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제조기업 10곳 중 4곳 "트럼프 관세 대책 없다" [Pick코노미]
경제·금융 경제동향 2025.04.17 06:00:00국내 제조업체 10곳 중 4곳 이상이 미국발 통상 불확실성에 대응책을 제대로 세우지 못한 것으로 조사됐다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책이 당초 예상을 뛰어넘는 수준으로 진행되고 있는 데다 하루 단위로 내용이 크게 변하고 있기 때문이다. 산업연구원은 16일 이같은 내용이 담긴 ‘2025년 1분기 제조업 경기실사지수(BSI) 현황과 2분기 전망’을 발표했다. 산업연은 매 분기 말 제조업 기업을 대상으로 BSI 지수를 조사하면서 주요 현안에 대한 설문조사를 진행한다. 이번 조사는 지난달 17일부터 28일 사이 국내 제조업체 1487곳을 대상으로 진행됐다. 산업연에 따르면 조사에 응한 제조업체 중 42%는 트럼프 관세 정책에 대해 ‘별다른 대응 전략이 없다’고 답했다. 업종별로 살펴보면 정유(58.1%), 철강(53%) 등 업황이 좋지 않은 기업들일수록 대책이 없다는 반응이 높은 것으로 조사됐다. 자동차(42.3%)·일반기계(45.6%)에서도 대책이 없다는 비율이 전체 평균을 웃돌았다. 정부 관계자는 “자동차는 전체 수출의 절반을 미국 시장에 의존하고 있고 일반기계 업종 역시 최근 미국 수출 증가세가 상당했다”며 “관세 정책 불확실성에 크게 노출될 수밖에 없는 업종”이라고 설명했다. 다만 미국의 관세 정책에 별다른 대책이 없다고 답한 조선 업체 비율 역시 45.5%로 전체 평균보다 높았는데, 조선업의 경우 트럼프 행정부 정책의 수혜 업종으로 꼽히고 있어 대책을 세우기 보다 관망세를 유지하는 것으로 해석된다. 미국발 정책에 대한 대응으로 원가 절감 및 구매처 다변화를 추진하고 있다는 기업은 전체의 31.1%였다. 24.5%는 제품 경쟁력을 높이기 위해 기술 개발에 힘을 쏟고 있다고 답했다. 그 뒤로 △해외시장 개척 및 다변화 13.9% △국내 판매 비중 확대 13% △제품 가격 전략 변화 12.3% △해외 생산시설 이전 3.2% 순이었다. 설문은 복수 응답이 가능했다. 트럼프 정부의 관세 정책이 경영에 어떤 영향을 미치느냐는 질문에는 응답 기업의 35.8%가 ‘주력 품목 가격경쟁력 저하’를 우려했다. 특히 반도체(43.5%), 디스플레이(48.5%), 자동차(44.9%) 등에서 가격경쟁력 악화를 걱정하는 비율이 높았다. 거래비용 증가 및 이익 감소를 선택한 비율은 35.4%였다. 관세 폭등으로 이익이 줄어드는 것은 물론 수출 계약을 새로 맺거나 물류 비용 급변에 대응하느라 손해를 본다는 이야기다. 이 외에도 해외 수출시장 경쟁 구도 변화를 우려하는 비중은 20.3%, 불확실성에 따른 투자 감소 및 지연을 걱정하는 답변은 전체의 31.9%였다. 특히 이차전지 업계에서는 불확실성으로 투자가 줄어들거나 늦어질 것이라는 반응이 57.6%에 달하는 것으로 집계됐다. 통상 불확실성이 커지면서 BSI도 크게 악화했다. 산업연에 따르면 1분기 매출 현황 BSI는 77로 전 분기 대비 10포인트 하락했다. 매출 현황 BSI가 70대로 들어선 것은 2023년 1분기 이후 2년 만이다. BSI는 시황이나 매출·재고 등 각종 경영지표에 대한 응답 기업의 주관적인 인식을 나타내는 지수다. 전분기 대비 변화가 없다는 의미의 100을 기준으로 200에 가까우면 업황이 좋다는 의미고 0에 근접할수록 상황이 어렵다는 뜻이다. 업종별로 살펴보면 조선(-28포인트), 무선통신(-27포인트), 반도체(-18포인트), 이차전지(-18포인트), 화학(-12포인트) 등 수출 주력 품목에서 두 자릿수 낙폭이 확인됐다. 이들 외에도 산업연이 조사한 13개 업종 중 디스플레이를 제외한 12개 품목의 매출 현황 BSI가 하락했다. -
[속보] 트럼프 "일본과 관세협상에 직접 참석할 것"
국제 국제일반 2025.04.16 20:14:21도널드 트럼프 미국 대통령이 16일(현지시간) 열리는 미국과 일본의 고위급 관세협상에 직접 참석할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령이 직접 참석 의지를 밝히면서 다음 주 예정된 한국과 미국의 관세 협상에서도 트럼프가 직접 참석하는 것 아니냐는 전망도 나오고 있다. 트럼프 대통령은 이날 오전 자신의 소셜미디어(SNS) 트루스소셜 계정에 올린 글에서 "일본은 오늘 관세, 군사지원 비용, 그리고 '무역 공정성'을 협상하기 위해 미국에 온다"며 "나는 재무부, 상무부 장관과 함께 회의에 참석할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 트럼프는 일본의 주일미군 방위비 분담금 내용을 협상 의제로 직접 거론했는데 이는 일본이 협상 주제로 피하고자 했던 내용이다. 트럼프 대통령은 "일본과 미국에 좋은 (위대한!) 무언가가 나오기를 바란다!"고 덧붙였다. 미국과 일본의 관세 담당 장관들은 이날 미국에서 만나 본격적인 협상을 시작한다. 일본 언론에 따르면, 미국 측에서는 스콧 베선트 재무부 장관과 제이미슨 그리어 미국 무역대표부(USTR) 대표가, 일본 측에서는 아카자와 료세이 경제재생상이 각각 참석할 예정이다. 애초 미국 측은 주요 무역 상대국들과의 관세 협상에서 트럼프가 직접 참여할 수 있다는 점을 시사해 왔지만 트럼프 대통령의 회의 참석 여부가 밝혀진 건 이번이 처음이다. 실제로 협상장에 나타날지 여부가 주목된다. 미국은 앞서 철강·알루미늄 25% 관세, 자동차 25% 관세, 상호 관세를 잇달아 발표하면서 한 차례도 일본에 대한 예외 조치를 두지 않았다. 일본에 부과한 상호관세율은 24%였다. -
