서울경제

정부가 코스닥 시장 활성화를 위해 ‘승강형 세그먼트(프리미엄·스탠더드·관리군)’ 개편에 착수한 가운데 가장 핵심인 프리미엄 리그는 70곳만 진입을 허용하는 방향으로 가닥을 잡았다. 우량 기업 압축 강도를 높여 나스닥100과 같이 코스닥 대표성을 확보함으로써 연기금 등 패시브 자금 유입 효과도 강화하겠다는 취지다. 단, 중·하위 리그군이 예상보다 넓어지면 비우량 기업으로 분류될 수 있다는 우려 탓에 줄 세우기와 낙인효과라는 벤처 업계의 반발도 불가피할 것으로 관측된다. 17일 금융투자 업계에 따르면 한국거래소는 하반기 상장·공시 규정 개정을 목표로 이 같은 내용의 코스닥 승강형 세그먼트 개편 작업을 진행하고 있다. 증권사·벤처캐피털·학계 전문가 등으로 구성된 자문단은 이해관계를 수렴하기 위한 킥오프 회의도 열었다. 반년도 안 돼 두 배 가까이 뛰며 9000선에 육박한 코스피와 달리 코스닥은 올해 초 수준으로 회귀해 간신히 1000선을 넘어선 상태여서 체질 개선이 시급한 과제로 꼽힌다. 승강형 세그먼트는 코스닥 시장을 시가총액과 실적·지배구조 등에 따라 프리미엄·스탠더드·관리군 등으로 나눠 리그별로 진입·유지 요건과 공시 제도

포스코가 전남 광양에 연산 250만 톤 규모로 단일 설비 기준 국내 최대인 대형 전기로를 준공하고 저탄소 철강 제품 생산에 본격 착수했다. 포스코는 17일 광양제철소에서 김민석 국무총리, 권향엽 국회의원, 장인화 포스코그룹 회장, 이희근 포스코 사장, 김성호 포스코 노조위원장 등이 참석한 가운데 전기로 준공식을 개최했다. 2024년 2월 착공에 들어간 지 2년 4개월 만으로 약 6000억 원이 투입됐다. 광양제철소 안에 새로 지어진 전기로는 철광석과 코크스를 사용하는 기존 고로·전로 방식과 달리 고철을 재활용하는 방식으로 운영된다. 이를 통해 기존 고로 대비 이산화탄소 배출량을 최대 75% 줄일 수 있다. 포스코는 고로 쇳물과 전기로 쇳물을 혼합·정련하는 ‘합탕 기술’로 완성도를 단계적으로 높여 2030년까지 100% 전기로 활용 고급강 양산을 실현할 계획이다.

신현송 한국은행 총재가 시장 일각에서 제기된 7월 기준금리 ‘빅스텝(0.50%포인트 인상)’ 가능성에 선을 그었다. 유가 충격과 정보기술(IT) 중심 임금 상승이 물가에 압력을 줘 금리 인상이 불가피하다면서도 통화정책 방향을 급격히 바꾸지 않겠다는 메시지를 내놓은 것이다. 신 총재는 17일 서울 중구 한국은행에서 열린 ‘2026년 상반기 물가안정목표 운영상황 점검’ 기자간담회에서 “빅스텝 이야기가 나올 당시에는 시장이 어려운 상황이었는데 오늘과는 좀 대조적”이라며 이같이 밝혔다. 그는 “그런 얘기가 나올 당시에는 채권 금리와 환율이 크게 올랐던 상황이었다”며 “시장 상황이 어려우면 예외적인 조치가 나오지 않을까 추측하기 마련인데 중앙은행은 시장 상황에 일희일비하지 않고 밑에 깔린 중요한 흐름을 본다”고 강조했다. 얼마 전까지 물가, 채권 금리, 환율이 일제히 급등해 다음 달 한은이 기준금리를 한꺼번에 0.5%포인트 올리는 빅스텝 가능성이 제기됐는데 이를 일축한 것이다. 다만 신 총재는 내년까지 소비자물가 상승률이 한은의 목표 수준인 2%를 웃도는 상황이 지속될 것으로 봤다. 우선 미국·이란 종전 양해각서(MOU) 체결로 최