내년 3월까지 뉘어져 있는 세월호를 바로 세우고 추가 미수습자 수색과 선체조사가 이뤄진다.
20일 세월호 선체조사위원회(선조위), 해양수산부에 따르면 선조위는 세월호를 추가로 수색하고 조사하기 위해 선체를 세우는 방안을 추진하고 있다. 현재 수색이 되지 않은 기관실 구역에 각종 설비가 엉켜있어 공간이 협소하고 복잡하기 때문이다. 작업자 안전을 고려할 때 현재 상태로는 수색과 조사가 어렵다는 게 선조위 입장이다. 외부충돌설 등 각종 의혹을 규명하기 위해서도 세월호를 바로 세워 좌현을 정밀하게 확인해야 한다.
선체를 세우기 위한 예산을 정부에 요청했으며 예산이 확보되는 대로 시공업체와 계약을 맺고 작업을 본격 추진할 계획이다. 최소 68억 원이 소요될 것으로 보이며 12월부터 준비하면 내년 3월까지 완료될 것으로 보인다. 목포신항에 거치된 세월호를 해상에서 크레인을 동원해 그대로 들어 세우는 방식이 유력하게 검토되고 있다. 내부 지장물과 펄을 제거했는데도 현재 세월호가 6,000t에 달하는 만큼 1만t까지 들어 올릴 수 있는 해상크레인을 동원할 계획이다.
세월호를 인양할 때 맹골수도에서 목포신항까지 이동한 경로를 추가로 수중수색하는 방안도 검토되고 있다. 추가 수색과 조사가 끝나면 내년 5월 6일 최종 보고서를 정부에 제출한다.
선체 수색·조사와 더불어 세월호 선체 보존과 활용 방안도 논의된다. 선조위는 세월호 가족, 해양수산부 등 다양한 의견을 수렴, 선체 보존·활용 방식을 결정할 방침이다. 김창준 선체조사위원장은 “원형보존, 상징물 보존 등 다양한 방안을 고민하고 있다”며 “보존·활용 방안은 최종 보고서를 낼 때 결정안을 발표할 수 있을 것”이라고 말했다. /정지형인턴기자 kingkong93@sedaily.com
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