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관세 충격 현실화…줄줄이 가격 인상에 팍팍해지는 美 소비자
국제 경제·마켓 2025.05.22 14:51:45도널드 트럼프 행정부의 관세 충격에 미국 소비자들의 부담이 커지고 대규모 감원이 잇따르고 있다. 고율 관세의 충격이 미국 실물 경제로 확산하고 있다는 분석이 제기된다. 21일(현지 시간) CNBC에 따르면 미국 스포츠 의류업체 나이키는 이르면 이번 주부터 일부 성인용 제품을 대상으로 가격을 올릴 예정이다. 인상 폭은 2~10달러 수준이 될 것으로 보인다.미국의 관세 정책에 따른 가격 인상이라는 분석이 지배적이다. CNBC는 “나이키가 신발의 약 절반을 생산하는 중국과 베트남의 미국 수입 관세는 각각 30%, 10%”라면서 “관세는 나이키 이익에 타격을 줄 수 있어 가격 인상을 통해 그 영향을 상쇄할 것”이라고 지적했다. 미국 최대 소매업체 월마트도 가격 인상을 예고한 상태다. 존 데이비드 레이니 월마트 최고재무책임자(CFO)는 최근 실적 발표 후 미국의 관세가 “너무 높다”며 “미국 소비자들은 이달 말 또는 내달 월마트의 가격 인상을 보게 될 것”이라고 말했다. 월마트는 약 1500명의 구조조정도 단행할 계획이다. 미국에서 약 160만 명을 고용 중인 월마트는 미국 내 최대 민간 고용주다. 비용 절감과 성장 전략을 반영한 것이라는 게 월마트의 공식 입장이지만 관세 정책 영향과 무관치 않다는 관측이 나온다. 미국 유통업체 타겟도 관세 정책에 대한 우려로 실적 전망을 하향 조정했다. 당초 올해 매출이 지난해보다 1% 성장할 것으로 봤지만 사업 환경이 바뀌어 한 자릿수의 역성장을 기록할 수 있다고 예상했다. -
소비자 외면에 관세까지…'이중고' 나이키, 이번주부터 가격 인상
국제 국제일반 2025.05.22 11:48:53실적 부진에 관세 인상까지 이중고를 겪고 있는 세계 최대 스포츠 브랜드 나이키가 이번주부터 제품 가격 인상에 나선다. 프리미엄 전략을 고수하면서 동시에 조직 재편과 비용 구조 조정을 병행하는 모습이다. 미국 CNBC는 21일(현지시간) 나이키가 이르면 이번 주부터 성인용 의류 및 신발 등 일부 제품의 가격을 2~10달러 인상할 예정이라고 보도했다. 150달러 이상 프리미엄 제품은 10달러, 100~150달러 제품은 5달러 가량 오를 것으로 알려졌다. 가격 인상은 6월 1일에 적용될 예정이지만 일부 매장에서는 이번 주부터 가격 인상이 이뤄질 것으로 관측된다. 앞서 지난해 가을 부임한 엘리엇 힐 나이키 최고경영자(CEO)는 프리미엄 전략을 강조하며 과도한 할인 정책을 비판해왔다. 다만 인기 제품인 ‘에어포스1’는 115달러의 가격을 그대로 유지한다. 개학을 앞둔 점을 고려해 아동용 제품과 100달러 미만 제품도 이번 가격 인상에서 제외됐다. 나이키는 가격 인상이 관세와 직접적인 관련이 있는지는 언급하지 않았지만 이번 가격 인상 배경으로는 도널드 트럼프 대통령의 관세 정책이 지대한 영향을 미쳤을 것으로 분석된다. 현재 나이키는 전체 신발의 절반 가량을 중국과 베트남에서 생산하고 있는데, 미국은 중국산에는 30%, 베트남산에는 10%의 관세를 부과하고 있다. 7월 초 관세 유예가 만료되면 베트남산에는 46%의 관세가 적용된다. 나이키는 동시에 6년간 중단했던 아마존 직접 판매를 다음 달부터 재개하기로 다. 브랜드 통제 전략으로 2019년 철수했던 아마존 유통 채널을 다시 열어 온라인 접근성을 높이기 위한 카드다. 나이키 측은 "소비자들이 원하는 곳에서 원하는 방식으로 쇼핑할 수 있도록 더 많은 제품과 서비스를 제공하기 위해 아마존 마켓플레이스에 투자하고 있다"고 말했다. 이 같은 행보는 모두 실적 부진이라는 현실과 맞물려 있다. 나이키의 2025회계연도 3분기(2023년 12월~2024년 2월) 매출은 112억6900만달러로 전년 동기 대비 9.3% 감소했으며, 영업이익은 41% 급감했다. 이는 글로벌 소비 위축에 더해 패션 트렌드 변화에서 소외된 탓으로 풀이된다. 나이키는 지난해 가을 실적 부진으로 최고경영자(CEO)를 엘리엇 힐로 교체하고 전략, 인사, 스포츠 마케팅 등 주요 부서 책임자를 교체하는 등 조직 개편에 나섰다. 블룸버그통신에 따르면 최근 기술 인력 일부가 퇴사했으며, 업무 프로세스를 지원하는 부서도 구조조정 대상이 됐다. 한편 실적에 대한 기대감이 낮아지며 이날 뉴욕증시에서 나이키는 전날보다 4.2% 내린 59.98달러에 거래를 마감했다. -
'46% 美관세' 베트남, 트럼프 가문 사업 적극 지원 나서…협상 카드 기대
