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트럼프發 관세폭탄에 글로벌 기업 대이동… LG·日차 기업 생산기지 재편 착수 [AI PRISM*글로벌 투자자 뉴스]
증권 종목·투자전략 2025.01.24 08:40:00▲ AI PRISM* 맞춤형 경제 브리핑 * 편집자 주 : ‘AI PRISM’(Personalized Report ＆ Insight Summarizing Media)은 한국언론진흥재단의 지원을 받아 개발한 ‘인공지능(AI) 기반 맞춤형 뉴스 추천 및 요약 서비스’입니다. 독자 유형별 맞춤 뉴스 6개를 선별해 제공합니다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 폭탄 정책이 글로벌 기업들의 대규모 생산 기지 재편에 불을 붙였다. 트럼프 대통령은 취임 첫날부터 마련한 3조 달러(약 4300조 원) 규모의 대미 투자 유치를 공언했고, 사우디아라비아·UAE 등이 잇따라 대규모 투자를 약속하며 호응했다. LG전자(066570)와 일본 자동차 기업들은 멕시코 생산기지 이전을 검토하는 등 대응책 마련에 분주하다. ‘월가의 황제’ 제이미 다이먼 JP모건체이스 회장이 “국가 안보가 인플레이션보다 우선”이라며 트럼프의 관세정책을 지지하고 나섰다. 월가도 트럼프 행정부의 보호무역 기조에 동조하는 모습을 보였다. 전문가들은 이미 시작된 글로벌 공급망 재편이 더욱 가속화될 것으로 전망했다. ■ 글로벌 기업들 관세 회피 행보 트럼프 대통령은 2월부터 멕시코와 캐나다에 25%, 중국에 10%의 관세를 부과하겠다고 선언했다. 이에 사우디아라비아는 향후 4년간 대미 투자와 무역 확대에 6000억 달러를 투입하겠다고 약속했다. UAE의 후사인 사지와니 억만장자도 미국 데이터센터 설립에 200억 달러를 투자할 전망이다. ■ 글로벌 기업의 생산기지 재편 글로벌 기업들이 트럼프의 집권에 대한 대응책을 마련 중이다. LG전자는 미국 시장용 제품을 생산하는 멕시코 공장의 이전을 검토하고 나섰다. 일본의 도요타·혼다·닛산 등도 멕시코 생산기지를 재편할 예정이다. 노무라증권은 일본 기업들이 25%의 관세를 피하지 못할 경우 영업이익이 최대 44% 감소할 수 있다고 분석했다. ■ 월가도 관세정책 지지로 선회 다이먼 JP모건체이스 회장은 “약간의 인플레이션이 있더라도 국가 안보에 도움이 된다면 관세를 수용해야 한다”고 밝혔다. 관세가 물가를 끌어올릴 수 있다는 경제학계의 전반적인 평가와 달리 중립적인 도구라고 강조한 것이다. 골드만삭스의 데이비드 솔로몬 CEO도 “재조정이 제대로 수행된다면 미국 경제성장에 건설적인 역할을 할 수 있다”라는 입장을 내놨다. [글로벌 투자자 관심 뉴스] 1. 마가 올라탄 세계…트럼프 “3조弗 유치”…美연간 예산의 절반 - 기사 바로가기: - 핵심: 트럼프의 취임 첫날 기준 미국 신규 투자 유치가 3조 달러에 달한다. 4년간 6조~7조 달러까지 확대될 전망이다. 사우디·UAE·일본 등이 대규모 투자를 약속했다. - 전략: 미국향 대규모 투자를 단행하는 기업들의 주가 상승 가능성에 주목해야 한다. 특히 인프라·에너지·AI 분야 투자가 유망하다. 2. 트럼프發 ‘관세 폭탄’ 우려에… LG전자, 해외 생산지역 이전 검토 - 기사 바로가기: - 핵심: LG전자가 멕시코 생산기지 이전을 검토 중이다. 25%의 관세가 부과될 경우 미국 시장 수출에 큰 타격이 예상된다. - 전략: 미국 현지 생산 비중이 높은 기업들의 경쟁력이 강화될 전망이다. 공급망 재편 과정에서 발생하는 투자 기회를 포착해야 한다. 3. “안보에 도움되면 관세도 OK”…입장 바꾼 ‘월가 황제’ 다이먼 - 기사 바로가기: - 핵심: JP모건체이스 회장이 트럼프의 관세정책을 지지했다. 골드만삭스 CEO도 트럼프의 무역정책에 긍정적 입장을 표명했다. - 전략: 보호무역주의 강화가 장기화될 가능성이 크다. 글로벌 공급망 재편에 따른 산업별 영향을 면밀히 분석해야 한다. [글로벌 투자자 참고 뉴스] 4. ‘美무역조사’ 두 달 남았는데…산업부가 안보인다 - 기사 바로가기: - 핵심: 한국 산업통상자원부의 대응이 지지부진하다. 기업들은 자체적인 대응책 마련에 나서고 있다. - 전략: 정부 의존도가 낮고 자체 대응 능력이 뛰어난 기업들을 선별 투자해야 한다. 산업부의 대응이 본격화될 때까지 보수적 접근이 필요하다. 5. 멕시코·加 25% 관세땐 이익급감…日 車기업들 공급망 재편 압박 직면 - 기사 바로가기: - 핵심: 일본 자동차 업체들이 멕시코 생산기지 재편을 검토 중이다. 25% 관세 부과 시 영업이익이 최대 44% 감소할 수 있다. - 전략: 미국 현지 생산 비중이 높은 자동차 기업들의 경쟁력이 강화될 전망이다. 부품업체들의 생산기지 이전에 따른 투자 기회도 주목해야 한다. 6. 경기반등 기대에 유럽 증시도 ‘활활’…獨닥스 올 6.7% 뛰어 사상 최고가 - 기사 바로가기: - 핵심: 유럽 증시가 하반기 경기 회복 기대감으로 강세다. 한국 증시와 유사한 움직임을 보이는 것으로 나타났다. - 전략: 수출 중심의 산업구조가 비슷한 유럽의 경기 회복세에 주목해야 한다. 경기민감주와 수출주 중심으로 순환매가 나타날 수 있다. [오늘의 용어] 1. 공급망 재편(Supply Chain Restructuring): 관세나 지정학적 리스크 등 외부 환경 변화에 대응해 생산기지와 물류 거점을 재배치하는 것을 의미한다. 