"인천항-공항 연계 물류시설 유치를"

인천이 동북아 물류중심지로 부상하기 위해서는 외국기업의 아시아 물류센터(ADC)와 해운 항공화물을 연계하는 물류시설을 적극 유치하는 전략이 필요한 것으로 지적됐다.인천경제시민포럼(이사장 박상은ㆍ전 인천시 정무부시장)이 최근 개최한 '21세기 한국경제발전과 인천의 역할'이란 세미나에서 권오경(인하대) 교수는 '물류유통 발전방안'이란 주제발표를 통해 "현재의 인천항만은 경쟁력이 없어 항만확충과 신항만인 인천 남항개발을 조속 추진하고 인천공항과 연계한 물류서비스를 제공해야 한다"고 주장했다.

권 교수는 "물류시설 개발이 제대로 이뤄지지 않으면 항만, 공항의 기능과 부가가치 창출은 극대화 할 수 없다"며 "공항배후에 해운화물과 항공화물의 물류활동을 지원할 수 있는 충분한 물류시설 조성과 관세자유지역 도입이 꼭 필요하다"고 지적했다.

또 "중국의 교역창구 역할을 하는 인천항은 증가추세에 있는 중국 컨테이너 물동량 유치와 함께 한-중 컨테이너 항로의 조속한 개설에도 노력해야 한다"며 "이를 위해 인천항을 기항하는 정기선 서비스를 중국 항만까지 연장 서비스하고 일본의 서남지역까지 포함하는 해상운송망 구축해 인천항과 인천공항을 연계한 복합운송서비스도 강화해야 한다"고 말했다.

한편 이날 주제발표에서 강민호(한국정보통신대) 교수와 김선배(산업연구원) 교수가 '인천 정보통신산업 발전방안'과 인천제조업 발전방안을 발표하고 안건혁(서울대) 교수가 국제무역도시화 방안을 각각 발표했다.

김인완기자