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쏘나타ㆍK5 LPG차 3만7,000대 사실상 리콜

‘밟아도 안 가나가는’ 가속불량…직영ㆍ및 협력공장서 수리

현대ㆍ기아차의 대표 세단인 쏘나타와 K5의 LPi 차량이 대거 무상수리 권고를 받았다.

현대ㆍ기아차는 지난해 7월 19일부터 이달 7일까지 생산된 쏘나타 1만9,333대와 같은 기간 생산된 K5 1만7,660대에 대해 무상수리를 진행한다고 25일 밝혔다.

이 기간 생산된 쏘나타와 K5 LPi 모델은 “가속 페달을 밟아도 엔진 회전수만 높아질 뿐 속도가 붙지 않는다”는 운전자 지적이 꾸준히 제기된 바 있다. 이에 교통안전공단은 결함 정보를 분석하고 “리콜과 동일한 서비스를 제공하는 무상수리를 하라”고 현대ㆍ기아차에 권고했다.



이번 가속불량 문제는 연료 펌프와 연료 차단 밸브의 구동 신호 차이로 연료 압력이 높아져 과류방지 밸브가 닫히는 데 따른 것으로 파악됐다. 현대ㆍ기아차는 전자제어장치(ECU) 데이터를 리프로그램하는 방식의 무상수리로 이 문제를 해결할 방침이다.

해당차량의 무상수리는 전국 현대ㆍ기아차 직영 및 협력 서비스센터에서 받을 수 있다.
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