트럼프의 관세정책으로 가속화되는 추세다. 2. 생산기지 이전(Production Base Relocation): 기업이 관세나 비용 등을 고려해 생산시설을 다른 지역으로 옮기는 것을 말한다. 최근에는 리쇼어링(본국 회귀)이나 프렌드쇼어링(우호국 이전) 형태가 증가중이다. [주목 포인트] 1. 글로벌 생산기지 재편: 트럼프의 관세정책으로 글로벌 기업들의 생산기지 이전이 가속화되는 중이다. 특히 멕시코에 생산기지를 둔 기업들의 움직임이 빠르다. 생산기지 재편에 따른 투자기회와 리스크를 면밀히 분석할 필요가 있다. 2. 보호무역 강화 영향: 월가도 트럼프의 관세정책을 지지하면서 보호무역 기조가 더욱 강화될 전망이다. 특히 수출 의존도가 높은 한국과 일본 기업들의 타격이 우려된다. 산업별 영향도를 분석하고 대응 전략을 수립해야 한다. [키워드 TOP 5] 관세폭탄, 공급망재편, 생산기지이전, 대미투자, 월가지지 -
트럼프 "금리 많이 내려야…연준 의장과 대화할 것"
국제 정치·사회 2025.01.24 06:46:03도널드 트럼프 미국 대통령은 23일(현지시간) 미국 중앙은행인 연방준비제도(Fed)의 제롬 파월 의장을 만나 금리 인하를 요구하겠다고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 백악관 집무실에서 개최한 행정명령 서명식에서 금리를 낮추기 위해 파월 의장과 대화하겠느냐는 질문에 "적절한 시기에 그렇게 하겠다"고 답했다. 트럼프 대통령은 "유가가 내려오면 물가가 낮아질 것이고 그렇게 되면 인플레이션이 없을 것이다. 그러면 금리가 내려올 것"이라고 설명했다. 그는 연준이 그런 요구에 응할 것이라고 생각하냐는 질문에 "그렇다"면서 자기가 "강력한 입장"을 낼 것이라고 밝혔다. 그는 금리가 얼마나 떨어지기를 바라냐는 질문에 "많이"(a lot)라고 답했다. 트럼프 대통령은 이에 앞서 스위스 다보스 세계경제포럼(WEF)에서도 사우디아라비아와 석유수출국기구(OPEC)에 유가 인하를 요청하고 이에 따라 유가가 내려오면 "난 금리를 즉시 내리라고 요구하겠다"고 말한 바 있다. 다보스포럼에서 미국이 인공지능(AI), 가상자산의 세계 수도가 되겠다고 천명한 트럼프 대통령은 행정명령을 통해 가상자산 관련 정책을 검토할 실무그룹(워킹그룹)을 신설하도록 지시했다. 워킹그룹은 트럼프 대통령의 가상자산 규제 완화 기조와 관련한 구체적인 정책을 검토할 전망이다. -
EU “탈탄소 포기 안해…범EU 전기차 보조금 지급 검토 중”
국제 정치·사회 2025.01.24 06:22:00유럽연합(EU)이 전기차 수요를 촉진하고 중국에 대응한 경쟁력 확보를 위해 EU 전역에서 적용되는 구매 보조금을 지원할 계획을 검토 중인 것으로 전해졌다. . 파이낸셜타임스(FT)는 22일(현지 시간) 스위스 다보스 세계경제포럼(WEF)에서 만난 테레사 리베라 EU 청정·공정·경쟁 담당 수석 부집행위원장이 “범EU 보조금을 사용해 어려움을 겪고 있는 유럽 자동차 산업을 지원할 인센티브 프로그램을 구체화하고 있다”고 밝혔다고 전했다. 올라프 숄츠 독일 총리가 21일 밝힌 “자신이 제안한 EU 보조금 프로그램을 집행위가 고려하고 있다”는 주장을 확인해준 셈이다. 리베라 부위원장은 “국가 보조금이 아닌 범유럽적 관점에서 수요를 촉진할 수 있는 방안을 알아내는 것이 합리적일 것”이라며 “각국이 서로 경쟁하는 상황을 초래하지 않도록 해야 한다”고 말했다. FT는 앞으로 EU의 과제는 유럽 대륙의 점유율이 가파르게 상승하고 있는 중국 전기차에 대한 보조금 지급을 피하면서도 세계무역기구(WTO) 규칙을 준수하는 계획을 설계하는 일이 될 것이라고 부연했다. 유럽자동차제조협회에 따르면 많은 EU 회원국은 전기차 구매에 대한 인센티브를 제공하고 있지만, 조건이 제각각인 것은 물론 일부 국가는 전혀 보조금을 제공하지 않고 있다. 독일 역시 2023년 자체 보조금 계획을 갑작스럽게 폐기함에 따라 전기차 판매가 급감한 바 있다. 리베라 부집행위원장은 “유럽 자동차 산업이 전 세계적으로 요구되고 있는 수준에 맞춰 역량을 업데이트하고 따라잡기 위해 포괄적인 시각이 필요하다”며 보조금 계획이 유럽 경제에서 중요한 자동차 부문을 지원하기 위한 여러 조치 중 하나가 될 것이라고 설명했다. 그는 다만 내연기관 자동차 신규 판매 종료 시한을 2035년으로 연기해달라는 요구에 대해서는 배제할 것으로 보인다. 그는 “어느 정도 확실성이 확보된 상황에서 논의를 다시 시작하는 것은 말이 안된다”며 “이 문제를 진지하게 받아들인 선발 주자들에게 불이익을 줄 수 있다”고 설명했다. 그는 대신 연간 전기차 판매 목표와 이를 달성하지 못했을 때 자동차 제조사에 부과하는 벌금에 대해서는 유연하게 대처할 수 있을 것이라고 부연했다. 리베라 부위원장은 도널드 트럼프 미국 대통령이 취임 첫날 파리기후협약에서 탈퇴하면서 친환경 동력이 약해지고 있지만 EU는 탈탄소 정책을 계속 유지할 것이라는 점도 명확히 했다. 그는 “자동차 부문을 넘어 유럽 친환경 산업에 도움이 될 수 있는 조치를 확대할 의향이 있다”며 “EU 보조금을 받은 외국 기업의 경우 현지 기업에 기술 이전을 해야 하는 등의 조건을 적용할 수 있을 것”이라고 말했다. -
