2개 업체 "청주 공항 운영권 사겠다"

연평균 46억원의 적자를 내는 적자투성이 청주국제공항을 2개 업체에서 사겠다고 나서 눈길을 끌고 있다.

한국공항공사는 8일부터 사흘간 청주국제공항 운영권 매각을 위한 예비인수의향서를 접수한 결과 2개 업체가 등록했다고 11일 밝혔다.

이들 2개 업체는 각각 컨소시엄을 구성할 계획으로 대기업은 참여하지 않았다고 공항공사는 설명했다. 이와 관련 업계에서는 대기업이 전면에 나서지 않은 채 향후 사업에 참여하거나 외국계 기업 등이 컨소시엄으로 참여할 것으로 예측했다.

공항공사는 청주공항에 매년 수십억원의 고질적인 적자가 발생함에 따라 정부의 공기업 선진화 계획에 맞춰 2009년 3월 터미널과 계류장, 주차장 등 민항시설의 운영권을 민간에 넘기기로 했다. 호주의 다윈공항, 영국의 루튼공항 등이 민영화로 성공을 본 대표적인 경우다.

작년 초 동양종합금융증권이 매각주간사로 선정돼 자산실사와 가치평가를 하고 12월28일 입찰공고를 내 매각절차가 진행됐다. 공항공사는 적격입찰자 선정 예비실사와 본입찰서 접수 등을 거쳐 4월 중 우선협상대상자를 선정하고서 정밀실사를 통해 상반기 안에 매각계약을 완료할 계획이다.

공항공사는 공항시설만 소유하고 민간에 터미널뿐만 아니라 활주로 등 항공기이동지역(Air-Side)의 운영권까지 모두 넘길 계획이다. 매각 계약 후 공항 운영 노하우 등을 전수하고 국제기구가 인정한 자격을 갖춰 민간에서 실제 운영하는 시기는 내년 하반기가 될 전망이다.

공항공사는 정부가 청주공항에 대한 시설투자를 비롯한 외부환경 변화로 민간에서 초과이익이 발생할 경우에는 일정부분을 추가로 회수할 계획이다. 현재 청주공항에는 공항공사 직원 87명이 근무하고 있는데 고용승계 여부는 민간과 협의할 예정이다.

공항공사는 운영 업체가 법령 위반이나 심각한 공공성 훼손 등의 부적절한 행위를 하면 운영권을 즉시 회수할 수 있도록 매각 계약서에 명시하기로 했다.

또한 항공기 착륙료, 주차장 사용료, 공항이용료 등 공항사용료의 과도한 인상을 막기 위해 현행 신고제를 승인제로 바꿀 방침이다.

공항공사 관계자는 "청주공항 운영을 능력 있는 민간이 맡으면 공기업의 경직적 운영을 벗어나 경영 효율성을 높이고 지역 실정에 맞는 특화전략을 꾀할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.