'제주공항 이관' 공항공사ㆍ제주도 대립

`특별자치도' 개발을 추진하는 제주도가 제주공항을 직접 운영하는 방안을 추진해 한국공항공사 등 관련업계가 반발하고 있다.

20일 한국공항공사와 항공업계에 따르면 제주도는 지난달 말 제주특별자치도 기본계획을 발표하면서 고도의 자치권이 보장되는 특별자치도 실현을 위해 교육자치제ㆍ자치경찰제 실시와 함께 도내 상주 공기업 이관을 검토하겠다고 밝혔다.

이에 따라 제주도는 이 계획을 총괄 추진 중인 국무총리실에 최근 한국공항공사제주지사와 한국관광공사 제주지사를 각각 독립된 별도법인으로 만들어 본사에서 독립시킨 뒤 직접 운영하는 방안을 검토해 달라고 요청했다.

제주도는 도내 대표적인 관광명소인 제주국제공항과 중문단지를 각각 넘겨받아직접 운영한다는 계획이다.

그러나 전국 14개 지방공항을 운영하고 있는 한국공항공사는 지사 및 제주공항이관에 대해 강한 반대 입장을 보이고 있다.

공사 관계자는 "특별자치도라고 해서 공항을 운영해야겠다는 논리는 옳지 않다"며 "제주도가 제주공항을 가져가면 내년 지방선거를 앞두고 있는 각 지자체가 서로공항을 `선거용 전리품'으로 생각해 가져가려 할 것"이라고 우려했다.

이와 관련, 제주 출신인 이근표 한국공항공사 사장은 수차례 제주도를 방문, 김태환 도지사와 의견을 교환한 것으로 전해졌으며 공항운영을 감독하는 건설교통부도반대 입장을 보이고 있는 것으로 알려졌다.

한국공항공사 노조를 비롯해 인천국제공항공사 노조ㆍ아시아나항공노조ㆍ대한항공조종사노조 등 6개 항공업계 노조로 구성된 항공연대도 반대 성명을 내고 "제주도는 공항을 단순한 지역적ㆍ정치적 문제로 다루지 말라"고 주장했다.

항공연대는 "항공기 운항에는 고도의 정밀성을 요하는 항행안전시설과 운항ㆍ관제시설, 전문인력이 필요하다"며 "제주도가 공항을 단독 운영해 어떻게 각종 국제기준을 충족시키고 항공안전을 확보할 것인가"라고 덧붙였다.

공항 이관문제에 대해 건설교통부와 재정경제부, 한국공항공사, 제주도 등 예산편성과 공항 운영ㆍ감독 문제를 둘러싸고 이해관계가 다른 정부 각 부처와 지자체가어떻게 입장을 조율할지 주목된다.

(서울=연합뉴스) 임주영 기자