트럼프, 가상자산 규제완화·실무그룹 설립 행정명령
국제 정치·사회 2025.01.24 06:12:16도널드 트럼프 미국 대통령이 23일(현지 시간) 암호화폐 관련 정책을 검토할 실무그룹(워킹그룹) 신설을 지시하며 암호화폐 규제 완화 논의에 속도를 낼 전망이다. 트럼프 대통령은 이날 암호화폐 실무그룹 신설을 골자로 한 행정명령에 서명했다. 해당 실무그룹은 암호화폐 시장에 우호적인 트럼프 행정부의 기조에 따라 구체적인 정책안을 마련하는 역할을 맡을 것으로 보인다. 암호화폐 업계는 트럼프 대통령이 지난해 11월 대선에서 재선에 성공한 이후 비트코인의 전략적 비축과 암호화폐 자문위원회 설립 등 암호화폐 활성화를 위한 정책 추진을 기대하며 강한 로비 활동을 펼쳐왔다. 한편, 미국 증권거래위원회(SEC)는 이보다 앞선 지난 21일 암호화폐 태스크포스(TF)를 출범시키며 관련 규제와 시장 동향 파악에 나섰다. -
트럼프 "사우디·OPEC에 유가 인하 요청…금리 즉시 인하 요구"
국제 정치·사회 2025.01.24 05:39:04도널드 트럼프 미국 대통령이 취임 후 첫 국제무대에 등판해 “미국에서 제품을 생산하라”며 “그러면 지구상 어느 나라보다 낮은 세금을 부과할 것”이라고 밝혔다. 또 “그러나 미국에서 제품을 만들지 않는다면, 그건 여러분의 권리지만 여러분은 매우 간단하게 다양한 금액의 관세를 내야할 것”이라고 강조했다. 트럼프 대통령은 23일(현지 시간) 스위스 다보스에서 열린 세계경제포럼(WEF) 화상연설에서 “전 세계 기업들에 대한 내 메시지는 매우 간단하다”며 이 같이 말했다. 트럼프 대통령은 "관세는 우리의 경제를 강화하고 채무를 갚는 데 필요한 수천억 달러, 심지어 수조 달러를 우리 재정에 보탤 것"이라며 "일자리를 만들고, 공장을 세우고, 기업을 키우기에 미국보다 더 좋은 장소는 없을 것"이라고 역설했다. 트럼프 대통령은 현재 21%인 법인세율을 15%로 낮추겠다고 덧붙였다. 이날 트럼프 대통령은 우크라이나 전쟁과 관련해 "사우디아라비아와 석유수출국기구(OPEC)에 유가를 내리라고 요청하겠다"고도 말했다. 그는 "유가가 내려오면 러시아와 우크라이나 전쟁은 바로 끝날 것이다. 지금은 유가가 전쟁이 계속될 수 있을 만큼 높다. 유가를 끌어내려야 한다. 그러면 전쟁을 끝낼 수 있다"고 말했다. 트럼프 대통령은 "그들은 오래전에 유가를 낮춰야 했다. 사실 그들은 어느 정도 지금 벌어지는 일에 매우 책임이 있다. 수백만 명이 목숨을 잃고 있다"고 말했다. 유가가 낮아지면 주요 석유 수출국인 러시아의 수입이 줄어 결국 전쟁을 끝낼 유인이 생긴다는 의미로 풀이된다. 트럼프 대통령은 금리 정책에도 목소리를 냈다. 그는 "유가가 떨어지면서 난 금리를 즉시 내리라고 요구하겠다. 마찬가지로 전 세계에서 금리가 내려야 한다. 우리를 따라 내려야 한다"고 말했다. 트럼프 대통령은 연설 후 패널들과 가진 좌담에서 미국과의 교역에서 흑자를 내는 국가들을 비난했다. 그는 특히 미국이 유럽연합(EU)과의 교역에서 수천억 달러의 무역적자를 보고 있다면서 "누구도 행복하지 않으며 우리는 이에 대해 뭔가를 할 것이다"고 경고했다. 그는 "EU는 우리를 매우 매우 불공정하고 나쁘게 대우한다"며 "그들은 우리의 농산물과 자동차를 사지 않지만 우리한테 수백만 대의 자동차를 수출한다"고 지적했다. 또 EU가 애플, 구글, 페이스북 등 미국의 빅테크를 규제하면서 과징금을 부과하는 것을 언급하며 "여러분이 이들 기업을 좋아하든 말든 이들은 미국 기업이고, EU가 그렇게 해서는 안 된다. 내가 보기에는 일종의 세금이다. 우리는 EU에 매우 불만이 크다"라고 말했다. 그는 미국의 액화천연가스(LNG) 수출을 논의하는 과정에서 '미국이 유럽에 안정적인 에너지 공급을 보장하겠냐'는 질문에는 "그렇다"고 답했다. 트럼프 대통령은 대규모 화석연료 시추 계획을 말하는 과정에서 미국을 세계 인공지능(AI), 가상자산의 수도로 만들겠다고 강조하기도 했다. -
마가 올라탄 세계…트럼프 "3조弗 유치"…美연간 예산의 절반
국제 정치·사회 2025.01.23 18:08:14도널드 트럼프 미국 대통령 당선 이후 대미 투자와 미국산 수입을 늘리겠다는 러브콜이 잇따르고 있다. 관세 폭탄과 규제 혁파, 감세 등 친시장 정책, 미국 경제 ‘나홀로’ 호황 등 3박자가 맞아 떨어진 결과다. 트럼프 대통령은 구체적 사례는 언급하지 않은 채 취임 첫날 기준 미국에 대한 신규 투자 규모가 3조 달러(약 4300조 원)에 달한다고 밝혔다. 이는 미 연방정부 1년 예산(약 6조 8000억 달러, 2024년 회계 기준)의 절반에 달하는 것으로 트럼프 집권 4년에 나눠 집행된다고 해도 연 7500억 달러 이상이 미국으로 투자된다는 의미다. 23일(현지 시간) 사우디아라비아 국영 통신 SPA는 “무함마드 빈 살만 왕세자 겸 총리가 트럼프 대통령과 통화하며 향후 4년간 대미 투자와 무역 확대에 6000억 달러(약 860조 원)를 투입할 의향을 밝혔다”고 보도했다. 트럼프 대통령이 취임 이후 외국 정상급과 통화한 것은 빈 살만 왕세자가 처음이다. 빈 살만 왕세자는 “미국 새 행정부에 의해 만들어지는 투자·파트너십 기회를 잡고 싶다”며 “이는 전례 없는 경제적 번영을 가져올 것”이라고 강조했다. 그러면서 기회가 추가로 생기면 투자 규모를 더 늘릴 수도 있다고 덧붙였다. 