“캐나다서 생산하면 관세 면제”…카니 총리, 車업계 이탈 방지 총력
국제 국제일반 2025.04.16 18:47:29마크 카니 캐나다 총리가 자국 내 자동차 생산을 유지하는 조건으로 미국산 자동차 부품에 대한 관세를 면제하겠다고 밝혔다. 제너럴모터스(GM), 스텔란티스, 혼다 등 주요 제조업체들의 생산기지 이탈 움직임에 제동을 걸기 위한 조치다. 15일(현지 시간) 블룸버그통신에 따르면 카니 총리는 이날 기자회견에서 “캐나다에서 생산과 고용, 투자가 유지된다면 미국산 자동차와 트럭 부품에 대응 관세를 적용하지 않겠다”고 밝혔다. 이달 초 도널드 트럼프 미국 대통령이 전격 부과한 25% 자동차 관세에 맞서 캐나다가 동일한 수준의 보복 관세를 예고한 가운데 일정 조건을 충족하는 기업에는 예외를 두겠다는 것이다. 블룸버그는 이번 발표가 트럼프발 관세 충격으로 캐나다 내 생산을 포기하려는 자동차 업체들의 우려가 커지는 상황에서 나왔다고 짚었다. 실제로 GM과 스텔란티스는 이미 일부 공장 가동을 중단하거나 생산 축소를 검토해왔다. 스텔란티스는 온타리오주 윈저에 위치한 크라이슬러·닷지 공장의 운영을 일시 중단했고, GM도 전기밴 수요 부진을 이유로 몇 달간 일부 생산라인을 멈추겠다고 밝혔다. 포드는 토론토 외곽 조립공장을 현재 가동하지 않고 있다. 전날 니혼게이자이신문은 혼다가 미국 판매 차량의 90%를 현지 생산하겠다는 목표를 내걸고 일부 생산라인을 캐나다와 멕시코에서 미국으로 이전하는 방안을 검토 중이라고 보도했다. 그러나 카니 총리의 발표 직후 업계 분위기는 달라졌다. 혼다는 즉각 성명을 내고 “캐나다 공장은 당분간 최대 가동률을 유지할 것이며, 생산 이전 계획은 없다”고 밝혔다. 이어 “관세 영향을 충분히 감당할 수 있으며, 향후 비상상황에 대비해 시나리오를 준비 중일 뿐”이라고 강조했다. 또 “멕시코 내 생산 이전도 고려하지 않고 있다”고 덧붙였다. 혼다는 현재 온타리오주 알리스턴 공장에서 CR-V와 시빅을 생산 중이며, 지난해에는 캐나다 내 전기차 공급망 구축을 위한 150억 캐나다 달러 규모의 장기 투자 계획도 발표한 바 있다. 이번 관세 면제 조치로 GM, 스텔란티스 등 미국계 자동차 기업들의 숨통도 다소 트일 것으로 전망된다. -
국내 제조사 42% "관세대책 못세워"
경제·금융 경제동향 2025.04.16 17:43:05국내 제조업 기업의 40% 이상이 미국발 통상 불확실성에 별다른 대책을 세우지 못하고 있는 것으로 나타났다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세정책이 당초 예상을 뛰어넘는 수준으로 진행되고 있는 데다 하루 단위로 내용이 크게 변하고 있어 중장기 경영전략을 짜지 못하는 것으로 풀이된다. 산업연구원은 16일 이 같은 내용이 담긴 ‘2025년 1분기 제조업 경기실사지수(BSI) 현황과 2분기 전망’을 발표했다. 산업연이 지난달 17일부터 28일 사이 국내 제조 업체 1487곳을 대상으로 조사한 결과 응답 업체의 42%는 트럼프 관세정책에 대해 ‘별다른 대응 전략이 없다’고 답했다. 정유(58.1%), 철강(53%) 등 업황이 좋지 않은 기업들일수록 대책이 없다는 반응이 높았다. 자동차(42.3%), 일반기계(45.6%)에서도 대책이 없다는 비율이 전체 평균을 웃돌았다. 정부 관계자는 “자동차는 전체 수출의 절반을 미국 시장에 의존하고 있고 일반기계 업종 역시 최근 미국 수출 증가세가 상당했다”며 “관세정책 불확실성에 크게 노출될 수밖에 없는 업종”이라고 설명했다. 트럼프 정부의 관세정책이 경영에 어떤 영향을 미치느냐는 질문에는 응답 기업의 35.8%가 ‘주력 품목 가격경쟁력 저하’를 우려했다. 특히 반도체(43.5%), 디스플레이(48.5%), 자동차(44.9%) 등에서 가격경쟁력 악화를 걱정하는 비율이 높게 조사됐다. 거래 비용 증가 및 이익 감소를 선택한 비율은 35.4%였다. 관세 폭등으로 이익이 줄어드는 것은 물론 수출 계약을 새로 맺거나 물류 비용 급변에 대응하느라 손해를 본다는 이야기다. 이어 불확실성에 따른 투자 감소·지연(31.9%)이나 해외시장 경쟁 구도 변화(20.3%)를 우려하는 목소리가 뒤따랐다. 통상 불확실성이 커지면서 BSI도 크게 악화했다. 산업연에 따르면 1분기 매출 현황 BSI는 77로 전 분기 대비 10포인트 하락했다. 매출 현황 BSI가 70대로 들어선 것은 2023년 1분기 이후 2년 만이다. BSI는 시황이나 매출·재고 등 각종 경영지표에 대한 응답 기업의 주관적인 인식을 나타내는 지수다. 전 분기 대비 변화가 없다는 의미의 100을 기준으로 200에 가까우면 업황이 좋다는 의미고 0에 근접할수록 상황이 어렵다는 뜻이다. -
美 '중국 관세 245%' 발표에 中 "숫자놀음" 냉소 이유는 [글로벌 왓]