국제 국제일반 2025.05.21 22:51:19베트남 정부가 미국과의 무역·관세 협상을 앞두고 도널드 트럼프 대통령과의 관계 강화를 위해 트럼프 가문의 베트남 사업을 적극 지원하는 모습이다. 베트남이 7월 관세 유예 종료 전 미국과의 협상 타결을 성공하는 데 영향을 줄지 관심이 쏠리고 있다. 21일(현지시간) 로이터통신 등에 따르면, 트럼프 대통령의 장남 에릭 트럼프는 이날 북부 흥옌성에서 15억 달러(약 2조1000억 원) 규모의 고급 리조트 단지 착공식에 참석했다. 현장에는 팜 민 찐 베트남 총리도 자리했다. 트럼프 오거니제이션과 베트남 부동산 개발사 KBC가 합작한 이 사업은 총 9.9㎢ 부지에 18홀 골프장 3개, 5성급 호텔, 고급 주택단지 등을 짓게 된다. 1단계 사업은 2년 반 내 완공 예정이며, 전체 준공은 2029년 목표다. 에릭 트럼프는 “이 프로젝트가 세계의 부러움을 살 것”이라며 “자주 방문하겠다”고 말했다. 찐 총리는 “이 사업이 미·베트남 관계를 더욱 강화할 것”이라며 적극 지원을 약속했다. 베트남은 흥옌 리조트 외에도 다양한 ‘당근책’을 내놓고 있다. 22일 에릭 트럼프는 남부 호찌민시를 방문해 투티엠 지역 ‘트럼프 타워’ 개발도 논의할 예정이다. 한편 미국을 방문 중인 응우옌 홍 지엔 산업무역부 장관은 미국 측과 2차 무역협상을 진행하며 록히드마틴, 스페이스X, 구글, 익셀러레이트 에너지 등과 연쇄 회동을 가졌다. 지엔 장관은 록히드마틴에 위성 개발 협력과 기술이전 체계 구축을 제안했고, 스페이스X 측은 베트남 스타링크 사업에 15억 달러 규모의 투자 계획을 밝혔다. 구글에는 공급망 강화 및 투자 확대를 요청하며, 정부 차원의 세제·물류 인센티브 제공 가능성도 언급했다. 베트남 정부는 이들 기업과의 협력이 대미 무역협상에서 설득력 있는 카드가 되기를 기대하고 있다. 트럼프 대통령이 예고한 46%의 초고율 관세는 7월 초 유예 기간 만료 뒤 시행될 예정이다. -
거세지는 관세 후폭풍… 5월 1~20일 대미 수출 15% '뚝'
경제·금융 정책 2025.05.21 14:58:22미국 관세의 영향이 본격화하면서 5월 1~20일 대미 수출이 15% 가까이 감소했다. 21일 관세청에 따르면 이달 1~20일 수출액은 319억 6500만 달러로 지난해 같은 기간보다 2.4% 줄었다. 1~20일 수입액은 322억 1800만 달러로 2.5% 줄었다. 수출보다 수입이 더 크게 줄면서 1~20일 무역수지는 2억 5300만 달러 적자를 기록했다. 지난달 6.8% 감소했던 대미 수출은 이달 들어 20일간 14.6% 줄어 남은 열흘간 막판 뒤집기에 성공하지 못한다면 2개월 연속 감소세가 예상된다. 남은 열흘간 조업일수는 올해(9일)가 지난해(9.5일)보다 0.5일 적다. 대미 수출이 2개월 이상 연달아 감소한 것은 2023년 4~7월 이후 약 2년 만이다. 당시는 코로나19 종식 이후 글로벌 경기 회복이 예상보다 지연된 데다 한국의 최대 수출 품목인 반도체 업황의 부진까지 겹친 시기였다. 최대 수출 지역인 중국 시장의 성적표도 좋지 않다. 올들어 1~3월 3개월 연속 마이너스(전년 동월 대비 증가) 행진을 이어가다가 지난달 가까스로 플러스로 전환했는데 이달 1일부터 20일까지는 7.2% 감소했다. 이밖에 유럽연합(-2.7%)과 일본(-4.5%) 인도(-3.4%), 싱가포르(-14.2%)로 향하는 수출도 감소했다. 고대역폭메모리(HBM) 등의 영향으로 대(對) 대만(28.2%) 수출은 증가했다. 10대 수출 품목 중에는 반도체(17.3%)와 선박(0.1%)을 제외한 8개 품목에서 하락세가 나타났다. 승용차(-6.3%)와 철강제품(-12.1%), 자동차부품(-10.7%) 등이 모두 감소했다. 정부는 대응책 마련에 착수했다. 김범석 기획재정부 장관 직무대행 1차관은 이날 경제관계장관회의 겸 산업경쟁력강화 관계장관회의를 열고 관세피해 기업의 경영안정(16조 3000억 원)과 시장다변화(7조 4000억 원), 설비투자(4조 9000억 원) 등에 총 28조 6000억 원의 정책금융을 추가 공급하겠다고 밝혔다. -
KOTRA "5월 내 의약품 美 관세 부과 우려…선제 대응전략 모색해야"
산업 산업일반 2025.05.21 10:36:07미국 행정부가 의약품 분야 국가안보조사를 종료하고 이달 중 의약품에 대한 관세 부과 우려가 있는 만큼 선제적인 대응 전략을 마련해야 한다는 제언이 나왔다. 산업통상자원부와 KOTRA가 21일 '2025년 변화하는 미국 의약품 시장, 위기와 기회'를 주제로 연 온라인 세미나에서다. 세미나는 도널드 트럼프 미국 대통령의 약가 인하 행정명령과 관세 발표 등 정책 변화 속에서 기회를 모색하는 국내 기업을 위해 마련됐다. 제약·바이오 분야 50여개 사가 참석했다. 트럼프 대통령은 지난달 16일 자국민의 의약품 구매 부담을 낮추고 접근성을 개선하기 위해 약가 인하를 위한 행정명령에 서명했다. 또 12일에는 추가 행정명령에 서명해 정부 지원 프로그램으로 지불하는 약가를 경제협력개발기구(OECD) 국가 중 최저가로 낮출 수 있는 '최혜국 대우'(MFN)를 도입했다. KOTRA는 "국내 바이오시밀러 제품의 미국 출시가 가속화되고 수출 기회가 확대될 것으로 예상된다"고 밝혔다. 하지만 미 상무부가 무역확장법 232조에 의거해 수입 의약품의 안보 영향 조사를 시행했고, 그 결과를 바탕으로 트럼프 대통령은 5일 ‘향후 2주 이내 의약품 관세를 부과할 계획"이라고 발표했다. 여기에 더해 미국 의회 산하 신흥 바이오기술 국가안보위원회(NSCEB)에서도 첨단 바이오 기술이 국가안보에 미치는 영향을 강조하고 있어 상황을 주시해야 한다고 KOTRA는 전했다. 특히 80%에 달하는 중국산 원료의약품 수입의존도를 우려해 역내 공급망 구축과 생산 시설 확충을 유도하는 '생물보안법'의 재입법 가능성이 제기되고 있다. 이날 세미나에서 관세·통관 분야의 전문 회계법인 '아프리오 어드바이저리 그룹'은 "미 상무부가 시행 중인 의약품 분야 국가안보조사에 대한 의견 수렴 절차가 지난 7일 종료됐다"며 "5월 내 관세 부과 우려가 있는 만큼 선제 대응 전략을 모색할 필요가 있다"고 말했다. 제약·바이오 분야 전문 컨설팅을 제공하는 법무법인 '리드 스미스는 "관세 정책 외 미국 식품의약국(FDA)의 가이드라인 정비와 행정 체계의 보수적 전환으로 국내 기업은 제도 변화에 신속하게 대응해야 한다"고 강조했다. 파마스피어 제약그룹 아시아 사업 개발부사장은 “단순 모니터링을 넘어 규제 환경 변화에 효과적으로 대응하기 위해 현지에서의 전략적인 협력 강화가 필수적”이라고 했다. KOTRA는 미국의 제도 변화에 대응하기 위해 뉴욕무역관의 K바이오 데스크를 활용한 FDA 인증 컨설팅, 다음 달 16∼19일 미국 보스턴에서 열리는 '바이오 USA' 내 통합한국관 운영, 글로벌 의약품 수출상담회 등을 추진할 예정이다. -