인도는 미국산 위스키, 철강 제품, 원유 등의 수입을 늘리는 방안을 검토하고 있다. 이날 로이터통신은 소식통을 인용해 “인도와 미국 외교관들이 무역 문제 등과 관련해 다음 달 미국 워싱턴DC에서 정상회담을 추진하고 있다”며 “나렌드라 모디 총리는 양국 무역 관계를 개선하고 인도인 전문직 종사자가 미국 비자를 쉽게 받을 수 있는 방안을 모색할 것”이라고 보도했다. 블룸버그통신도 인도가 미국과 무역협정 체결, 수입 관세 인하 등의 방안을 들여다보고 있다고 전했다. 인도 입장에서 미국은 최대 무역 파트너이며 2023~2024 회계연도(2023년 4월~2024년 3월) 인도는 미국으로부터 320억 달러의 무역흑자를 기록했다. 앞서 21일 오픈AI·소프트뱅크·오라클도 미국 인공지능(AI) 인프라에 5000억 달러를 투자하겠다고 발표했고 7일에는 아랍에미리트(UAE)의 억만장자 후사인 사지와니 다막부동산 설립자가 미국 데이터센터 설립에 200억 달러를 투자하겠다고 약속했다. 다음 달 정상회담을 추진하고 있는 일본 역시 AI·나노테크놀로지 등의 분야를 포함한 대미 투자 패키지를 준비 중이다. 트럼프 대통령이 공개적으로 날을 세웠던 대만도 대미 투자 방안을 들여다보고 있다. 최근 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 “대만 노트북 제조업체 컴팔, AI 서버를 만드는 인벤텍이 텍사스를 거점으로 미국 투자 확대를 검토하고 있다”고 전했다. 이와 관련, 트럼프 대통령은 21일 기자회견에서 “백악관에서의 첫 번째 영업일(취임일)이 저물기도 전에 미국에 대한 신규 투자로 3조 달러를 확보했다”며 “이번 주말까지 액수는 6조~7조 달러에 달할 것”이라고 강조했다. 전 세계 국가들의 이 같은 움직임은 일차적으로는 관세 폭탄의 충격을 피하기 위한 행보로 풀이된다. 트럼프 대통령은 2월 1일부터 멕시코와 캐나다에 25%, 중국에 10% 관세를 매기겠다고 밝힌 상태다. 글로벌 기업들은 미국 시장의 교두보로 멕시코·캐나다에 공장을 세웠는데 만약 관세가 부과된다면 미국 시장에서 경쟁력을 잃을 수 있다. 멕시코는 한국의 가전·철강 업체가 많이 진출해 있으며 대만도 북미 지역 전기차, AI 서버에 들어가는 부품을 생산하는 곳이다. 중국에 생산라인을 가진 기업도 여전히 많아 관세가 부과된다면 역시 악영향을 받을 수 있다. 트럼프 대통령이 강력하게 추진하는 친시장 정책도 투자 유치 흐름에 한몫하고 있다는 분석이다. 트럼프 대통령은 취임 첫날 국가 에너지 비상사태를 선포하고 이를 통해 화석연료 시추 및 소형모듈원전(SMR)에 필요한 각종 인허가를 대폭 단축, 세계에서 가장 에너지가 저렴한 나라로 만들겠다고 공언했다. 현재 21% 수준인 법인세를 15%로 인하하는 방안을 추진하며 10억 달러 이상 투자에 대해선 신속하게 인허가를 해 주겠다고 약속했다. 미국 경제가 호황을 구가하는 것도 해외 자본이 밀려 들어오는 요인으로 꼽힌다. 최근 국제통화기금(IMF)은 미국의 올해 성장률 전망을 2.7%로 종전보다 0.5%포인트나 올려 잡았다. 주요 선진국 중 가장 높은 수준이다. 이날 로이터는 “미국의 잠재 성장률이 코로나 19 팬데믹 이전부터 증가하고 있다”며 “일자리도 완전 고용 상태이며 물가를 감안한 연간 임금 인상률은 40년 평균치의 2배에 달한다”고 분석했다. 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 지난해 11월 기준 지난 1년간 이뤄진 그린필드 외국인직접투자(FDI) 건수는 미국이 2100건에 달해 400건 내외를 기록한 중국을 크게 앞질렀다. 다만 트럼프의 경제 정책이 과도한 장밋빛 전망에 휩싸여 있다는 경계론도 적지 않다. 국내 기업 워싱턴지부의 한 관계자는 “현 시점에서 트럼프 대통령의 계획만 보면 모든 것이 잘될 것 같지만 갈수록 현실의 벽에 부딪힐 수 있다”고 짚었다. 단적인 예로 규제를 화끈하게 풀어 석유·천연가스 시추를 늘린다고 하지만 이미 미국 내 시추량이 사상 최대 수준인 상황에서 원유 가격이 떨어지면 시추를 확대할 유인이 떨어질 수밖에 없다. 또 세수가 부족한 상황에서 법인세 인하가 관철될지도 불확실하며 관세 역시 협상용 카드라는 지적이 많다. -
멕시코·加 25% 관세땐 이익급감…日 車기업들 공급망 재편 압박 직면
국제 기업 2025.01.23 17:54:21일본 자동차 기업들이 미국의 도널드 트럼프 2기 행정부를 맞아 공급망 재편 압력에 직면했다는 진단이 나왔다. 일본 기업들은 미국 시장 공략을 위해 멕시코에 공장을 설립하는 등 맞춤형 전략을 써왔지만 트럼프의 정책과는 정면 충돌한다는 분석이다. 23일 니혼게이자이신문에 따르면 일본 자동차 업계에서 미국의 고율 관세 정책에 대해 우려하는 목소리가 높아지고 있다. 트럼프 대통령이 다음 달부터 멕시코와 캐나다에 25%의 관세를 부과할 계획이라고 밝히면서다. 그동안 글로벌 주요 자동차 기업들은 미국 수출품은 멕시코와 캐나다에서 생산해왔다. 미국과 인접한 곳이지만 인건비를 비롯해 생산 비용이 비교적 저렴하기 때문이다. 일본 역시 도요타·혼다·닛산 등 완성차 기업과 주요 부품 업체들이 멕시코와 캐나다에 공장을 설립해 미국 시장 진출을 위한 교두보로 삼아왔다. 하지만 트럼프 대통령이 멕시코와 캐나다에서 들어오는 수입품에 25%의 관세를 적용하겠다고 공언하자 전략 수정이 불가피해졌다. 