국제 정치·사회 2025.04.16 16:35:43미국 백악관이 중국에 대한 관세율을 기존 발표보다 높은 '최대 245%'로 표기하자 중국이 이를 '국제적 농담'이라며 냉소적으로 대응했다. 백악관은 15일(현지 시간) 홈페이지에 공개한 팩트시트에서 "중국은 보복 행동의 결과 이제 최대 245%의 미국 수입품 관세에 직면했다"고 밝혔다. 이는 지난 10일 발표한 '145%'보다 100%포인트나 높은 수치다. 이같은 발표는 트럼프 대통령이 희토류 등 핵심 광물 수입 영향 조사를 지시하면서 이전 무역 조치들을 설명하는 과정에서 나왔다. 트럼프 행정부는 올해 2월 중국산 수입품에 10% 보편관세를 추가한 것을 시작으로 3월 10% 관세율을 더했고, 이달 들어 고율의 상호관세를 추가 부과했다. 백악관은 이번 245% 관세율에 대한 구체적 설명을 하지 않았지만 뉴욕타임스(NYT)는 중국산 주사기에 대해 바이든 정권 때부터 적용하던 기존 관세 100%에 트럼프 행정부의 관세 145%가 더해진 총 245%를 언급한 것일 수 있다고 분석했다. 16일 중국 관영 신화통신 계열 소셜미디어 계정 뉴탄친은 이에 대해 "웃기는 일"이라며 냉소적인 태도를 보였다. 매체는 "미국이 계속해서 관세를 더 높이고 있는데 이것은 진짜 숫자놀음"이라며 "당연히 중국에도 할 말이 있지만 우리는 무시할 것"이라고 밝혔다. 앞서 중국 국무원은 11일 미국산 수입품 관세를 84%에서 125%로 높이는 조정안을 발표하면서 "앞으로 미국이 관세를 아무리 높게 인상하더라도 경제적 의미는 이제 없고 세계 경제사에서 웃음거리가 될 것"이라는 입장을 표명한 바 있다. 트럼프 행정부는 이달 2일 '해방의 날'에 모든 국가에 관세를 부과한 뒤, 중국을 제외한 75개국 이상의 국가들에 대해서는 개별적으로 부과된 관세를 유예했다고 설명했다. 이러한 미중 간 관세 갈등은 단순한 무역 분쟁을 넘어 글로벌 경제 패권을 둘러싼 전략적 대립으로 확대되는 양상을 보이고 있다. 뉴탄친은 "이것은 '그레이트 게임'이고, 복(福)이든 재앙(禍)이든 피할 수 없는 것"이라며 "중국이 발전하는 과정에 맞닥뜨려야 할 재난이라면 우리는 용감하게 맞서야 한다"고 덧붙였다. -
미국-EU 첫 무역 협상 빈손…트럼프 "日 관세협상에 참석할 것"[글로벌 왓]
국제 정치·사회 2025.04.16 15:31:43미국과 주요 교역국 간의 관세 협상이 지지부진한 가운데, 도널드 트럼프 미국 대통령이 협상 속도와 성과를 끌어올리기 위해 직접 협상 테이블에 나서겠다고 밝혔다. 미국과 유럽연합(EU)의 첫 무역 협상이 별다른 진전 없이 끝난 가운데 트럼프 대통령은 다음 순서인 일본과의 고위급 협상에 직접 참석하겠다고 밝히며 대응 수위를 끌어올리는 모습이다. 다음 주로 예정된 한국과의 협상에서도 트럼프 대통령이 전면에 나설지 관심이 쏠린다. 15일(현지 시간) 블룸버그통신은 트럼프 행정부와 EU가 전날 무역 격차를 해소하기 위해 2시간여간 회동했으나 성과 없이 끝났다고 보도했다. 특히 무역정책에 대해 확실한 입장을 밝힌 EU와 달리 미국 측의 요구 사항이 모호해 이견을 좁히기 어려웠다는 얘기가 흘러나온다. EU 집행위원회의 마로시 셰프초비치 무역 담당 부위원장은 27개 EU 회원국을 대표해 미국 워싱턴에서 하워드 러트닉 미국 상무장관, 제이미슨 그리어 미국 무역대표부(USTR) 대표와 14일 만나 협상을 진행했다. 셰프초비치 부위원장은 회담이 끝난 직후 자신의 X(옛 트위터)를 통해 “상호 무관세 뿐 아니라 비관세 장벽에 관해 협력할 의향이 있다”고 재확인하면서도 “이것을 달성하기 위해서는 양쪽 모두의 상당한 공통된 노력이 요구된다”고 지적했다. 올로프 길 EU 무역담당 대변인도 협상 시한이 90일임을 상기하면서 “EU는 해야 하는 역할을 하고 있으며 이제는 미국이 입장을 명확히 할 필요가 있다”며 “모든 협상이 그렇듯 양측 모두가 무언가를 협상 테이블에 제시해야 한다”고 촉구했다. 트럼프 행정부는 앞서 글로벌 무역 체제 재편과 제조업 일자리 창출을 내세워 약 4310억 달러(약 580조 원) 규모의 EU 상품에 광범위한 관세를 부과했다. 다만 EU의 요청에 따라 상호관세를 20%에서 10%로 낮추고 90일간 유예기간을 두기로 했다. EU는 협상이 만족스러운 결과로 이어지지 않을 경우 90일 후 미국 상품 약 210억 유로(약 30조 원)에 맞대응 관세를 부과하겠다고 경고했다. 협상 테이블에 앉은 EU 측은 미국에 자동차를 포함한 모든 산업재에 ‘제로 투 제로(상호 무관세)’ 정책을 적용하자고 제안한 것으로 전해졌다. 관세를 부과하지 않기로 결정하면 무역 상대국도 관세를 제로로 결정하는 방안이다. 일부 영역에 대해서는 비관세 장벽도 협상할 수 있다고 제안했다. 반면 미국 측은 무관세 제안을 거부하며 상호관세 20%를 비롯해 자동차와 금속 등 주요 산업을 겨냥한 관세 대부분이 유지될 것이라는 입장을 고수했다. 아울러 유럽 화학 회사들이 미국 제약 산업에 사용되는 전구체를 더 많이 생산하고, 공급망을 통합하고, 미국으로부터 다시 수입하는 의약품 가격 인상을 원하는 것으로 알려졌다. 트럼프 대통령은 이날 관계자들에게 반도체와 의약품 수입에 대한 관세를 부과할 수 있도록 관련 조사를 실시하라고 지시한 것으로 전해졌다. 다음 타자인 일본과의 협상도 ‘밀고 당기며’ 난항을 겪을 것으로 예상된다. 니혼게이자이신문에 따르면 협상단장이자 이시바 시게루 일본 총리의 최측근인 아카자와 료세이 경제재생상은 출국 전 언론과의 인터뷰에서 “비관세 장벽이나 환율, 알래스카 LNG 등에 미국이 관심이 있다는 것은 알지만 우선 (미국의) 구체적인 요구를 파악하는 게 중요하다”고 밝혔다. 일본은 먼저 협상 카드를 꺼내기보다는 미국의 요구 수준을 파악해 대응 수위를 조정하겠다는 입장이다. 이처럼 유럽에 이어 일본과의 협상도 성과 없이 끝날 수 있다는 전망이 나오면서 트럼프 대통령은 협상에 직접 참석하겠다고 밝혔다. 트럼프 대통령은 협상일인 16일 오전 자신의 소셜미디어(SNS) ‘트루스소셜’에 글을 올리고 "일본은 오늘 관세, 군사지원 비용, 그리고 '무역 공정성'을 협상하기 위해 (미국에) 온다"며 "일본과 미국에 좋은 (위대한!) 무언가가 나오기를 바란다!"고 썼다. 트럼프 대통령은 일본이 협상 의제에서 배제하고 싶어 했던 주일미군 방위비 분담 문제까지 콕 집어 언급했다. 이를 두고 트럼프가 관세와 방위비를 묶은 ‘패키지 딜’을 추진할 가능성이 높다는 해석이 나온다. -
