철도공단은 충북선 조치원∼청주 구간에 4개월간 드론을 임시 운용한 결과를 바탕으로 향후 1년간 충청본부 전 노선(총 923㎞)에 우선 운용 후, 미비점을 보완해 모든 지역본부에 도입할 계획이다.
철도공단은 드론 성능을 고려해 보편적으로 활용되는 회전익 드론보다 회당 비행시간과 비행가능거리가 긴 고정익 드론을 적용했고 2,000만 화소 이상의 광학 카메라와 고선명도의 동영상 카메라를 탑재하도록 했다.
이를 통해 약 4,000㎞에 달하는 철도공단 소관 철도 노선의 철도보호지구내 미신고 행위(불법 시설물 건축, 형질 변경, 경작 등)뿐 아니라 및 인력 접근이 어려운 급경사지까지 철저히 점검할 수 있도록 했다.
철도공단 김상균 이사장은 “철도공단은 4차 산업혁명 시대 핵심 성장동력인 드론 기술을 철도 분야에 적극 도입할 것”이라며 “앞으로도 철도건설 및 시설에 혁신적인 기술을 활용해 철도 안전을 한층 더 높여 나가겠다”고 밝혔다.
/대전=박희윤기자 hypark@sedaily.com
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