트럼프 대통령의 관세 방침이 집행될 경우 일본 완성차 기업들은 타격을 입을 것으로 전망된다. 노무라증권에 따르면 미국이 멕시코·캐나다에서 생산된 자동차 수입에 25%, 중국에 10%의 추가 관세를 부과했을 때 일본 마쓰다의 영업이익은 44%가 줄어들 것으로 추산된다. 도요타와 혼다도 20~30%가량 이익이 감소하는 것으로 관측된다. 닛케이는 “실제 추가 관세가 발동될 경우 일본 업체들의 공급망 재편은 피할 수 없다”고 짚었다. 트럼프 대통령의 전기차 우대 폐지 정책도 영향을 미치고 있다. 일본 업체들은 전임 조 바이든 행정부의 ‘인플레이션감축법(IRA)’에 따라 미국에 전기차 배터리 투자를 진행해왔다. 도요타의 경우 노스캐롤라이나주에 2021년부터 총 139억 달러(약 19조 원)를 투자해 전기차용 배터리 공장을 짓고 있다. 혼다도 오하이오주의 전기차 전용 공장을 올해 말부터 가동할 계획이다. 혼다는 그러나 트럼프 행정부의 전기차 보급 확대 정책 폐지에 대응해 “생산 시기와 양을 유연하게 대응할 수 있는 형태로 진행할 것”이라고 밝혔다. 닛산도 미시시피주 공장에서 내년부터 순차적으로 5개 차종의 전기차를 생산할 방침이었으나 소형 전기차 생산 계획은 취소했다. 닛케이는 닛산의 생산 계획 변경에 대해 “경영 재건을 위한 효율화에 더해 트럼프 행정부의 정책 변경에 대한 대응도 배경”이라고 설명했다. -
남부 국경에 1만명 파병 추진…주한미군 영향 받나
국제 정치·사회 2025.01.23 17:54:15도널드 트럼프 미국 대통령이 멕시코와 접한 국경 지대에 1500명의 현역 군인을 배치하는 등 이민 단속에 속도를 내고 있다. 일각에서는 트럼프 대통령이 국경에 최대 1만 명의 병력을 파견할 계획이며 이로 인해 주한미군을 비롯한 해외 주둔 미군이 영향을 받을 수 있다는 관측이 제기된다. 로버트 세일시스 미 국방부 장관 대행은 22일(현지 시간) 성명에서 “이날부터 남서부 국경에 1500명의 지상 요원과 헬리콥터, 정보 분석관을 추가로 보내기 시작했다”고 발표했다. 현재 남서부 국경에 있는 주 방위군과 예비군 병력 2500명에 더해 현역병을 추가 배치한 것이다. 아울러 국방부는 캘리포니아주 샌디에이고와 텍사스주 엘패소에 구금한 불법 이민자 5000명을 추방하는 데 쓰일 군 수송기를 제공하고 국경 장벽을 쌓는 작업도 지원하기로 했다. 세일시스 장관 대행은 “이것은 시작일 뿐”이라며 “국방부는 대통령이 지목한 미 국경의 광범위한 위협에 대응하기 위해 국토안보부(DHS)와 연방정부 기관, 주정부와 협력해 추가 임무를 실행할 것”이라고 강조했다. 트럼프 대통령은 취임과 동시에 국경을 걸어 잠그고 불법 이민 단속에 속도를 내고 있다. 미 이민세관집행국(ICE)에 따르면 트럼프 대통령 취임 33시간 만에 불법 이민자 460명이 체포됐다. 앞서 절차를 완료하고 미 입국을 대기하던 난민 1만 명의 항공편도 무더기로 취소됐다. 해안경비대는 불법 입국과 밀매를 막기 위해 국경 지역에 쾌속정과 항공기·보트 등을 늘렸으며 병력 파견 지역에 미국만도 포함했다. 앞서 트럼프 대통령은 멕시코만의 명칭을 미국만으로 바꾸는 행정명령에 서명한 바 있다. 미 의회도 보조를 맞춰 이날 불법 이민자 구금 관련 내용을 담은 ‘레이큰 라일리 법안’을 ‘1호 법안’으로 가결했다. 워싱턴포스트(WP)가 입수한 문건에 따르면 트럼프 행정부는 남부 국경에 최대 1만 명에 달하는 병력을 배치할 계획이다. 국경 감시 강화를 위해 유인 항공기나 무인기(드론)가 동원될 가능성도 제기됐다. 미 남부 국경에 대규모 군을 투입될 경우 해외 주둔 미군에도 영향을 미칠 수 있다는 분석이 나온다. 미 공화당은 지난해 7월 전당대회에서 채택한 정강·정책에서 현재 해외에 주둔하는 수천 명의 미군을 남부 국경으로 이동시키는 방안을 포함해 필요한 모든 자원을 사용하겠다고 밝힌 바 있다. 조 바이든 전 대통령은 지난해 12월 주한미군 병력을 유지하는 내용의 국방수권법에 서명했지만 주한미군 유지 조항에는 법적 강제성이 없다. -
"안보에 도움되면 관세도 OK"…입장 바꾼 '월가 황제' 다이먼
국제 경제·마켓 2025.01.23 17:52:59‘월가의 황제’ 제이미 다이먼 JP모건체이스 회장을 비롯한 월가의 주요 인사들이 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세정책을 지지하는 입장을 밝혀 주목을 끌고 있다. 스위스 다보스에서 열린 세계경제포럼(WEF·다보스포럼)에 참석한 월가 인사들이 트럼프의 관세정책은 미국에 도움이 될 가능성이 있다는 평가를 잇따라 내놓자 트럼프의 귀환에 월가 역시 납작 엎드렸다는 진단이 나온다. 다이먼 회장은 22일(현지 시간) 다보스포럼에서 트럼프의 관세정책에 대해 “약간의 인플레이션이 있지만 국가 안보에 도움이 된다면 그렇게 해야 한다”며 “(관세에 부작용이 있더라도) 극복해야 한다는 것”이라고 밝혔다. 그러면서 “국가 안보는 약간의 인플레이션보다 우선한다”고 덧붙였다. 다이먼 회장은 관세가 물가를 끌어올릴 수 있다는 경제학계의 전반적인 평가와 달리 중립적인 도구라고 강조했다. 그는 “관세는 경제적 정책 도구일 뿐”이라며 “관세는 어떻게, 왜 사용하느냐 등에 따라 경제적 무기가 될 수 있다. 인플레이션을 유발할 수도 있고, 유발하지 않을 수도 있다”고 말했다. 