광주시가 현대자동차와 합작법인을 통해 완성차 공장을 짓는 ‘광주형 일자리’ 사업 모델이 지방 정부들의 최대 관심사로 떠올랐다. 이제 막 첫발을 뗀 광주형 일자리 사업의 성공 여부를 예단하기 이르지만 이에 자극을 받은 일선 지방자치단체들이 새로운 아이디어를 짜기 위해 분주하게 움직이고 있다.
17일 전국 지자체에 따르면 정부는 올 상반기 중에 광주형 일자리를 이어받을 제2, 제3의 지역상생형 일자리 모델 도시 2곳을 선정할 계획이다.
이에 가장 발 빠르게 움직이고 있는 곳은 전북 군산이다. 지난해 말 송하진 전북지사는 피폐해진 군산경제를 살리기 위해서는 광주형 일자리와 같은 모델이 군산에 필요하다고 보고 정부에 요구해 온 것으로 알려졌다. 군산시는 아직까지 뚜렷한 투자기업이 확정되지는 않았지만 전북도와 함께 다각적인 방안을 구상 중이다.
군산은 큰 틀에서 자동차와 조선 산업을 중심으로 지역상생형 ‘군산형 일자리’를 검토하고 있다. 먼저 한국GM 군산공장을 매각한 뒤 완성차 기업을 유치하는 방안과 차선책으로 한국GM의 협력업체와 중소기업들이 참여하는 특수목적법인(SPC)을 설립해 참여시키는 방안을 검토 중이다. 또 현재 가동이 중단돼 있는 현대중공업 군산조선소에 물류비 지원을 전제로 선박블록 제작 물량을 우선 배정받아 재가동시키는 방안도 논의되고 있다.
군산시 관계자는 “지역사회의 공감대를 형성하기 위해 노사민정 실무협의회를 구성해 지역상생형 모델로 가기로 실무적인 협의를 마쳤다”며 “군산형 일자리의 핵심인 기업의 참여와 의지가 중요한 만큼 정부·전북도와 긴밀한 공조체계를 구축, 유치 노력에 최선을 다하겠다”고 말했다.
경북 구미시도 전자수출도시로서의 옛 명성을 찾기 위해 적극 나서고 있다. 구미시는 전기차 배터리 사업과 반도체, 5세대(5G) 기반의 모바일 사업 중에서 참여 기업을 검토하고 있는 가운데 광주형 일자리보다 진전된 방식을 연구하고 있다. 반도체 사업에는 SK하이닉스 반도체 특화클러스터 유치를 염두에 두고 있으며 5G 기반 모바일 사업에는 삼성전자 구미사업장, LG전자 등과 연계한 ‘구미형 일자리’ 모델을 추진하고 있다.
구미시 관계자는 “구미형 일자리 모델을 검토하면서 타깃 기업과의 합작 또는 신규·증액 투자 가능성을 살펴볼 계획”이라며 “임금을 동결할 경우 시에서는 복지시책을 내놓고 기업은 경영기반을 조성하는 방안을 적극 검토하고 있다”고 말했다.
전남도도 ‘전남형 일자리’ 사업에 가세했다. 김영록 전남지사는 최근 “광주형 일자리 사업이 한국경제의 새 모델이 될 것으로 환영받고 있는 만큼 도에서도 전남형 일자리사업을 발굴해 새로운 미래전략산업을 육성해야 한다”며 “이러한 제조업 토대 위에서 서비스 산업과 관광산업을 더욱 발전시켜 나가자”고 강조했다.
이와 함께 경남 거제시와 부산시도 지역 중소기업과 함께 할 수 있는 일자리 사업을 찾고 있는 등 내부 검토에 들어갔다. 인천시도 지역특화산업으로 육성하는 바이오분야를 광주형 일자리로 모델화하는 데 관심을 갖고 있는 것으로 알려졌다.
충북도도 이시종 지사가 최근 광주형 일자리 모델과 관련해 태스크포스(TF) 구성을 지시하면서 사업발굴에 착수했다. 이 지사는 “광주형 일자리가 타결돼서 좋은 모델이 생겼다”며 “충북테크노파크, 충북연구원, 상공회의소, 기업단체장 등 주요 기관과 도·시·군 관계자 등이 참여해 우리의 아이템을 찾아야 한다”고 주문했다.
울산은 기본적으로 미래형 자동차에 대한 투자를 늘리고 수소산업 지원을 강화해 일자리 수요를 점차 넓혀 나간다는 구상이다. 여기에 더해 대규모 산업단지를 만들어 신산업을 유치하는데도 공을 들이고 있다. 다만 구체적인 기업체와 산업 부문은 공개하지 않고 있다. 울산형 일자리는 임금 수준을 정하고 복지 등을 지원하는 광주형 일자리와 달리 기업 활동을 지원하는 방향에 방점을 찍고 있다. /광주=김선덕기자 sdkim@sedaily.com·전국종합
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