8일 교통안전공단 자동차결함신고센터에 따르면 1∼6월 국산 20개 차종 33만5,040대, 수입 202개 차종 9만172대 등 모두 42만5,212대가 안전결함 때문에 리콜된 것으로 잠정 집계됐다.
이는 지난해 같은 기간 33만8,402대보다 8만6,810대(25.7%) 증가한 수치다. 차종 수도 올해 1∼6월은 222개로 지난해 같은 기간의 168종(국산 6·수입 162)보다 늘었다
제작사별로 한국GM이 가장 많은 21만7,884대를 리콜했다. 국산과 수입을 합친 전체 리콜 차량 가운데 한국GM 차량이 절반 이상을 차지한다.
한국GM은 크루즈, 라세티프리미어와 올란도 등 3개 차종 9만9,985대를 브레이크호스 누유로 리콜하고 말리부와 알페온 등 7만8,615대를 안전벨트 결함으로 시정조치한 바 있다.
박해호 한국GM 부장은 “지난해 미국 내 점화 스위치 결함 관련 대량 리콜을 계기로 조금이라도 문제가 있으면 자발적으로 리콜하고 있다”면서 리콜 대수 증가 배경에 대해 설명했다.
리콜 대수 2위는 현대차로 5만6,311대다. 이어 기아자차 3위, 르노삼성이 4위를 기록했고 쌍용차는 리콜 차량이 없었다.
수입차 가운데는 메르세데스-벤츠가 E 시리즈 등 3만4,756대로 가장 많았다.
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