다이먼 회장은 트럼프 1기 행정부 당시 “(대선에 나간다면) 트럼프 대통령을 이길 수 있다”며 각을 세운 바 있다. 2023년에는 “트럼프가 다시 한번 당선되는 상황이 걱정”이라고 언급하기도 했다. 다만 대선 이후에는 관세정책이 불공정 경쟁과 국가 안보에 도움이 될 수 있다는 입장을 거듭 밝히고 있다. 다이먼 회장은 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 맡게 될 정부효율부에 대해서도 기대감을 나타냈다. 그는 “정부가 비효율적이라는 의견은 완전히 합리적”이라며 “그들이 최선을 다하길 바라고 도움을 줄 수 있으면 좋겠다”고 말했다. 다이먼 회장은 다만 미국 경제에 정부 적자나 인플레이션, 지정학 위험 등은 여전하다는 점을 지적하며 “현재 자산 가격은 어떤 측면에서 보더라도 부풀려져 있다”고 우려했다. 골드만삭스의 데이비드 솔로몬 CEO도 다보스포럼에서 “트럼프의 협상력에 대한 믿음이 있다”고 밝혔다. 그는 “(국가 간 무역 불균형에 대한) 재조정이 제대로 수행된다면 미국 경제성장에 건설적인 역할을 할 수 있다”며 “관건은 어떤 속도로 얼마나 사려 깊게 진행되느냐의 문제일 것”이라고 말했다. 블랙록 CEO인 래리 핑크는 비트코인에 대해 긍정적인 전망을 내놓았다. 그는 “만약 어떤 나라가 정치·경제적으로 불안하고 통화가 불안정하다면 비트코인에 투자해 리스크를 줄일 수 있을 것”이라고 말했다. 그러면서 “최근 한 국부펀드와 대화를 나누면서 (가상자산에) 2%를 넣을지, 5%를 넣을지 이야기를 나눴다”며 “만약 모두가 이런 식의 대화를 한다면 비트코인은 50만, 60만, 70만 달러가 될 것”이라고 덧붙였다. 트럼프 대통령을 직접 언급하지는 않았지만 새 행정부의 가상자산 육성 기조와 맥이 닿는 발언이다. 핑크 CEO는 다만 인플레이션에 대한 리스크는 우려했다. 그는 “현재 전 세계적으로 가장 큰 위험은 우리가 인플레이션이 고점을 지났다고 믿는 것”이라며 “인플레이션이 높아지는 시나리오를 볼 수 있다”고 경고했다. -
남미, 中교역액 20년새 40배 증가…밀월 더 깊어질까
국제 국제일반 2025.01.23 17:52:02‘미국의 뒷마당’으로 불리던 남미에서 20년여 만에 대(對)중국 교역액이 40배나 늘어난 것으로 나타났다. 남미 국가들과 중국 간 경제적 밀월이 깊어지는 가운데 도널드 트럼프 미국 대통령의 대중 견제 정책이 미칠 영향에도 관심이 모아진다. 23일 니혼게이자이신문이 국제통화기금(IMF) 통계를 분석한 결과 남미 12개국의 2023년 대중 교역액이 2000년에 비해 40배 증가한 3229억 달러를 기록한 것으로 나타났다. 이 지역의 대중 무역액은 2015년 처음으로 대미 무역액을 앞질렀으며 2023년을 기준으로 격차가 1.5배 이상 벌어졌다. 2000년만 해도 남미 12개국 중 11개국의 대미 교역액이 중국과의 무역액을 앞섰으나 2023년에는 절반인 6개국에서 대중 교역액이 미국 수치를 추월했다. 특히 남미 최대 경제 대국인 브라질의 대중 교역액은 2000년과 비교해 68배나 불어난 것으로 나타났다. 지리적·역사적으로 미국과 가까울 수밖에 없는 남미는 오랜 시간 ‘미국의 뒷마당’으로 지칭됐다. 미국은 냉전 시대 공산주의의 확산을 염려해 이 지역에 대한 관여를 강화했고 친미 정권 수립을 직간접적으로 지원했다. 그러나 1991년 소련이 무너진 것을 기점으로 미국의 관여는 느슨해졌고 중국이 그 틈을 파고들면서 영향력을 키우고 있다. 중국은 남미의 주요 산업인 광업·농업 외에 도로와 철도 같은 인프라 정비에 적극 투자했으며 최근 들어서는 통신·우주 분야로까지 입김을 불어넣고 있다. 이런 가운데 트럼프 대통령은 중국의 영향력 확대에 제동을 걸고 있다. 트럼프 대통령은 이미 파나마운하의 전면 반환을 요구하며 군사력과 경제적 압박도 배제하지 않겠다고 공언했다. 그는 ‘파나마가 운하 통제권을 중국에 넘겼다’며 미국이 이를 되찾아야 한다는 논리를 펴 중국에 대한 견제를 분명히 밝힌 상태다. 전문가들은 남미 국가들이 미중 무역 갈등 2라운드 속에서 실용주의 노선을 취할 것으로 보고 있다. 닛케이는 “트럼프 1기 정부 시절 미중 무역 전쟁 당시 브라질 등 남미 국가들은 미국의 대중 곡물 수출이 줄자 그 공백을 채워 경제적 실리를 취했다”며 “지금도 아르헨티나가 밀과 옥수수의 대중 수출을 확대하는 등 주요국이 미국과 중국의 갈등을 실리적으로 활용하려는 움직임을 보이고 있다”고 짚었다. 대표적으로 친(親)트럼프 인사로 분류되는 하비에르 밀레이 아르헨티나 대통령은 양측과의 교역 확대 의사를 내비치고 있다. 한때 중국을 “암살자”라고 칭했던 그는 블룸버그통신과의 인터뷰에서 “중국과는 상호 보완적인 경제를 가지고 있어 함께할 일이 많다”고 말했다. 미국과의 관계를 놓고는 “미국과의 자유무역협정(FTA) 강화를 위해서라면 필요에 따라 남미공동시장(Mercosur·메르코수르) 탈퇴도 불사하겠다”고 밝혔다. 메르코수르는 아르헨티나·브라질·우루과이 및 파라과이 등 4개국을 주축으로 결성된 공동시장으로, 회원국이 개별 FTA를 체결하는 데 반대해왔다. 다만 밀레이 대통령은 탈퇴라는 과감한 조치를 취할 필요 없이 합의에 도달하기를 희망한다며 협상의 여지를 남겼다. -
보험사자금 19.7조원…中, 상반기 증시 수혈