美·日, 이번주 환율 논의·3차 관세 협상…투트랙 협의 나선다
국제 정치·사회 2025.05.20 20:25:25미국과 일본이 주요 7개국(G7) 재무장관·중앙은행 총재 회의에서 환율 논의를 본격화한다. 20일 교도통신에 따르면 스콧 베선트 미국 재무부 장관과 가토 가쓰노부 일본 재무상은 20∼22일 캐나다에서 열리는 G7 회의 기간에 양자 회담을 갖고 환율 문제를 집중 논의할 예정이다. 양국 재무 수장은 지난달 24일(현지 시간) 미국 워싱턴DC에서도 약 50분간 회담한 바 있다. 당시 가토 재무상은 "미국 측에서 환율 수준과 목표, 환율 관리 체제에 관한 언급은 전혀 없었다"면서도 "환율에 관해 계속해서 긴밀하고 건설적인 협의를 이어가기로 했다"고 밝혔다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 과거부터 엔화 약세에 불만을 표출했음에도 미일 관세 협상에서는 환율을 의제에 올리지 않고 있어 환율과 관세 문제가 '투 트랙'으로 진행되는 양상이다. 미일 3차 관세 협상은 23일 이후 미국에서 열릴 것으로 보인다. 일본 측 관세 협상 대표인 아카자와 료세이 경제재생상은 22일부터 미국을 방문해 23일 협상에 임하는 방향으로 일정을 조율 중이다. NHK에 따르면 아카자와 경제재생상은 23일 미국으로 출발해 일본 시간으로 24일 협상을 시작할 예정이다. 이번 협상에는 미국 측에서 베선트 재무장관 대신 제이미슨 그리어 미 무역대표부(USTR) 대표 등이 참석할 것으로 알려졌다. 장관급 협상을 앞두고 양국은 이미 실무급 협의를 진행 중이다. 아카자와 경제재생상은 "미국 시간으로 19일부터 실무급 협의를 하고 있다"며 "일련의 미국 관세 조치는 매우 유감으로, 계속해서 철폐를 강하게 요구하고 있다"고 말했다. -
美 관세 압박에 일본차 생존 몸부림
국제 국제일반 2025.05.20 18:05:54일본이 연간 9조 엔(약 87조 원)에 달하는 대미 무역흑자를 해소하려면 미국산 자동차를 지금보다 72배나 수입해야 한다는 분석이 나왔다. 일본 내 신차 판매 4대 중 1대를 미국산 차량으로 바꿔야 한다는 의미다. 도널드 트럼프 미국 행정부가 ‘미국의 무역적자 해소’를 주장하며 관세 압박에 나선 가운데 일본 자동차 업계는 저마다의 방법으로 생존 전략을 모색하고 있다. 20일 일본 재무성에 따르면 지난해 기준 일본의 대미 수출은 21조 6000억 엔, 수입은 12조 6000억 엔으로 무역흑자 규모가 9조 엔에 달했다. 미국은 이를 문제 삼으며 일본이 미국산 자동차 수입을 늘려야 한다고 주장하고 있다. 니혼게이자이신문은 일본의 대미 무역흑자분(9조 엔)을 상쇄하기 위해서는 미국차 수입을 현재의 72배인 약 96만 5000대까지 늘려야 한다는 분석을 내놓았다. 지난해 일본은 미국산 자동차를 1만 3000대가량 수입했다. 이를 고려하면 일본에서 매년 팔리는 신차 4대 중 1대는 미국산이어야 일본의 대미 무역흑자가 해소된다는 계산이 나온다. 닛케이는 “현재 미국차 점유율이 1%에도 못 미치는 현실을 감안하면 불가능에 가까운 수치”라고 지적했다. 무역흑자분을 특정 산업에 국한시킬 일은 아니지만 미국이 요구하는 규모를 맞추기는 현실적으로 어렵다는 판단에서다. 트럼프발 관세 충격을 완화하기 위해 일본 완성차 업체들은 수출을 줄이거나 현지 공장 증설 등 각자의 방식으로 생존을 모색하고 있다. 일본 완성차 1위 도요타자동차는 미국 맞춤형 제품 라인업을 강화하며 현지 소비자 공략에 나선다. 도요타 북미법인은 최근 신차 발표회를 열고 미국에서 5개의 전기차(EV) 모델을 선보이는 한편 전기차 브랜드명을 ‘bZ’로 통일하는 등 미국 맞춤형 전략을 발표했다. 기존에 일본·유럽에서 함께 쓴 ‘bZ4X’ 대신 단순한 ‘bZ’를 사용함으로써 미국 소비자들의 인지도를 높이려는 것이다. 도요타는 특히 테슬라의 약세를 기회로 삼고 있다. 트럼프 정부에 합류한 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 정치적 발언으로 인한 불매운동이 확산되면서 테슬라의 미국 내 EV 점유율은 최고 80%에서 현재 50% 이하로 떨어진 상황이다. 다만 도요타의 미국 내 EV 점유율은 렉서스를 포함해도 3%에 불과해 아직 갈 길이 멀다는 평가가 나온다. 특히 현지 생산 확대를 통한 관세 회피 작업도 분주하다. 현재 도요타의 EV는 모두 일본에서 생산돼 미국으로 수출되는 만큼 관세 리스크에 노출돼 있다. 도요타는 2026년 이후 노스캐롤라이나주에서 배터리와 EV를 생산한다는 방침이다. 