다이먼 "관세정책에 美 신뢰 손상…하루 빨리 中과 대화해야"
국제 국제일반 2025.04.16 15:26:15미중 무역전쟁이 격화되는 가운데 월가에서 미국 정부가 하루라도 빨리 중국과 대화에 나서야 한다는 주장이 쏟아지고 있다. 월가 황제로 불리는 제이미 다이먼 JP모건체이스 최고경영자(CEO)는 15일(현지 시간) 공개된 영국 파이낸셜타임스(FT) 인터뷰에서 “도널드 트럼프 대통령의 관세정책으로 미국 신뢰도가 손상될 수 있다”고 경고하며 조속히 중국과 대화에 나설 것을 촉구했다. 그는 미국이 번영·법치·경제력·국방력 덕분에 ‘위험 회피처’로 인식되고 있지만 일방적인 관세전쟁을 벌이며 이 지위가 위협받고 있다고 지적했다. 다이먼은 “어느 누구도 자신이 100% 성공한다는 권리를 신에게서 부여받지 않았다”며 트럼프의 거친 관세 추진 정책을 우회적으로 비판했다. 또 “트럼프가 ‘해방의 날’에 발표한 관세는 시장의 예상을 한참 벗어난 수준이었고 이는 미국은 물론 글로벌 경제 시스템에도 큰 충격을 줬다”고 지적했다. 그러면서 트럼프 행정부가 중국과 시급하게 대화에 나서야 한다고 촉구했다. 그는 “현재 (미국과 중국 사이에) 어떤 대화도 있는 것 같지 않다”며 “기다릴 필요가 없이 당장 대화를 시작해야 한다”고 강조했다. 다이먼은 미국의 목표를 달성하기 위해서는 “동맹들과 함께 해야 한다”며 “결국 유럽·영국·일본·한국·호주·필리핀과 협상해 매우 견고한 경제적 협력 관계를 구축해야 할 것으로 본다”고 말했다. 그동안 다이먼은 중국을 견제하고 미국 제조업을 살리겠다는 트럼프 대통령의 정책 기조에 일정 부분 긍정적인 평가를 보여왔으나 관세전쟁이 본격화된 후에는 경제 침체 가능성을 우려하며 비판적인 태도로 돌아섰다. 특히 9일 TV 폭스뉴스에 출연해 “경제적 불확실성을 고려하면 경기 침체 가능성이 있다”고 경고했는데 해당 인터뷰는 트럼프 대통령이 전 세계 교역국을 상대로 관세를 유예하게 된 결정적인 계기 중 하나가 된 것으로 알려졌다. 다이먼을 시작으로 월가 인사들은 트럼프에게 등을 돌리며 비판 수위를 높이는 모양새다. 세계 최대 헤지펀드 브리지워터어소시에이츠 설립자인 레이 달리오도 13일 미국 NBC방송에서 “트럼프 대통령의 관세정책과 미국 부채 증가가 새로운 일방적 세계 질서를 초래하고 있다”고 평가했다. 세계 최대 자산운용사 블랙록의 래리 핑크 CEO도 “내가 대화를 나누는 대부분의 CEO가 지금 경기 침체 상태에 있을 가능성이 높다고 말한다”며 “경제는 우리가 말하고 있는 지금 이 순간에도 약화하고 있다”고 우려했다. -
아마존·반도체 줄타격…美의 '자해 관세'
국제 국제일반 2025.04.16 15:22:24도널드 트럼프 미국 대통령의 전방위적 관세정책이 미국 기업들을 정면으로 타격하고 있다. 자국 산업 보호를 목표로 추진되고 있는 관세 조치가 외려 ‘자해’로 이어지고 있다는 비판이 쏟아진다. 16일(현지 시간) CNBC에 따르면 아마존은 최근 입점 판매자들의 수익성 악화 상황을 파악하기 위해 조사에 착수했다. 아마존은 판매자들에게 보낸 e메일에서 “트럼프 대통령의 관세정책이 제품 소싱, 가격 전략, 물류, 창고 입고 계획 등에 어떤 영향을 미쳤는지 구체적인 사례와 대응 전략을 공유해 달라”고 요청했다. 트럼프 대통령은 이달 초 대부분의 무역 파트너국에 일괄 10%의 관세를 부과하고 최근 중국산 제품에는 최대 145%까지 관세율을 높였다. 일부 아마존 판매자들은 일단 가격을 유지하고 있지만 장기적으로는 사업 지속이 어려울 것으로 우려하고 있다. 아마존 전체 판매의 60%를 차지하는 제3자 판매자들은 대부분 중국 등에서 제품을 조달하고 있어 관세 여파에 직격탄을 맞고 있는 상황이다. 앤디 재시 아마존 최고경영자(CEO)는 “여유 마진이 없는 판매자들이 많다”며 “결국 소비자가 가격 인상을 감내하게 될 수 있다”고 경고했다. 반도체 장비 업계의 피해는 더 심각한 수준이다. 어플라이드머티어리얼즈·램리서치·KLA 등 미국 3대 장비 업체들은 트럼프 행정부에 관세로 인한 부담을 호소한 것으로 알려졌다. 로이터통신에 따르면 이들 대형 업체는 각각 연간 최대 3억 5000만 달러(약 5000억 원), 업계 전체로는 10억 달러(약 1조 4300억 원)의 추가 비용이 발생할 것으로 추산됐다. 중소 규모 장비 업체들 역시 수천만 달러 규모의 손실이 발생할 것으로 전망된다. 네덜란드 반도체 장비업체 ASML도 이날 트럼프 관세정책에 따른 불확실성 속에 시장 기대에 못 미치는 1분기 수주 실적을 발표했다. 1분기 수주액이 39억 4000만 유로인데, 블룸버그가 집계한 시장 전망치 평균 48억 2000만 유로에 못 미치는 수치다. 이 같은 비용 증가의 원인으로는 중국 등 해외시장 수출 차질, 대체 부품 공급망 확보, 관세 규제 준수를 위한 인력 확충 등이 꼽힌다. 반도체 장비 업계는 조 바이든 행정부 시절부터 시작된 대중 첨단 장비 수출 규제로 이미 수십억 달러 규모의 손실을 입은 가운데 트럼프 행정부의 관세 부과까지 현실화할 경우 회복 불능 상태로 치달을 수 있다는 우려를 내놓고 있다. 기업들의 타격이 커지는 가운데 미국 경제의 70%를 차지하는 소비 위축 여부에도 관심이 쏠리고 있다. 이날 발표된 지난달 소매 판매는 전월 대비 1.4% 상승하며 전망치에 부합했다. 1월 0.90% 감소, 2월 0.20% 증가에 이어 약 2년 2개월만에 최대폭으로 상승한 배경으로는 4월 초 상호 관세 부과를 앞두고 사재기 수요가 몰렸다는 분석이 우세하다. -
“대응 전략 無” 트럼프 관세 대책에 제조업체 42%의 답, 이유는?