국제 경제·마켓 2025.01.23 16:05:48경기 침체 장기화에 골머리를 앓고 있는 중국 정부가 국영 보험사의 신규 보험료를 증시에 투자하고 펀드의 주식 투자 규모를 3년간 30% 이상 늘리는 등의 증시 부양책을 내놓았다. 블룸버그통신 등에 따르면 우칭 중국 증권감독관리위원회 주석은 23일 국무원에서 기자회견을 열고 이러한 내용을 담은 ‘중장기 자금 시장 유입 촉진을 위한 실행 방안’을 발표했다. 방안에 따르면 당국은 대형 국영 보험사들이 올해부터 매년 새로 추가되는 보험료의 30%를 A주(상하이·선전 증시에 상장된 내국인용 본토 주식)에 투자하도록 했다. 중국 정부는 관련 시범사업을 올해 상반기 내로 신속히 추진해 증시에 수혈되는 보험사 자금 규모가 1000억 위안(약 19조 7000억 원) 이상이 되도록 한다는 방침이다. 이 가운데 500억 위안에 대해서는 춘제(중국 음력설) 이전에 투자를 승인할 계획이다. 중국 경제 매체 차이롄서에 따르면 지난해 중국 5대 상장 보험사의 기존 보험료 수입은 전년 동기 대비 1100억 위안 증가했다. 업계에서는 보험 자금의 주식 및 주식형 펀드 투자 비율이 현재 12%에서 14%로 늘어날 경우 증시에 추가 투입되는 자금이 약 7000억 위안에 달할 것으로 보고 있다. 우 주석은 “보험 자금의 증시 투자 비율을 꾸준히 높이도록 장려할 것이다. 특히 대형 국유 보험사는 선도적 역할을 해야 한다”며 “(이번 조치로) 매년 최소 수천억 위안의 장기 자금이 A주에 추가될 것”이라고 말했다. 중국 당국은 아울러 향후 3년간 공모펀드의 A주 투자 규모를 매년 최소 10% 늘리도록 했다. 또 펀드사가 매년 이익의 일정 비율로 자사 주식형 펀드를 매입하도록 유도하고 상장지수펀드(ETF) 상품 개발을 촉진하는 내용도 포함됐다. 펀드 판매 수수료 역시 추가로 인하해 투자자들이 매년 450억 위안의 절감 효과를 볼 수 있도록 한다는 방침이다. 연기금에 대해서는 성과 평가 방식을 개선하도록 촉구한다. 상장사들의 경우 춘제 이전에 배당금을 지급하도록 유도할 예정이다. 시장은 중국 정부의 증시 부양책을 대체로 긍정적으로 평가했다. 이날 상하이·선전 증시 시가총액 상위 300개 종목으로 구성된 CSI300지수는 장 초반 한때 1.8% 상승했다. 다만 장중 상승 폭을 줄여 전일 대비 0.18% 오른 3803.74에 거래를 마쳤다. 중국생명보험(4.9%) 등 주요 보험주들은 강세로 마감했다. 중국 증시는 최근 경기 둔화 장기화와 도널드 트럼프 미국 대통령의 대중(對中) 관세 인상 위협에 따라 하방 압력을 받아왔다. CSI300지수는 올해 들어 2.2% 하락했고 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI) 중국지수도 약세를 보이고 있다. -
"4년간 지옥 겪었다"는 트럼프…바이든에 보복하나
국제 정치·사회 2025.01.23 14:32:40도널드 트럼프 미국 대통령이 집권 1기를 마치고 백악관을 떠난 뒤 겪은 4년에 대해 "지옥을 겪었다"고 말했다. 일각에서는 트럼프 대통령이 전임 정부에 대한 대대적인 보복에 나설 가능성을 배제할 수 없다는 관측이 나온다. 트럼프 대통령은 22일(현지 시간) 백악관 집무실에서 취임 후 처음 가진 폭스뉴스 진행자 숀 해너티와의 인터뷰에서 조 바이든 전 대통령이 퇴임 직전 가족 등에 대해 '선제적 사면'을 단행한 것에 대한 질문을 받고 답변하는 과정에서 이같이 밝혔다. 트럼프 대통령은 '바이든 전 대통령이 행사한 선제적 사면에 대해 의회가 조사하도록 할 것이냐'는 질문에 "의회가 결정하도록 할 것"이라고 밝힌 뒤 "나는 이 쓰레기들에 의해 4년간 지옥을 겪었다"고 말했다. 이어 "(나는) 수백만 달러를 법률 비용으로 썼고, (송사에서) 이기긴 했지만 어렵게 해냈다"며 "그들은 그것을 겪지 말아야 한다고 말하기는 정말로 어렵다"고 밝혔다. 대선 불복, 퇴임 시 기밀자료 반출 등과 관련해 4건의 형사기소를 당한 것을 바이든 전 대통령의 '법무부의 무기화'에 의한 부당한 탄압으로 간주하는 발언으로 바이든 측에 대한 '보복'에 나설 가능성을 시사한 발언으로 풀이된다. 아울러 최근 엄청난 재산 및 인명 피해를 낳은 로스앤젤레스 산불과 관련 "연방 재난관리청(FEMA)은 지난 4년간 맡은 바 일을 해내지 못했다"며 "나는 차라리 주(州)들이 그들 자체의 문제를 다루는 것을 보고 싶다"고 말했다. 트럼프 대통령은 전임 바이든 행정부 임기 중인 지난해 허리케인 등이 공화당 지지 성향이 강한 남부 지역 주들을 강타했을 때 FEMA가 제대로 대응하지 않았다고 비판한 바 있다. 아울러 트럼프 대통령은 당초 지난 19일이 시한이었던, 중국계 동영상 공유 사이트 틱톡금지법의 시행을 자신이 행정명령을 통해 75일간 유예한 데 대해 "중국이 (미국의) 젊은 사람, 젊은 아이들을 염탐하는 것이 그렇게 중요하냐"고 반문했다. "그들은 (스파이 활동에 쓸 수 있는) 휴대전화도 만들고, 여러분들의 컴퓨터 등 수많은 것들을 만드는데, 그것이 더 심각한 위협 아닌가"라고 덧붙였다. 이는 틱톡을 통해 중국 정부가 미국 여론을 조작하고 미국 내 틱톡 사용자의 정보에 접근할 수 있다는 우려 속에 '틱톡 금지법'의 위협을 평가절하한 발언으로 해석될 수 있다. -
"트럼프 행정명령 즉각 발동" 美 여권 성별서 '이것' 사라졌다…뭐길래?
