국토교통부는 29일 자동차제작자 등의 자동차정비업자에 대한 기술지도·교육 및 정비 장비·자료 제공에 관한 규정(고시)을 30일부터 시행한다고 밝혔다.
이에 따라 향후 판매되는 신차에 대해 판매일로부터 6개월 안에 온라인 교육 등을 통해 일반 자동차정비업자들도 정비를 할 수 있게 교육해야 한다. 정비 매뉴얼은 직영 AS센터에 제공하는 것과 마찬가지로 일반 정비업자에게 제공해야 하며 고장진단기도 제작사나 고장진단기 제작업체를 통해 구매할 수 있도록 해야 한다. 아울러 제작사는 도난방지장치의 초기화 등 보안 관련 정비작업에 대해 소유자의 동의를 거쳐 지원해야 한다.
다만 자동차 제작사의 준비 기간 부족 등으로 부득이하게 즉시 시행이 곤란한 경우 1년 범위에서 유예할 수 있도록 했다.
지금까지 일반 카센터들이 국산차 정비 매뉴얼은 비공식적으로 입수해 수리하는 데 활용했지만 수입차는 정비 매뉴얼과 고장진단기를 구할 수 없었다. 이 때문에 수입차 등록 대수는 139만대에 이르지만 공식 정비센터는 400곳에 못 미쳐 수입차 운전자들은 장기간 기다리면서 비싼 정비요금을 내야 하는 등 불편을 겪었다. /세종=황정원기자 garden@sed.co.kr
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