사토 고지 사장은 최근 실적 발표회에서 “중장기적으로는 현지 고객에 맞는 제품을 현지에서 개발하고 생산할 것”이라고 밝혔다. 일본 2위 완성차 업체인 혼다도 인기 차종인 CR-V 스포츠유틸리티차량(SUV) 생산을 캐나다에서 미국으로 옮기기로 결정했다. 생산지 이전과 함께 당초 캐나다 공장에 110억 달러를 투입해 생산 시설을 늘리려는 계획도 잠정 중단했다. 혼다는 미국 관세 이슈와 맞물려 EV·소프트웨어 투자를 기존 10조 엔에서 7조 엔으로 축소하고 2030년까지 200만 대 이상을 내걸었던 EV 판매 목표를 70만~75만 대 수준으로 대폭 하향했다. 판매 제동이 걸린 EV 대신 하이브리드차(HV) 판매를 늘려 불확실성에 대비한다는 구상이다. 관세 부담을 소비자에 전가하려는 움직임도 포착된다. 로이터통신에 따르면 스바루 미국법인은 판매 차량의 가격을 최대 2055달러 인상한다고 발표했다. 스바루의 경우 미국에서 판매되는 차량의 45%를 일본에서 수입하고 있어 관세의 영향이 큰 것으로 알려졌다. 한편 일본과 미국의 관세 협상은 ‘자동차 관세 전면 폐지’를 요구하는 일본과 ‘자동차는 (협상에서) 제외하자’는 미국이 팽팽하게 맞서면서 당초 6월을 목표로 했던 합의 시점이 뒤로 밀릴 것으로 전망되고 있다. -
中, 예금에만 300조 위안 쌓여…소비로 돌려 '관세 방파제' 높인다
국제 경제·마켓 2025.05.20 17:45:41중국 국유상업은행들이 예금 금리를 사상 처음으로 0%대(1년 만기)까지 끌어내린 것은 경기 부양에 사활을 건 중국 당국의 초강수라는 평가가 나온다. 총 300조 위안(약 5경 7800조 원)에 달하는 예금 잔액을 ‘실탄’으로 활용하기 위해 은행이 앞장서 ‘예금 말고 투자나 소비를 하라’고 종용하는 모양새다. 중국이 미국과의 ‘무역전쟁’에 대비한 내수 살리기 차원을 넘어 경제를 수출 주도형에서 내수 중심으로 전환하는 체질 개선에 팔을 걷어붙였다는 분석에 힘이 실린다. 20일 로이터통신 등에 따르면 중국 국유은행들이 이날 전격적으로 정기예금 금리를 인하한 배경을 두고 중국 당국의 대응 수위와 방식이 크게 달라졌다는 지적이 나온다. 지금까지는 중앙은행인 인민은행(PBOC)이 지급준비율(RRR)을 낮추는 등 간접적인 유동성 공급이 주를 이뤘다. 이달 7일 인민은행이 지준율을 0.5%포인트 인하한 것도 중국 금융권이 약 1조 위안(약 193조 원) 규모의 장기 유동성을 풀 수 있도록 유도한 것이다. 그러나 이 같은 간접 조치로는 경기를 부양하기에 역부족이라는 판단이 국유은행의 실질 이자율을 낮추는 ‘극단적 카드’를 꺼내 들게 했다는 분석이다. 실제로 중국의 4월 소매판매는 1년 전에 비해 5.1% 증가해 시장 전망치(6%)는 물론 전월인 3월 증가 폭(5.9%)에도 못 미쳤다. 중국의 소비자물가지수(CPI) 상승률은 2년 가까이 마이너스 수준에 머물러 있다. 미국과의 관세전쟁까지 더해져 소비 확대의 필요성은 커졌지만 은행에 묶인 돈은 좀처럼 돌지 않고 있다. 전우영 프라이스워터하우스쿠퍼스(PwC) 스트래티지앤 파트너는 “중국이 지난해부터 금리 인하 기조를 이어가고 있지만 당국의 기대만큼 시장에 돈이 풀리지 않고 있다”고 말했다. 현지 부동산 침체 장기화 등 여파로 중국 가계의 소비심리가 좀처럼 풀리지 않으며 장롱 속에 현금을 꽁꽁 숨겨둔 채 지갑조차 닫고 있다는 의미다. 실제 중국은 미국과 일본 등 다른 국가에 비해 저축률이 매우 높은 편이다. 2022년 기준 중국 가계의 가처분소득 대비 저축률은 34.23%로 미국(3.40%), 일본(1.70%)과 비교할 수 없는 수준의 격차를 보이고 있다. 이번 인하 조치 전에도 중국 정기예금 금리가 1%대였음을 고려하면 그만큼 중국인들의 경기 불확실성이 크다는 반증으로 읽힌다. 단적으로 인민은행이 지난해 4분기 50개 도시 거주자를 대상으로 실시한 설문조사에 따르면 ‘다음 분기 주택 가격 하락을 예상하는 사람’의 비율은 21.1%로 상승을 예측한 사람(12.5%)보다 높게 나타났다. 여기에다 코로나19 팬데믹은 중국인들의 불안 심리를 더욱 부추겼다. 블룸버그통신은 “팬데믹 당시 중국 전역에 내려졌던 봉쇄 조치는 가뜩이나 높은 저축 선호도를 더욱 높여 놓았다”고 짚었다. 루이싱커피 등 현지 브랜드들이 한 잔에 9.9위안(약 1909원)의 저렴한 커피로 경쟁하고 저가 경쟁을 버티지 못하는 스타벅스가 철수를 검토할 정도로 중국의 ‘짠물 소비’는 대세가 됐다. 전문가들은 중국이 사상 첫 0%대 예금 금리라는 초강수를 꺼내든 배경에는 미국과의 관세전쟁에서 불어닥칠 대외 충격을 감당할 수 있다는 점을 부각하려는 노림수라는 해석이 나온다. 더 나아가 수출 중심 경제에서 내수 중심 경제로 전환하는 신호탄을 쐈다는 분석도 제기된다. 실제로 글로벌 경제 전문가들은 14억 명에 달하는 인구를 강점으로 가진 중국이 내수로 전환해야 한다는 제언을 쏟아내고 있다. 홍콩 투자사 PAF의 샨 웨이젠은 “미국의 관세는 오히려 중국으로 하여금 내수를 키우게 만드는 엄청난 자극제가 될 것”이라고 말했다. 중국의 경제 체질 전환은 대중 교역액이 큰 한국을 비롯한 글로벌 경제에도 긍정적으로 작용할 가능성이 있다. 중국은 석유화학부터 전기차 등 첨단산업 분야에 이르기까지 저가 공세를 이어가며 사실상 글로벌 시장에 ‘디플레이션(저물가)을 수출하고 있다’는 비판을 받고 있어서다. 