경제·금융 경제동향 2025.04.16 11:19:29국내 제조업 기업의 40% 이상이 미국발 통상 불확실성에 별다른 대책을 세우지 못하고 있는 것으로 나타났다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책이 당초 예상을 뛰어넘는 수준으로 진행되고 있는 데다 하루 단위로 내용이 크게 변하고 있어 중장기 경영전략을 짜지 못하는 것으로 풀이된다. 산업연구원은 16일 이같은 내용이 담긴 ‘2025년 1분기 제조업 경기실사지수(BSI) 현황과 2분기 전망’을 발표했다. 산업연은 매 분기 말 제조업 기업을 대상으로 BSI 지수를 조사하면서 주요 현안에 대한 설문조사를 진행한다. 이번 조사는 지난달 17일부터 28일 사이 국내 제조업체 1487곳을 대상으로 진행됐다. 산업연에 따르면 조사에 응한 제조업체 중 42%는 트럼프 관세 정책에 대해 ‘별다른 대응 전략이 없다’고 답했다. 업종별로 살펴보면 정유(58.1%), 철강(53%) 등 업황이 좋지 않은 기업들일수록 대책이 없다는 반응이 높은 것으로 조사됐다. 자동차(42.3%)·일반기계(45.6%)에서도 대책이 없다는 비율이 전체 평균을 웃돌았다. 정부 관계자는 “자동차는 전체 수출의 절반을 미국 시장에 의존하고 있고 일반기계 업종 역시 최근 미국 수출 증가세가 상당했다”며 “관세 정책 불확실성에 크게 노출될 수밖에 없는 업종”이라고 설명했다. 다만 미국의 관세 정책에 별다른 대책이 없다고 답한 조선 업체 비율 역시 45.5%로 전체 평균보다 높았는데, 조선업의 경우 트럼프 행정부 정책의 수혜 업종으로 꼽히고 있어 대책을 세우기 보다 관망세를 유지하는 것으로 해석된다. 미국발 정책에 대한 대응으로 원가 절감 및 구매처 다변화를 추진하고 있다는 기업은 전체의 31.1%였다. 24.5%는 제품 경쟁력을 높이기 위해 기술 개발에 힘을 쏟고 있다고 답했다. 그 뒤로 △해외시장 개척 및 다변화 13.9% △국내 판매 비중 확대 13% △제품 가격 전략 변화 12.3% △해외 생산시설 이전 3.2% 순이었다. 설문은 복수 응답이 가능했다. 트럼프 정부의 관세 정책이 경영에 어떤 영향을 미치느냐는 질문에는 응답 기업의 35.8%가 ‘주력 품목 가격경쟁력 저하’를 우려했다. 특히 반도체(43.5%), 디스플레이(48.5%), 자동차(44.9%) 등에서 가격경쟁력 악화를 걱정하는 비율이 높았다. 거래비용 증가 및 이익 감소를 선택한 비율은 35.4%였다. 관세 폭등으로 이익이 줄어드는 것은 물론 수출 계약을 새로 맺거나 물류 비용 급변에 대응하느라 손해를 본다는 이야기다. 이 외에도 해외 수출시장 경쟁 구도 변화를 우려하는 비중은 20.3%, 불확실성에 따른 투자 감소 및 지연을 걱정하는 답변은 전체의 31.9%였다. 특히 이차전지 업계에서는 불확실성으로 투자가 줄어들거나 늦어질 것이라는 반응이 57.6%에 달하는 것으로 집계됐다. 통상 불확실성이 커지면서 BSI도 크게 악화했다. 산업연에 따르면 1분기 매출 현황 BSI는 77로 전 분기 대비 10포인트 하락했다. 매출 현황 BSI가 70대로 들어선 것은 2023년 1분기 이후 2년 만이다. BSI는 시황이나 매출·재고 등 각종 경영지표에 대한 응답 기업의 주관적인 인식을 나타내는 지수다. 전분기 대비 변화가 없다는 의미의 100을 기준으로 200에 가까우면 업황이 좋다는 의미고 0에 근접할수록 상황이 어렵다는 뜻이다. 업종별로 살펴보면 조선(-28포인트), 무선통신(-27포인트), 반도체(-18포인트), 이차전지(-18포인트), 화학(-12포인트) 등 수출 주력 품목에서 두 자릿수 낙폭이 확인됐다. 이들 외에도 산업연이 조사한 13개 업종 중 디스플레이를 제외한 12개 품목의 매출 현황 BSI가 하락했다. -
트럼프, ‘광물 관세’도 장전… “美 안보 영향 조사 착수”
국제 기업 2025.04.16 10:12:06도널드 트럼프 대통령이 희토류를 포함해 가공 처리된 핵심 광물과 파생 제품 수입으로 인한 국가 안보 영향을 조사할 것을 15일(현지 시간) 지시했다. 트럼프 행정부가 첨단 기기부터 군수품까지 필수인 광물에도 관세를 부과할 수 있다는 우려가 커지고 있다. 트럼프 대통령은 이날 ‘가공된 핵심 광물 및 파생 상품에 대한 무역확장법 232조 조사를 통한 국가 안보 및 경제적 회복력 보장’에 대한 행정명령에 서명했다고 백악관이 밝혔다. 행정명령은 하워드 러트닉 상무부 장관에게 가공된 핵심 광물 및 희토류, 파생 제품의 수입이 국가 안보에 미치는 영향에 대해 무역확장법 232조에 따라 조사하도록 하는 내용이다. 이에 따라 러트닉 장관은 90일 이내 중간 보고서, 180일 이내 최종 보고서 및 권고안을 트럼프 대통령에게 제출해야 한다. 무역확장법 232조는 외국산 수입 제품이 미국의 국가 안보에 위협을 끼칠 경우 긴급하게 조치를 할 수 있는 권한을 미국 대통령에게 부여하고 있다. 앞서 트럼프 대통령은 이 법을 활용해 철강 및 자동차에 각 25%의 품목별 관세를 부과한 바 있다. 이번 조치는 중국이 미국의 관세 공세에 보복 차원에서 6개 정제 희토류에 대한 수출을 엄격하게 제한한 데 따른 것으로 관측된다. 미국이 핵심 광물 50개 가운데 50% 이상을 해외에서 들여올 정도 수입 의존도가 높은 점을 노린 것으로 보인다. 트럼프 행정부도 전시 권한인 국방물자생산법(DPA)을 동원해 자국의 광물 생산을 확대하며 대비 태세를 갖추고 있다. -
