼보는 국내 자동차 시장에서 많은 사랑을 받고 있는 주요 포트폴리오의 업데이트를 이어가며 다시 한 번 시장에서의 경쟁력을 끌어 올리는 모습이다.‘업데이트’를 거친 S90은 과연 어떤 매력과 가치를 제시할까?볼보 S90 B5 AWD 울트라. 사진: 김학수 기자더 깔끔한 존재감을 과시하는 S90지난 2015년 전세계에 데뷔한 XC90을 선봉으로 시작된 새로운 시대의 볼보는 말 그대로 브랜드 디자인의 긍정적인 변화를 이끌었다. 그리고 올해, 볼보는 ‘브랜드 디자인 DNA’를 새롭게 다듬으며 더욱 특별한 매력을 더하는 모습이다.실제 시승을 위해 준비된 S90의 전면은 함께 데뷔한 신형 XC90과 유사한 모습이다. 실제 새로운 프론트 엔드 디자인을 적용한 S90은 차세대 전기차와 긴밀하게 조화를 이루면서도 플래그십의 존재감을 제시한다. 여기에 ’토르의 망치’로 불리는 볼보의 시그니
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헤리티지의 가치를 다채롭게 선보이다 - 지프 랭글러 '41 에디션

지프 랭글러 '41 에디션. 사진: 김학수 기자최근 국내 자동차 시장은 물론이고 글로벌 자동차 시장에서 ‘다채로운 변화’가 이어지며 그 어떤 순간보다 ‘치열한 경쟁’이 이어지고 있다.스텔란티스(Stellantis) 그룹 내에서 ‘가장 독보적인 정체성’을 과시하는 브랜드, 지프(Jeep) 그리고 지프 브랜드의 아이콘이라 할 수 있는 랭글러(Wrangler)는 다양한 경쟁자들 사이에서도 존재감을 유지하고 또 발전시키고 있다.이런 가운데 지프 브랜드가 1941년부터 1945년까지 미군과 함께 전장을 누볐던 지프, 즉 ‘윌리스 MB’에 대한 헌사를 담은 랭글러, 랭글러 ’41 에디션을 선보이며 소비자들의 이목을 집중시키고 있다.고유한 존재감을 과시하는 색상을 입고 있는 랭글러 ’41 에디션은 어떤 매력과 가치를 제시할까?지프 랭글러 '41 에디션. 사진: 김학수 기자여전히 돋보이는 존재감, 랭글러시승을 위해 준비된 랭글러 ’41 에디션은 ‘특별함’을 담고 있는 에디션 모델이라고는 하지만 ‘기존의 랭글러’들과 큰 차이가 없다. 실제 랭글러 ’41 에디션의 가장 대표적인 디테일은 바로 ‘올리브 드랩(Olive Drab)’ 색상을 품은
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모두와 함께 할 수 있는 패밀리 EV - 기아 EV5

기아 EV5. 사진: 김학수 기자기아가 브랜드 EV 라인업에 새로운 확장성을 부여하는 ‘패밀리 SUV’ 모델인 EV5를 출시하고 본격적인 판매에 열을 올리고 있다.EV5는 프로모션 영상처럼 ‘가족’에 집중한 모습을 보여주고 있으며 대중적이면서도 기존의 내연기관 차량(ICE)를 능숙하게 대체할 수 있는 다양한 요소들을 적극적으로 담아낸다. 이를 통해 앞서 데뷔했던 EV3, EV4 등과 함께 ‘대중적인 EV’ 시장에서의 기아 브랜드의 가치를 높이고 있다.패밀리 EV, 기아 EV5는 어떤 매력과 가치를 제시할까?기아 EV5. 사진: 김학수 기자깔끔하게 다듬어진 ‘합리적인 EV’시승을 위해 준비된 EV5는 4,610mm의 전장과 각각 1,875mm, 1,680mm의 전폭과 전고를 통해 ‘합리적인 패밀리 SUV’의 체격을 드러낸다. 중형 SUV라 말하기엔 작은 편이지만 글로벌 규격, 특히 유럽에서는 ‘패밀리 SUV’라 불리기에 부족함이 없는 모습이다.차량의 디자인에 있어서는 기아의 최신 EV 디자인을 잘 보여준다. 전면부에는 전기차 디자인에 최적화된 프론트 엔드, 그리고 독특한 라이팅 유닛의 연출이 더해진다. 이러한 모습은 앞서 등