국토교통부는 7일 “조사반장 등 4명으로 사고조사대책반을 꾸려 사고 현장에 파견, 미 정부와 합동 조사에 나설 것”이라고 밝혔다.
이번 사고 조사에는 미 정부와 우리 정부, 사고 당사자인 아시아나항공, 사고기 제작사인 보잉사 등이 합동으로 참여한다.
미국 교통안전위원회(NTSB)는 6일(현지시간) 샌프란시스코공항에서 발생한 아시아나항공 여객기 착륙 사고와 관련해 사고 조사반을 급파했다.
항공안전위원회 데버라 허스먼 위원장은 워싱턴DC 본부에서 “본부 조사 직원과 로스앤젤레스에 파견 중인 조사원을 현장에 보냈다”며 조종사 실수 가능성을 묻는 말에 “모든 가능성을 염두에 두고 있으며 우선 현장에서 사고 관련 정보와 자료를 수집해야 한다”고 설명했다고 ABC방송이 전했다. 이들 조사반은 현지시간 6일 밤 현장에 도착할 예정이다.
국토부의 한 관계자는 “정확한 사고원인을 조사하기 위해 양국 정부와 사고 당사자인 아시아나, 제작사인 보잉사 등 협조가 필요하다”고 설명했다.
한편 이번 사고 아시아나 항공기가 착륙하는 과정에서 동체 후미가 활주로에 충돌해 기체가 활주로 왼쪽으로 이탈하면서 발생했다고 국토부는 밝혔다.
합동사고조사반은 일차적으로 사고기의 잔해 수거와 블랙박스 등 정보를 수집해 사고 원인 파악에 나서기로 했다.
아시아나항공 OZ214편은 6일 오후 4시 35분 인천공항을 출발해 7일 오전 3시 28분(현지시간 오전 11시 28분) 샌프란시스코공항에 착륙하다가 충돌사고가 났다.
/디지털미디어부
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