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대열운전이 대형 교통사고 주범

가을 행락철에 대형 사고 19% 집중<br>차량간 적정거리 유지 안되기 때문

3명 이상이 죽거나 20명 이상이 다치는 대형 교통사고가 가을 행락철에 집중되는 것으로 나타났다. 단풍관광·수학여행 등 단체 여행객을 실어나르는 전세버스의 '대열운전'이 사고율을 높이는 주원인으로 분석됐다.

교통안전공단이 2007년부터 2011년까지 최근 5년간 발생한 대형 교통사고를 분석한 결과 가을 행락철(10~11월)에만 전체의 19.1%인 102건의 사고가 발생했다.

가을 행락철 대형 교통사고 중 31건이 오후3~6시 사이 집중됐으며 요일별로는 60건(58.8%)이 주말(금~일)에 발생했다. 음주사고 역시 이 기간 2만5,474건이 발생해 가장 높은 사고율(18.1%)을 기록했다.

사업용 자동차의 사고 비율이 61.8%로 높게 나타났는데 특히 이 중 탑승객이 많고 장거리를 운행하는 전세 버스 사고의 점유율이 21%나 됐다. 5년간 발생한 113건의 전세 버스 사고에 따른 사망자 수도 88명에 달했다.



공단은 수학여행이나 단풍관광 등을 목적으로 하는 관광버스 여러 대가 함께 줄지어 달리는 '대열운전'이 대형 교통사고의 주원인이라고 진단했다.

공단 관계자는 "대열운전 때 차량 간 적정 거리가 유지되지 않는 경우가 많다"며 "이때 전방 시야의 제한으로 돌발 상황이 발생해도 이를 피할 시간적·공간적 여유가 부족하다"고 설명했다.
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