중국 상업은행들로서는 이번 예금 금리 인하가 이자 마진을 확보하기 위한 수단이기도 하다. 중국 당국은 그동안 이들 상업은행을 시작으로 민영과 지방 은행들이 대출 금리를 순차적으로 낮추는 식으로 시장에 유동성을 공급해 왔다. 공상은행과 농업은행은 2년 전인 2023년 최대 10%대였던 대출 금리를 지난달 3%대로 낮추기도 했다. 그러나 예금 금리 인하 속도가 대출 금리가 내려가는 것을 따라잡지 못했고 지난해 4분기 중국 은행권의 순이자마진(NIM)이 1.52%로 사상 최저치를 기록하기도 했다. 이에 중국 당국이 상업은행들의 예금 금리 인하를 허가해 이들의 조달 비용을 낮췄다는 것도 이번 조치의 의미에 포함된다. 다만 중국이 의도한 대로 내수 부양 효과를 낼지는 미지수라는 지적이 나온다. 전 파트너는 “매우 낮은 소비심리, 미국과의 무역 분쟁 등 대외 불확실성이 여전히 큰 상황”이라고 짚었다. -
다이먼 "10% 관세도 극단적…시장 안일" 달리오 "부채문제 핵심은 달러가치 하락"
국제 경제·마켓 2025.05.20 17:43:40‘월가의 황제’ 제이미 다이먼 JP모건체이스 회장과 ‘헤지펀드의 대부’ 레이 달리오 브리지워터어소시에이츠 설립자가 잇따라 미국이 당면한 경제적 위험을 간과해서는 안 된다고 경고하고 나섰다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세정책과 미국 정부 부채 문제를 시장이 안일하게 보고 있다는 판단에서다. 다이먼 회장은 19일(현지 시간) 뉴욕에서 열린 JP모건 투자자의 날 행사에서 “사람들은 관세의 영향을 아직 확인하지 않았기 때문에 (상황이) 꽤 괜찮다고 느끼고 있다”며 “최근 시장이 10% 하락했다가 10% 상승했는데 이는 지나치게(extraordinary) 안일한 것”이라고 지적했다. 미국 스탠더드앤드푸어스(S＆P)500지수는 4월 2일 트럼프 대통령이 각국에 대한 상호관세를 발표한 후 약 일주일간 12.1% 급락했다가 이날까지 19.7% 오르며 하락 폭을 모두 회복했다. 최근 미국과 중국이 한시적으로 115%포인트의 관세를 서로 내리기로 합의한 후 상승세가 본격화됐다. 현재 미국은 중국에 30%, 세계 각국에 10%의 관세를 부과하고 있다. 다이먼 회장은 “관세율 10%도 1971년 이후 본 적 없는 수준”이라며 “관세율이 낮은 수준으로 결정되더라도 이는 상당히 극단적”이라고 평가했다. 그는 기업들의 실적 전망이 줄어들어 주식시장이 약 10% 하락할 수 있다고 경고했다. 그러면서 “(관세에 따른) 결과를 예측할 수 없으며 인플레이션 상승 가능성, 경기 침체 가능성은 사람들이 생각하는 것보다 더 높을 것”이라고 우려했다. 다이먼 회장은 지정학적 문제와 기업의 신용 경색 등 당면한 위험이 산적했다고도 지적했다. 그는 “오늘날 신용은 나쁜 위험”이라며 “큰 경기 침체를 겪어보지 않은 사람들은 신용 시장에서 어떤 일이 일어날 수 있는지 놓치고 있다. 시장은 너무 많은 리스크를 무시하고 있다”고 말했다. 달리오 설립자도 정부 부채 리스크의 심각성을 경고하고 나섰다. 앞서 16일 무디스가 부채 문제를 지적하며 미국의 국가 신용등급을 AAA에서 Aa1으로 한 단계 강등했지만 실제 위험은 신용등급에서 드러나는 것보다 더 심각할 수 있다고 본 것이다. 달리오 설립자는 이날 “신용등급은 정부가 채무 불이행에 빠질 위험만을 평가하는 것이기 때문에 신용 위험을 과소평가하는 경향이 있다”며 “(신용등급은) 국가가 채무를 갚기 위해 돈을 찍어내면서 투자자가 받는 돈의 가치가 하락하는 더 큰 위험을 포함하지 않는다”고 주장했다. 부채 문제의 핵심은 국채 투자 원금을 받지 못하는 위험이 아니라 달러 가치 하락으로 이어지는 위험이라는 것이다. 달리오는 “돈의 가치 관점에서 미국 국채의 위험은 신용평가사가 전하는 것보다 훨씬 더 크다”고 말했다. 월가 두 거물의 이 같은 경고는 이날 미국 주식과 국채 시장이 미국 신용등급 하락에도 불구하고 오히려 상승한 가운데 나왔다. 이날 S＆P500이 0.09% 오르는 등 뉴욕증시 3대 지수는 모두 상승 마감했다. 미국 10년물 국채금리는 3bp 하락하며 4.454%를 기록했다. 국채금리는 가격과 반대로 움직인다. 한편 무디스는 이날 미국 국가 신용도 하향에 따른 후속 조치로 뱅크오브아메리카(BofA)와 JP모건·웰스파고의 장기 예금 등급을 기존 Aa1에서 Aa2로 한 단계씩 낮췄다. BofA와 뱅크오브뉴욕멜런(BNY) 일부 사업부의 무담보 선순위 채권 등급도 같은 수준으로 강등했다. 또 BofA·BNY·JP모건·스테이트스트리트·웰스파고 일부 사업부에 대한 장기 거래 상대방 위험 등급도 마찬가지로 낮췄다. 무디스는 “미국 정부의 신용등급 하향 조정은 금융기관을 지원할 능력이 그만큼 약화됐다는 의미”라고 설명했다. -
美관세 타깃 된 베트남, '트럼프 타워' 짓는 이유는[글로벌 왓]