美, 상호관세 협상 ‘속도전’…車 부품 관세는 유예 시사[글로벌 모닝 브리핑]
국제 국제일반 2025.04.16 05:00:00※[글로벌 모닝 브리핑]은 서울경제가 전하는 글로벌 소식을 요약해 드립니다. 美, 상호관세 협상 ‘속도전’…車 부품 관세는 유예 시사 도널드 트럼프 미국 행정부가 다음 주 한국과의 무역 협상에 나설 것이며 “먼저 합의하는 국가가 유리할 것”이라고 언급해 빠른 합의를 압박하고 나섰습니다. 트럼프 대통령은 자동차 부품 관세의 유예 가능성을 시사했고 미 상무부는 반도체와 의약품 등에 대한 무역확장법 232조에 따른 조사에 들어갔습니다. 스콧 베선트 미 재무장관은 14일(현지 시간) 블룸버그TV와의 인터뷰에서 “지난주에는 베트남, 16일에는 일본, 다음 주에는 한국과의 협상이 있다”며 “(협상은) 빠르게 진행될 것”이라고 밝혔습니다. 또 “먼저 움직이는 사람의 이점이 있을 것”이라며 “보통 가장 먼저 협상을 타결하는 사람이 최고의 합의를 하게 된다”고 강조했습니다. 협상 상대국을 향해 최대한 빨리 최선의 협상안을 갖고 오라는 의미로 읽힙니다. 한편, 이날 트럼프 대통령은 “자동차 업체 일부를 돕기 위한 무언가를 검토하고 있다”며 “(자동차 회사는) 캐나다와 멕시코, 그리고 다른 곳에서 생산되던 부품을 이곳에서 만들기 위해 전환하고 있다. 그들은 시간이 조금 필요하다”고 밝혔습니다. 트럼프 대통령은 관세 유예를 적용할 대상이 멕시코·캐나다산 부품만을 말하는 것인지 구체적으로 언급하지는 않았습니다. 미 상무부는 관보에서 ‘무역확장법 232조’에 근거해 반도체 및 제조 장비 등의 수입이 국가 안보에 미치는 영향을 판단하는 조사를 이달 1일부터 시작했다고 이날 적시했습니다. 젠슨황, 마러라고 회동 열흘 뒤 700조원 AI 투자 계획 내놨다 엔비디아가 TSMC·폭스콘 등 대만 기업과 함께 향후 4년간 미국에서 최대 5000억 달러(약 711조 원)에 달하는 인공지능(AI) 하드웨어를 생산합니다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 4일(현지 시간) 마러라고에서 만나 미국 투자와 AI 가속기 중국 수출을 논의한 것으로 알려진 뒤 열흘 만에 나온 공식 발표입니다. 14일 엔비디아는 TSMC·폭스콘·위스트론 등과 “미국산 AI 슈퍼컴퓨터를 미국 내에서 처음으로 생산하겠다”고 밝혔습니다. 엔비디아 최신 AI 가속기인 ‘블랙웰’ 칩셋은 이미 TSMC의 애리조나 피닉스 파운드리에서 생산에 들어간 상태입니다. 폭스콘·위스트론과는 텍사스에 AI 가속기를 데이터센터용 서버로 제작하기 위한 100만 평방피트(9만 3000㎡) 규모의 공장을 신설합니다. 이 공장은 12~15개월 안에 대량생산에 본격 돌입합니다. 또 공장 설계와 운영에 엔비디아의 디지털 트윈 기술을 활용해 자동화 로봇도 제작한다는 구상입니다. 엔비디아는 미국 내 생산 강화로 트럼프 행정부의 상호관세 영향을 피하는 한편 대(對)중국 AI 칩 수출 허가를 받아낸 것으로 보입니다. 앞서 테크 매체 디인포메이션은 엔비디아가 올 1분기에만 160억 달러(약 22조 원)에 달하는 중국 전용 AI 가속기 ‘H20’의 주문을 확보했다고 보도했습니다. 트럼프 '보조금 협박'에 하버드 첫 공개 반기 미국 하버드대가 도널드 트럼프 정부의 캠퍼스 내 반(反)유대주의 근절 압박에 반기를 들었습니다. 미국 내 60여 개 대학이 같은 이유로 보조금 삭감 압박을 받는 가운데 나온 첫 공개 저항으로 반발 기류가 다른 대학으로도 확산할지 관심이 쏠립니다. 월스트리트저널(WSJ) 등에 따르면 앨런 가버 하버드대 총장은 14일(현지시간) 교내 커뮤니티에 보내는 글에서 “우리 대학은 독립성이나 헌법상 보장된 권리를 놓고 협상하지 않을 것”이라며 트럼프 행정부의 학칙 개정 요구를 거부했습니다. 앞서 트럼프 행정부는 이스라엘의 가자지구 침공과 관련해 미국 대학 내 친(親) 팔레스타인·반유대주의 시위가 격화하자 각 학교에 학칙 개정을 요구해 왔습니다. 이달 초엔 하버드대를 비롯해 60여 개의 대학에 “반유대 차별로부터 학생들을 보호하지 못해 학교 평판이 심각한 위협에 처했다”며 ‘지속적인 재정 관계를 위해 필요하다고 판단되는 9가지 조처 실행’을 요구하는 서한을 보냈습니다. 여기에는 일반적인 상황에서 마스크 착용 금지와 다양성·평등·포용(DEI) 프로그램 폐지 등도 포함됐습니다. 정부는 87억 달러(약 12조8000억원) 규모 보조금 지급과 하버드대와 맺은 2억5560만 달러(약 3800억원) 규모의 계약을 재검토하겠다고 압박했지만, 학교 측은 ‘독립성을 놓고 협상하지 않겠다’는 입장을 재확인했습니다. 가버 총장의 입장이 나온 지 얼마 안 돼 미 정부 내 ‘반유대주의 근절을 위한 합동 태스크포스’는 하버드대에 수년간에 걸친 보조금 22억달러(약 3조1000억원)와 계약 6000만 달러(약 854억원)를 동결한다고 발표했습니다. -
"안 그래도 비싼데 관세까지"…명품 업계 올해 예상 매출 "2% 하락"
