이들은 서울 통인동 참여연대에서 기자회견을 열어 “보고서 내용과 제출 방식 등에 대해 토론과 합의 없이 백 위원장이 일방적으로 제출한 것”이라며 “국회를 모독하고 밀양 주민을 우롱하는 처사”라고 주장했다.
이들은 국회 산업통상자원위원회 소속 국회의원을 상대로 개별 접촉을 통해 설득 작업을 벌이는 한편 11일 전체 간담회에서 이런 입장을 피력할 방침이다.
밀양 주민도 국회 간담회에 맞춰 상경 투쟁을 재개할 것으로 알려졌다.
이들 위원은 고리-울주 345kV, 고리-신양산 345㎸ 등 기존 송전선로를 활용한 우회송전이 가능하다고 거듭 주장했다.
이들은 “고리-신양산 선로는 작년 평균 이용률이 34∼35% 수준”이라며 “고리·신고리 원전 1∼4호기를 100% 가동하더라도 정격용량 대비 72.7%에 머물러 충분히 가능하다”며 “이는 한전 측도 인정한 사항”이라고 전했다.
기존 선로에 사고가 나면 대정전으로 이어질 수 있다는 주장에 대해서는 “2000년 이후 송전선로 이상으로 발전기 정지 사례가 25차례 있었으나 정전으로 이어진 적은 한 번도 없었다”고 반박했다.
이어 미국에서도 2007년 메릴랜드-버지니아-웨스트버지니아를 잇는 275마일의 765kV 송전선로 사업을 추진하다 안전성 문제로 계획을 철회하고 기존 송전망 보강으로 문제를 해결한 사례가 있다고 소개했다.
이들은 향후 전문가협의체 연장을 거부하겠다는 입장도 재확인했다.
/디지털미디어부
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