국제 정치·사회 2025.05.20 14:53:37도널드 트럼프 미국 대통령의 기업이 베트남 호찌민시에 '트럼프 타워' 빌딩 건설을 추진한다. 관세 협상을 앞두고 3조 원 규모 골프장 프로젝트에 이어 대규모 개발 계획 승인이 이뤄진 것으로, 트럼프 대통령과 트럼프 일가의 이해충돌 논란이 또다시 불거질 전망이다. 20일(현지 시간) 로이터통신에 따르면 트럼프 대통령의 가족기업 '트럼프 오거니제이션' 관계자들은 조만간 호찌민 번화가를 방문해 트럼프 타워 건설을 위한 현장 조사를 실시할 예정이다. 호찌민시 당국도 해당 지역 담당 부서에 공문을 보내 "트럼프 타워 빌딩의 예정된 위치를 조사하고, 이 프로젝트에 대해 시 지도자들과 실무 회의를 갖기를 희망한다"며 이들에게 협조해줄 것을 당부했다. 당국은 트럼프 오거니제이션, 베트남 부동산 개발사 낀박시티(KBC) 컨소시엄 측 대표 등과 함께 이날 오후 회의를 할 예정이다. 베트남 정부 문서에 따르면 트럼프 오거니제이션의 수석부사장을 맡고 있는 차남 에릭 트럼프는 22일 호찌민 시내 중심가 호텔에서 호찌민시 관계자들과 만찬을 할 계획도 잡혀 있다. 두 회동 모두 호찌민시 홈페이지에 공개된 일정을 통해 확인됐다. 블룸버그통신도 현지 매체 '마켓타임스'를 인용해 트럼프 오거니제이션 실무팀이 호찌민시의 신도시 개발 지역인 투티엠에서 트럼프 타워 건설 예정 부지를 조사할 것이라고 보도했다. 다만 트럼프 타워 건설 계획은 아직 초기 단계인 만큼 트럼프 오거니제이션이 이를 실제로 추진할지, 당국이 최종 승인을 내릴지 여부는 아직 불확실하다. 앞서 베트남 당국은 북부 하노이 인근 흥옌성에 트럼프오거니제이션과 KBC가 추진하는 2조 원 규모 골프장·호텔 사업도 지난 17일 승인했다. 18홀 골프장 3개와 주거 단지, 상업 시설, 공원 등을 포함하는 초대형 휴양지 개발 사업이다. 고율 관세 폭격을 맞은 베트남이 트럼프 대통령의 비위를 맞추기 위해 유화책을 내놓는 모습이다. 베트남은 지난 4월 트럼프 대통령으로부터 46%의 초고율 관세를 부과 받았다. 오는 7월 미국의 상호관세 유예 기간이 끝나기 전에 관세 협상을 마무리하지 못하면 고율 관세를 고스란히 얻어맞게 된다. 트럼프 오거니제이션은 트럼프 대통령의 장남 도널드 트럼프 주니어와 에릭 두 형제가 이끌고 있다. 최근 트럼프 대통령의 중동 순방 이후 사우디아라비아와 아랍에미리트(UAE), 카타르 등 중동에서도 대규모 부동산 개발 사업과 가상화폐 사업을 잇달아 벌이면서 이해충돌 논란을 빚고 있다. -
美 트럼프 관세 탓에…유럽 올해 성장률 전망 하향 조정
국제 경제·마켓 2025.05.19 21:25:59올해 유로존(유로화 사용 20개국)의 경제성장 전망치가 대폭 하향 조정됐다. 도널드 트럼프 미 행정부의 무분별한 관세 정책 영향으로 풀이된다. 유럽연합(EU) 집행위원회는 19일(현지시간) ‘춘계 경제전망 보고서’을 통해 올해 유로존 국내총생산(GDP) 성장률이 0.9％, EU 27개국 전역에서는 1.1％에 그칠 것으로 예상했다. 지난해 11월 전망치인 유로존 1.3％, EU 1.5％보다 각각 0.4％포인트 낮아졌다. 내년 유로존 성장 전망치도 1.6％에서 1.4％로 하향 조정됐다. 이날 발표된 전망치는 트럼프 행정부가 전 세계에 동일하게 부과하는 기본관세 10％만 유지되고, EU에 부과하기로 한 국가별 상호관세 20％, 철강·자동차 25％ 관세 등은 면제될 것이라는 가정에서 추산됐다. 미국과 관세협상이 적절하게 타결된다는 시나리오에서도 EU 성장에 적잖은 타격이 불가피할 것으로 분석이다. 보고서는 “경제성장 전망이 크게 하향 조정됐으며 이는 주로 글로벌 통상 전망이 약화하고 무역 정책 불확실성이 증가한 데 따른 것”이라고 설명했다. 다만 EU 물가 상승률은 안정세가 이어질 것으로 내다봤다. 지난해 EU 소비자 물가 상승률은 2.4％였으며 올해 유럽중앙은행(ECB) 중장기 목표치인 2％에 도달할 것으로 전망이다. 내년에는 2％ 미만으로 더 둔화할 것으로 예상됐다. -
日 지구전, EU는 강경책…대미 관세협상 전략 수정
국제 국제일반 2025.05.19 17:01:39미중 관세 협상 과정에서 ‘중국의 버티기’가 성과를 냈다고 판단한 주요국들이 유화책보다는 강경책으로 선회하는 양상이다. 미국과 관세 협상을 벌이고 있는 일본, 유럽연합(EU), 인도 등이 대미 협상 전략을 다시 짜면서 협상 타결 시기가 당초 예상보다 늦어질 수 있다는 관측이 나온다. 18일(현지 시간) 블룸버그통신과 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 미국에 저자세를 취해왔던 주요국이 미중 제네바 협상을 계기로 자국의 요구를 관철하기 위한 ‘버티기’에 돌입했다. 앞서 미국은 강경 모드를 취해온 중국에 평균 관세율을 145%에서 30%로 크게 낮추고 90일간의 휴전에 합의했다. 일본은 가장 빨리 노선을 틀었다. 이시바 시게루 총리는 19일 의회에서 대미 협상 전략에 대해 “기한보다 국익이 우선”이라고 재차 강조했다. 미국이 부과한 25%의 자동차·철강 관세와 24%의 상호관세 철폐를 요구했으나 이 같은 요구가 받아들여지지 않은 만큼 무리한 조기 타결보다는 실리를 우선하는 전략에 방점을 찍은 것으로 풀이된다. 당초 6월 협상 타결을 목표로 했던 일본은 7월 참의원 선거 전까지 서두르지 않겠다는 입장이다. EU도 강경 모드로 돌아선 분위기다. 발디스 돔브로우스키스 EU 경제담당 집행위원은 최근 인터뷰에서 “최근 미중·미영 합의는 실질적인 문제를 해결하지 못했다”고 평가하며 협상에 회의적인 태도를 내비쳤다. EU는 중국 의존도를 줄이기 위해 미국과 협력할 여지를 남기면서도 부가가치세(VAT) 폐지나 디지털 규제 완화 등 미국 측 요구는 수용할 수 없다며 맞서고 있다. 그간 저자세를 취했던 인도도 최근 강경 기류로 돌아섰다. 