국제 국제일반 2025.04.15 22:26:15도널드 트럼프 미국 대통령이 불붙인 무역전쟁이 글로벌 명품시장에도 찬물을 끼얹고 있다. 명품업계는 올해 미국 주도의 명품 수요 회복에 기대감을 걸고 있었지만 오히려 역성장을 우려하는 상황에 놓였다. 14일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 루이뷔통, 크리스티앙 디오르, 불가리, 로로피아나 등의 브랜드를 보유한 프랑스 루이뷔통모에헤네시(LVMH)는 가장 큰 사업부인 패션·가죽 부문 1분기 매출(환율 등 외부요인 제외)이 5% 감소했다고 밝혔다. 애널리스트 평균 예상치 0.55% 하락에 비해 크게 낮은 실적이다. 중국과 미국 소비자들의 수요 감소와 관세전쟁 영향인 것으로 보인다. LVMH 주식예탁증서(ADR) 가격도 뉴욕 주식시장에서 9.4% 급락했다. 최근 몇 주 동안 유럽 주식시장이 약세를 보이면서 LVMH 주가는 1월 고점 대비 약 30% 하락했다. 럭셔리 시장은 중국 소비자들의 고가품 구매 감소 추세가 이어지면서 어려움을 겪고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 이번 달에 상호관세를 발표하는 등 관세전쟁을 확대하면서 업계 전망은 더 어두워졌다. 세실 카바니스 LVMH 최고재무책임자(CFO)는 실적 발표 후 기자회견에서 "관세 유예로 인해 LVMH는 미지의 영역에 놓이게 되었다"고 말했다. LVMH는 관세 영향을 상쇄하기 위해 가격 인상을 고려할 것이며 마케팅 비용도 조정할 여지가 있다고 덧붙였다. 트럼프 관세 폭격의 타격을 입는 것은 LVMH 뿐만이 아니다. 파이낸셜타임스(FT)는 관세 불확실성과 글로벌 경기침체에 대한 우려가 커지면서 시장에서는 명품 매출 전망을 낮추고 있다고 전했다. 시장조사업체 번스타인은 올해 럭셔리 부문 매출이 2% 감소할 것으로 최근 내다봤다. 이전의 '5% 성장' 전망을 뒤집은 것이다. 번스타인의 분석가 루카 솔카는 트럼프 관세 정책을 겨냥해 "변덕스러운 정책 발표로 인해 금융 시장과 경제에 중대한 피해가 발생했다"면서 불확실성이 극도로 커진 상황인데 "이는 일반적으로 경기 침체로 이어질 수 있는 좋은 환경"이라고 덧붙였다. 바클레이즈에 따르면 구찌도 1분기 매출이 25% 감소할 것으로 전망됐다. 다만 에르메스는 1분기 매출이 8% 증가하는 등 호실적을 이어갈 것으로 예상됐다. 글로벌 명품시장은 팬데믹 기간 호황을 누렸으나 중국 경제 둔화 등의 여파로 침체에 빠졌다. 엎친 데 덮친 격으로 트럼프발 무역전쟁이 상황을 더욱 악화시켰다는 것이다. -
16일 美日협상이 '한미 관세협상 가늠자'…국채·환율·방위비 테이블 오를 듯
국제 정치·사회 2025.04.15 18:01:16다음 주 한미 상호관세 협상의 예고편이 될 미일 협상이 16일(현지 시간) 미국 워싱턴DC에서 개최된다. 미국과 일본 외교가에서는 미국 장기채 매입부터 환율, 방위비, 조선소 투자 등 광범위한 의제가 포함될 것으로 보고 있다. 15일 주요 외신에 따르면 미일 관세 협상은 △미국에 대한 투자 △강달러 탈피 및 달러의 기축통화 지위 유지 △동맹의 안보 부담 증액 등이 3대 축이 될 것이라는 관측이 나오고 있다. 스콧 베선트 미 재무장관은 7일 X(옛 트위터)에 “도널드 트럼프 대통령이 나에게 (일본과 협상을 하라는) 임무를 줬다”며 일본과의 협상을 주도할 것이라고 예고했다. 한국의 경우 하워드 러트닉 미 상무장관, 제이미슨 그리어 미 무역대표부(USTR) 대표와 협상을 진행해왔다. 니혼게이자이신문은 “트럼프 2기 행정부는 단순한 무역 불균형 시정이 아니라 미국의 제조업 부활을 목표로 한다”며 “미국 측에서는 조선 분야에 대한 투자를 요구하는 목소리가 있다”고 짚었다. 관세와 비관세 장벽에 대한 논의는 물론 제조업 부활을 위해 미국 내 기간산업에 대한 대규모 투자를 요구할 수 있다는 취지다. 실제 이달 9일 트럼프 대통령이 서명한 ‘미국 해양 지배력 회복’ 행정명령에는 ‘동맹국이 미국 내 조선소에 투자할 수 있게 상무부 등이 90일 이내에 새로운 인센티브를 고안하라’는 내용이 담겨 있다. 블룸버그통신은 “동맹국에 대한 미국 내 조선소 투자 요구는 부담으로 작용할 가능성이 있다”고 짚었다. 환율 문제도 난제로 꼽힌다. 닛케이는 “미국이 목표로 하는 것은 기축통화로서 달러의 지위를 유지하는 동시에 강달러 현상을 시정하는 것”이라며 “베선트 장관도 ‘두 가지 목표는 모순되지 않으며 미국이 해야 할 일은 1980년대나 1990년대 있었던 국제통화 간 조정’이라고 언급했다”고 전했다. 그러면서 “(미국은) 강달러 현상 시정에 착수한 1985년 플라자 합의 등을 염두에 두는 듯하다”고 분석했다. 특히 스티븐 미런 미 백악관 경제자문위원회(CEA) 위원장의 ‘마러라고 합의’ 구상을 상세히 설명하며 현실화될 경우 일본은 엔화 강세뿐 아니라 미 국채금리 부담까지 안게 된다고 우려했다. 마러라고 합의는 동맹국이 보유한 만기 10년 이하 미 국채를 팔고 100년 만기 초장기 국채를 무이자에 가까운 낮은 관세율로 매입하도록 압박한다는 구상이다. 미국이 관세 인하를 조건으로 안보 비용 부담을 늘리라고 요구할 수 있다는 점도 일본 당국이 우려하는 부분이다. 닛케이는 “일본은 무역, 통화와 방위 문제를 분리해 대미 협상에 임해왔다”며 “안보가 협상 재료가 되면 일본은 대미 협상에서 더 양보를 할 수밖에 없기 때문”이라고 짚었다. 우리 정부 역시 관세와 방위비는 별개의 문제라는 입장인데 미국이 일본에 방위비 문제를 거론할 경우 우리나라에도 똑같은 압박을 가할 가능성이 높게 점쳐진다. -