국제 정치·사회 2025.01.23 12:43:20미국에서 여권상의 성별을 남성과 여성 외에 제3의 성으로 선택할 수 있게 한 절차가 21일(현지 시간)부터 사라졌다. 이는 도널드 트럼프 미국 대통령이 취임 첫날 쏟아내 행정명령에 따른 것으로 보인다. 미 NBC 방송 등에 따르면 미 국무부는 그동안 여권 관련 서비스를 제공하는 웹사이트에서 '성별 표기 선택하기'라는 섹션을 통해 남성(M)과 여성(F) 또는 다른 성별 정체성을 뜻하는 'X'를 택할 수 있게 했지만, 이날 오전 해당 섹션을 없애버렸다. 조 바이든 행정부 당시 도입한 해당 섹션에는 "우리는 성소수자(LGBTQI+)를 포함한 모든 사람의 자유, 존엄성, 평등을 옹호한다"는 문구가 적혀 있었지만, 더는 이런 문구도 나타나지 않는다. 이날 오후부터 인터넷에서 해당 섹션을 검색하면 일반 여권 정보 페이지로 연결된다. 이 행정명령은 국무부 장관과 국토안보부 장관에게 "여권, 비자, 입국 카드를 포함한 정부 발급 신분 확인 서류에 신분증 소지자의 성별이 정확하게 반영되도록 변경할 것"을 지시했다. 미 언론은 이번 행정명령이 특히 생물학적 성별을 바꾼 트랜스젠더나 성전환을 준비하는 이들에게 큰 영향을 미칠 수 있다고 전했다. -
머스크, 트럼프의 "기념비적 프로젝트"에 시작부터 찬물 끼얹어
국제 정치·사회 2025.01.23 10:42:44미국 도널드 트럼프 대통령의 ‘퍼스트 버디’로 불리는 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프 대통령이 야심 차게 발표한 대규모 인공지능(AI) 인프라 투자 프로젝트를 두고 찬물을 끼얹는 발언을 해 파장이 일고 있다. “그들은 사실 돈이 없다”고 공개 비판하며 프로젝트가 실제로 실행되기 어렵다는 점을 지적한 것이다. 성공 시 트럼프 대통령의 취임 초반 업적으로 기록될 프로젝트의 시작부터 재를 뿌린 머스크의 행동이 돈독한 둘 사이에 균열을 낼 수 있다는 해석도 나온다. 22일(현지 시간) 외신 등에 따르면 머스크 CEO는 샘 올트먼이 이끄는 오픈AI가 X(엑스) 계정에 자사가 참여한 ‘스타게이트’ 프로젝트에 대한 게시글을 올리자 “그들은 사실 돈을 갖고 있지 않다. 나는 믿을 만한 소식통으로부터 소프트뱅크가 100억 달러에 훨씬 못 미치는 돈을 확보했다고 들었다”는 댓글을 달았다. 스타게이트 프로젝트는 오픈AI와 오라클, 일본의 소프트뱅크가 합작법인 스타게이트를 설립해 향후 4년간 총 5000억 달러(약 720조 원)를 투입, 미국에 대규모 데이터센터 등 각종 AI 인프라를 구축하는 내용을 담고 있다. 트럼프 대통령은 21일 대대적인 기자회견을 열어 이 프로젝트를 발표하며 “기념비적인 사건”이라고도 추켜세웠다. 하지만 불과 몇 시간 후 그의 최측근으로 꼽히는 머스크 CEO가 ‘비현실성’을 지적하고 나섰고 적지 않은 파장이 일었다. 머스크는 투자회사 아트레이드매니지먼트의 최고투자책임자(CIO)인 개빈 베이커가 쓴 비판적인 글을 리트윗하기도 했는데, “스타게이트는 훌륭한 이름이지만 5000억 달러는 터무니없는 숫자이고 그 누구도 진지하게 받아들이지 말아야 한다”는 내용이었다. 주요 외신들은 머스크의 반응을 비중 있게 보도했다. 머스크는 활발한 선거 운동과 거액의 기부 활동 등으로 트럼프 대통령의 선거 승리에 중대한 공을 세운 인물로 평가받는다. 트럼프 대통령 역시 선거 승리를 만끽하는 대부분의 자리에 머스크를 가장 앞자리로 초청하고 그에 대해 항상 긍정적으로 평가하는 등 친밀한 관계를 유지해왔다. 이런 가운데 머스크의 이번 발언이 두 사람의 어긋남을 보여줬다는 점에서 눈여겨봐야 한다는 지적이다. 뉴욕타임스(NYT)는 “스타게이트 프로젝트에 대한 머스크의 일축은 그와 이 행정부 사이에서 드러난 첫 번째 공개적 균열”이라며 “대통령이 키우려는 계획에 대해 고위 정책 관계자가 문제를 제기하는 것 또한 이례적인 행보”라고 짚었다. 악시오스는 “머스크가 오픈AI와 다른 거대 기술기업들이 주도하는 5000억달러 규모의 프로젝트를 깎아내리는 것은 트럼프의 분노를 불러일으킬 수 있다”고도 관측했다. 한편 머스크의 심통은 오픈AI의 CEO인 샘 올트먼에 대한 악감정에서 나왔다는 분석도 나온다. 머스크는 올트먼과 함께 오픈AI를 설립했지만 2018년 의견이 맞지 않아 갈라섰고 이후 올트먼이 인류를 위한 AI를 개발하겠다는 처음의 약속을 깨고 영리를 추구한다고 비판하는 등 올트먼의 행보에 대해 사사건건 불만을 드러내고 있다. 실제 이날 머스크의 비판에 대해 올트먼 CEO는 “(그 지적은) 틀렸다. 이미 진행 중인 첫 번째 부지에 방문하길 원하느냐”고 썼다. 그리고 이어 “국가에 최선인 것이 항상 당신의 회사에 최선은 아니라는 것을 나는 알고 있지만, 당신이 새 역할에서는 미국을 최우선으로 두길 바란다”고 지적했다. -
트럼프 영향…日 닛산, 美서 소형 전기차 생산 포기
국제 국제일반 2025.01.23 09:51:51일본 자동차 기업 닛산이 미국 내 소형 전기차(EV) 생산을 단념하기로 했다. 경영 재건을 위한 효율화와 함께 도널드 트럼프 미국 대통령의 새로운 정책 변화에 대응하기 위한 것으로 보인다. 23일 니혼게이자이신문에 따르면 닛산은 미국 미시시피주 캔턴 공장에서 계획했던 소형 EV 생산 계획을 포기한 것으로 확인됐다. 닛산은 2026년부터 이 공장에서 순차적으로 4종의 EV를 생산할 예정이었으나, 이 중 소형 모델 생산을 취소하기로 결정했다. 이번 계획 변경은 트럼프 대통령의 EV 정책 재검토 움직임이 영향을 미친 것으로 분석된다. 트럼프 대통령은 취임 당일 전임 조 바이든 행정부의 'EV 의무화' 정책을 폐기하겠다고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이를 위한 첫 단계로 이날 행정명령을 통해 "개인, 민간 기업, 정부 단체의 EV 구매를 사실상 의무화하는 불공정한 보조금 폐지에 대한 검토"를 지시했다. EV 구매 보조금(세액공제) 등을 규정한 '인플레이션 감축법(IRA)'을 겨냥한 것이다. IRA 폐기를 위해서는 상·하원의 동의가 필요해 즉각적인 폐지가 이뤄지지는 않는다. 그러나 트럼프 대통령이 폐지를 언급한 이상 행정명령 등을 통해 EV로 대표되는 친환경차 우대 정책을 대폭 축소할 가능성이 크다는 게 업계의 대체적인 전망이다. 닛산 북미 법인은 생산 계획 변경을 인정하면서 "캔턴 공장은 더 많은 생산이 예상되는 다른 EV 프로젝트에 집중하고 있다"고 밝혔다. 닛산은 소형 EV 생산을 미국이 아닌 영국 선더랜드 공장으로 집중할 가능성이 있는 것으로 알려졌다. 미국 공장에서 진행 중인 다른 EV 생산 계획은 지속될 예정이다. 한편, 닛산은 혼다와의 경영통합을 위해 구조조정을 추진 중이다. 이에 이번 소형 EV 생산 변경이 '투자 선별을 통한 경영 효율성 제고'로도 해석된다. 닛산은 전 세계적으로 9000명의 인원 감축을 계획하고 있으며, 이 중 70% 이상이 공장 등 생산 부문이 대상이 될 전망이다. 닛케이는 "미국 공장은 스포츠유틸리티차량(SUV) '로그' 등 주력 모델의 판매 부진으로 감산이 계속되고 있어 투자 선별을 서두르고 있다"고 설명했다.
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