세계무역기구(WTO)에 따르면 인도는 미국산 철강·알루미늄 제품에 보복관세를 부과하는 방안을 검토 중이다. 한때 인도와의 협상이 가장 먼저 타결될 것으로 점쳐졌으나 인도가 태도를 바꾸면서 상호관세 유예가 종료되는 7월 9일까지 합의를 이룰지 불투명하다. 이런 가운데 중국은 대미 강공 모드를 이어가고 있다. 중국 상무부는 이날 미국·EU·일본·대만산 공업용 플라스틱(POM)에 5년간 최대 74.9%의 반덤핑관세를 부과한다고 발표했다. 중국은 특히 미국산에 가장 높은 관세율을 적용했다. 다만 중국 역시 강경 대응을 지속할 만큼 경제 체력이 뒷받침되지 않고 있다는 지적이 나온다. 이날 발표된 4월 산업생산은 전년 대비 6.1% 늘며 시장 예상치를 웃돌았지만 내수 경기의 바로미터인 소매판매는 5.1% 증가하는 데 그쳐 소비 회복세가 여전히 더딘 상황이다. 부동산 시장 역시 1년 가까이 가격 상승이 멈춘 상태로, 경기 불안 요인이 이어지고 있다. -
"우리도 中처럼 버티자" 미국 관세 협상전략 변화[글로벌 왓]
국제 국제일반 2025.05.19 09:49:57중국이 미국과의 무역협상에서 강경한 태도로 유리한 조건을 이끌어내자, 다른 국가들도 기존의 외교전략을 재점검하고 있다. 일부 국가는 협상 속도를 늦추며 더 강경한 입장으로 돌아설 조짐을 보이고 있다. 18일(현지시간) 블룸버그통신과 파이낸셜타임스(FT) 등에 따르면 고율 관세와 관련해 미국과 조기 협상에 방점을 찍고 저자세로 접근했던 주요 국가들 사이에서 실익을 위해 ‘버티기’로 전환하는 움직임이 잇따르고 있다. 지난 12일 스위스 제네바에서 열린 미중 협상 결과 대중(對中) 평균 수입관세율이 종전 145%에서 30% 수준으로 낮아진 데 따른 것이다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 사실상 이번 관세 공세의 핵심 대상이던 중국에 대해 ‘후퇴’를 선택하자 “중국처럼 버텨야 이긴다”는 인식이 확산한 것이다. 블룸버그는 “트럼프 대통령이 대중 관세에서 크게 후퇴하겠다는 의향은 지금까지 ‘관세 보복 대신 협상에 임하라’는 미국의 요구를 들어 온 한국부터 유럽연합(EU)까지 각국 정부를 당혹스럽게 했다”고 평가했다. 미중 협상이 결과적으로 많은 국가로 하여금 ‘미국이 그동안 심하게 우리를 밀어붙였다’고 깨닫고, 협상 전략을 재검토하는 계기가 된 셈이다. 미국 무역대표부(USTR) 무역 협상가 출신이자 싱가포르의 ISEAS-유소프 이삭 연구소 연구원인 스티브 올슨은 “이번 결과로 협상 역학관계가 바뀌었다”고 평가했다. 투자은행 나티시스의 알리시아 가르시아 헤레로 수석 이코노미스트도 “줄 서 있던 모든 나라가 ‘내가 왜 줄을 서고 있었지’라고 의문을 품고 있다”며 “제네바 협상은 중국이 줄을 건너뛰게 해줬을 뿐만 아니라 미국에게도 명확한 이득이 없어 다른 나라 입장에서는 이중으로 고통스러운 상황”이라고 지적했다. 이 같은 상황 변화에 빠르게 방향키를 바꾸는 대표적인 나라가 ‘관세 협상 공식 1호 국가’인 일본이다. 당초 일본은 아카자와 료세이 경제재생상을 대표로 하는 협상단을 발 빠르게 꾸려 첫 협상에서 트럼프 대통령을 대면하는 등 속도전에 힘을 실었다. 그러나 일본의 핵심 요구 사항인 ‘자동차 관세 전면 철폐’가 받아들여지지 않자 ‘무리한 조기 타결보다 실리’라는 쪽으로 전략을 바꿨다. 일본은 당초 합의 시점을 6월로 잡았으나 지금은 7월 참의원 선거 이후로 무게가 이동하는 분위기다. 현재 일본은 자동차, 철강, 알루미늄 수입품에 부과되는 25% 관세와 기타 일본산 제품에 적용된 24% 상호 관세 철폐를 함께 요구하고 있다. 일본 정부 고위 관계자는 “자동차와 농업을 놓고 서두르면 오히려 악영향이 크다”며 “트럼프와의 협상에서 급할 필요가 없다는 분위기”라고 전했다. 실제로 이시바 시게루 일본 총리에게 대미 무역 흑자 중 81%를 차지하는 자동차 산업은 포기할 수 없는 사실상 경제적 성역이다. 특히 지난해 10월 치러진 총선 때 자민당이 하원 의석 과반을 잃는 정치적 타격을 입은 상태에서 관세 관련 성과가 미진할 경우 7월 참의원 선거에서 추가적인 정치적 위기에 직면할 수밖에 없다. CLSA의 일본 전략가 니콜라스 스미스는 “이시바 총리가 자동차 부문 관세와 관련해 회전하는 칼날이 있는 컨베이어 벨트에 올라탄 형국”이라고 묘사했다. 이시바 총리는 자국 내에서 우려가 커지는 미국의 농산물 개방 확대 요구에 대해서도 “자동차 산업을 위한 관세 인하를 얻기 위해 국내 농업을 희생하지 않겠다”는 입장이다. 상황은 EU도 마찬가지다. 발디스 돔브로우스키스 EU 경제담당 집행위원은 이번 미중 관세 협상에 대해 “실질적인 문제를 해결하지 못했다”며 부정적인 평가를 내렸다. EU 내부에서는 이번 합의가 미국의 양보에도 불구하고 명확한 전략이 결여됐다는 평가가 지배적이다. 90일 유예기간 동안 구체적인 로드맵이 부재하다는 점 역시 트럼프 행정부가 중국을 끝까지 몰아붙이려는 의지가 예전만 못하다는 평가로 이어지고 있다. 경제 규모가 작은 국가들은 여전히 신중하다. 베트남은 국내총생산(GDP)의 3분의 1을 미국과의 교역에 의존하고 있어 강경 전략을 쓰기 어려운 상황이다. 이달 초 미국의 관세를 ‘부당하다’고 비판하긴 했지만, 실질적인 반격 여력은 부족하다. 브라질, 콜롬비아 등 라틴아메리카 주요국들은 중국과의 협력을 강화하면서도 미국과의 관계도 놓치지 않으려는 자세를 취하고 있다. 다만, 전문가들은 모든 국가가 ‘중국처럼 버티고 배짱을 부리는’ 전략을 쓸 수는 없다고 경고한다. 중국은 미국이 강경한 입장을 계속 유지할 수 없을 정도로 미국에 대한 영향력이 크지만, 다른 많은 경제권은 그런 협상력을 갖추고 있지 않다는 것이다. 카트리나 엘 무디스 이코노미스트는 “우리가 명심해야 할 것은 레버리지(협상력)이며, 그 협상력을 누가 가지고 있는가이다”라고 강조했다. -