習 "美 관세 대응하자"…고민 깊어지는 동남아
국제 국제일반 2025.04.15 17:11:38미중 관세 전쟁이 격화하는 가운데 시진핑 중국 국가주석이 동남아시아 순방에 나서 ‘반미 연대’ 구축에 박차를 가하고 있다. 그러나 베트남을 비롯한 동남아 각국은 실리를 따지며 미국과 중국 사이에서 어느 쪽에도 치우치지 않으려는 ‘줄타기 외교’에 총력을 기울이는 모습이다. 15일 관영 신화통신에 따르면 시 주석은 전날 베트남 하노이에서 또럼 베트남 공산당 서기장과 팜민찐 총리 등을 만나 “일방적인 괴롭힘에 함께 반대하자”며 미국을 겨냥한 공동 대응을 제안했다. 시 주석은 베트남·말레이시아·캄보디아 등 동남아 3개국을 순방 중이다. 베트남은 지난해 12월 이후 1년 만의 재방문이며 캄보디아와 말레이시아는 각각 9년, 12년 만이다. 도널드 트럼프 미 행정부의 고율 관세 조치에 맞서 협력 전선을 확대하려는 의도로 풀이된다. AP통신은 이번 순방이 애초 계획된 일정이었지만 미중 무역 갈등의 격화로 인해 더욱 전략적 의미를 띠게 됐다고 전했다. 하지만 베트남은 시 주석의 ‘항미 연대’ 구상에 거리를 두는 분위기다. 베트남은 시 주석의 ‘항미 연대’ 발언을 공동 발표문에서 뺐고 남중국해 문제와 무역 불균형 해소 같은 양자 현안에 집중하는 신중한 모습을 보였다. 중국에 대한 높은 경제 의존도와 함께 미국과의 안보·무역 관계도 무시할 수 없기 때문이다. 실제로 베트남은 지난해 중국과의 무역에서 630억 달러의 적자를 낸 반면 미국과는 1200억 달러가 넘는 흑자를 기록했다. 트럼프 행정부는 이를 근거로 베트남에 46%에 달하는 고율의 상호관세를 예고했으며 현재 90일간 유예 중이다. 말레이시아도 상황이 비슷하다. 남중국해 문제에서는 중국과 마찰을 빚고 있지만 중국과의 경제 협력을 마냥 외면할 수는 없다. 캄보디아 역시 중국으로부터 해군기지 건설 자금을 지원받은 대표적 친중 국가이지만 수출의 약 25%가 미국에 집중돼 있다. 상호관세 협상을 앞둔 만큼 시 주석의 방문에도 신중한 태도를 보이고 있다. 자 이언 총 싱가포르국립대 정치학 교수는 “미국과 중국의 ‘눈에는 눈, 이에는 이’ 식의 접근 방식은 중간에 낀 동남아 국가들의 운신의 폭을 좁히고 있다”고 진단했다. 가디언은 베트남을 비롯한 동남아 국가들은 전통적으로 미국과 중국 가운데 어느 한편을 들지 않으려 노력해왔다며 이번 관세 전쟁에서도 두 국가 중 한쪽과 적대적 관계를 맺는 상황은 피하려 할 것이라고 예상했다. -
트럼프 관세에 美국채 기간프리미엄 10년 만에 최고
국제 국제일반 2025.04.15 16:41:48도널드 트럼프 미국 행정부의 예측 불가능한 관세 정책으로 미국 국채에 대한 신뢰가 약화하면서 미국 장기 국채의 기간 프리미엄이 10년 만에 최고 수준을 기록했다. 일본의 초장기채 프리미엄 역시 재정 지출 증가 전망에 20여 년 만에 가장 큰 폭으로 확대됐다. 15일 블룸버그통신에 따르면 지난주 미국 10년 만기 국채의 기간 프리미엄은 0.71%로, 2014년 9월 이후 최고치를 기록했다. 기간 프리미엄이란 채권을 만기까지 보유하는 경우 장기 채권이 단기채보다 금리 변동이나 인플레이션에 더 많이 감수하기 때문에 이를 보상하기 위한 추가 금리다. 이 수치가 최고치를 찍었다는 것은 그만큼 투자자들이 장기간 돈을 묶어두는 데 따른 보상을 많이 요구한다는 뜻이고, 이는 투자자들이 장기적인 시장 리스크를 크게 보고 있다는 의미다. 기간 프리미엄을 상승시키는 요인 중 하나는 미국 경제 정책의 예측 불가능성 증가다. 트럼프 대통령이 교역 상대국에 대한 광범위한 관세를 발표한 후 일부를 추가하거나 유예하는 등 오락가락 행보를 보이면서 경제정책의 불확실성 지수는 이달 들어 사상 최고치에 근접했다. 세금 감면 제안과 미국 정부 부채 한도 증액 필요성도 국채 기간 프리미엄을 상승시키고 있다. 뉴욕 야데니 리서치의 설립자인 에드 야데니는 메모에서 “최근 시장에서는 단순히 변동성 확대로 투자자들이 채권을 파는 게 아니라 경제 펀더멘털에 대한 현실적인 우려가 작용하는 상황”이라며 “새 부채 상한선 법안이 통과될 가능성과 정책 불확실성이 국채의 기간 프리미엄을 높이는 것으로 보인다”고 해석했다. 블룸버그 지수에 따르면 지난주 국채 투자 손실률은 2.4%에 달했다. 주간 하락 폭으로는 2001년 이후 가장 컸다. 다만, 4일 수익률은 0.5%로 5일 연속 손실은 피했다. 일본의 30년 만기 초장기 국채와 5년 만기 국채 간 스프레드(금리차)도 23년 만에 최대치로 확대됐다. 14일 기준 두 국채 간 스프레드는 복리 기준으로 약 1.93%포인트를 기록해 2002년 5월 이후 가장 컸다. 일본 당국이 이번 회계연도에 예년보다 일찍 경기 부양을 위한 추경 편성을 준비하고 있다는 관측이 제기되면서 일본의 초장기 국채 금리가 크게 올랐다. 미쓰비시 UFJ 모건 스탠리 증권의 오츠카 타카히로 수석 채권 전략가는 “일본은행의 금리 인상 기대감 감소로 인해 단기채 금리가 하락하는 반면 유동성 감소와 재정 확대 기대로 장기물 금리는 올라 스프레드가 가파르게 확대되고 있다”고 말했다.
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