스캔들, 쌀값 급등, '관세 대응 미비'까지… 日 총리 지지율 취임 후 최저
국제 정치·사회 2025.05.18 21:32:25이시바 시게루 일본 총리가 이끄는 내각 지지율이 작년 10월 출범 이후 최저로 떨어졌다는 여론조사 결과가 18일 나왔다. 마이니치신문은 이날까지 이틀간 245명을 대상으로 한 전화 여론조사에서 이시바 내각 지지율이 전달 대비 2%포인트 하락한 22%로 집계됐다고 보도했다. 이 신문은 지지율이 거의 횡보했으나 이시바 총리가 집권 자민당 초선 의원들에게 상품권을 배포해 논란에 휘말렸던 3월의 23%보다도 낮은 최저를 기록했다고 전했다. 교도통신이 같은 기간 164명을 대상으로 한 전화 여론조사에서 이시바 내각 지지율은 지난달보다 5.2%포인트 떨어진 27.4%였다. 3월의 27.6%를 약간 밑돌며 마찬가지로 최저치를 경신했다. 지난달에 소폭 상승했던 지지율이 하락세로 돌아선 요인으로는 급격히 오른 쌀값과 도널드 트럼프 미국 행정부 관세 조치가 꼽혔다. 마이니치는 "쌀 가격 급등에 대한 정부 대응, 소비세 감세에 대한 소극적 자세로 지지세가 결집하지 않고 있다"며 "(미국) 관세 문제도 정권에 타격이 되고 있다"고 해설했다. 마이니치 조사에서 응답자 62%는 쌀 가격과 관련한 정부 대응을 부정적으로 평가했고, 54%는 일본 정부의 미국 관세 대응을 '평가하지 않는다'고 답했다. 교도통신 조사에서도 트럼프 행정부의 관세 재검토를 요구하는 이시바 정권의 협상에 대해 '기대하지 않는다'는 응답자가 74.3%에 달했다. 쌀값 급등에 대한 일본 정부 정책이 충분하지 않다는 견해는 87.1%였다. 일본에서는 지난 12일 쌀값이 18주 만에 소폭 하락했다는 조사 결과가 발표됐으나 작년 같은 기간과 비교하면 여전히 배 이상 비싼 상황이 이어지고 있다. 이에 일본 정부는 비축미를 잇달아 방출해 공급량 증가를 추진하고 있으나 대책이 늦었다는 비판을 피하지 못하고 있다. 일본은 23일께 미국과 3차 관세 협상을 벌일 예정이지만 자동차 관세 등에 대한 견해차가 커 합의에는 시간이 걸릴 것으로 전망된다. -
"관세 탓? 가격 올리지마"…월마트 압박나선 트럼프
국제 기업 2025.05.18 17:47:35도널드 트럼프 미국 대통령이 자신의 관세정책으로 불가피하게 경영 전략을 바꾸고 있는 미국 기업에 “탓하지 말라”며 압박을 가하고 있다. 자국 기업을 무리한 관세정책의 희생양으로 삼고 있다는 비판이 나온다. 트럼프 대통령은 17일(현지 시간) 자신의 소셜미디어 트루스소셜에 “월마트는 체인 전반에 걸친 가격 인상 이유로 관세를 탓하려는 시도를 멈춰야 한다”는 내용의 글을 올렸다. 존 데이비드 레이니 월마트 최고재무책임자(CFO)가 한 인터뷰에서 “관세가 여전히 너무 높아 이달 말 또는 다음 달 월마트에서 더 높아진 가격을 보게 될 것”이라며 가격 인상을 예고한 것을 겨냥한 발언이다. 트럼프 대통령은 “월마트는 지난해 예상보다 훨씬 더 많은 수십억 달러를 벌어들였다”며 “나는 물론이고 고객(소비자)들이 지켜볼 것이다. 관세를 소비자에 전가하지 말고 중국과 협의해 관세를 ‘흡수’하라”고 다그쳤다. 트럼프의 으름장에도 불구하고 미국 주요 기업들은 잇따라 가격 인상에 나서고 있다. 대형 유통 업체인 타깃과 로우스·홈디포 등이 이번 주 가격 조정을 공식화할 가능성이 크고 미국 자동차 회사 포드 역시 최근 차량 3종 가격을 인상하겠다고 미국 내 딜러사에 알렸다. 프랑스 명품 업체 에르메스, 독일 샌들 업체 버켄스탁 등 외국 기업들도 미국 판매가에 비용 상승분을 반영한다는 계획이다. 앞서 트럼프 대통령은 이달 14일 중동 순방 자리에서 미 빅테크 애플을 압박한 사실을 공개하기도 했다. 전날인 13일 팀 쿡 애플 최고경영자(CEO)에게 “인도 공장 건설을 중단하라”며 불만을 표출했다는 것이다. 트럼프 대통령은 “애플은 인도 전역에 아이폰 생산 공장을 짓고 있지만 나는 (쿡 CEO에게) ‘당신이 인도에 (공장을) 짓는 것을 원하지 않는다’고 말했다”고 전했다. 그러면서 “대화 결과 애플도 미국 내 아이폰 생산을 늘리겠다는 답을 내놓았다”고 했다. 이후 ‘트럼프 대통령이 애플에 부적절한 압력을 행사했다’는 지적이 쏟아졌다. 애플은 코로나19 팬데믹으로 중국이 내린 국경 봉쇄 조치로 인해 생산에 차질을 겪은 후 중국 생산 라인을 인도로 옮겨왔다. 실제로 올 3월 기준 아이폰의 인도 생산량은 1년 전 대비 60% 가까이 증가했다. 이후 트럼프 2기 행정부 출범 후 미국과 중국이 무역 공방을 벌이자 공급망 다변화 전략에 속도를 내기 위해 인도 생산을 늘리기로 한 것이다. 블룸버그통신은 “(트럼프 발언으로) 미국 판매용 아이폰을 인도에서 더 많이 생산하려는 애플의 계획은 차질을 빚을 것”이라고 분석했다.
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