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동국제강, 2년만에 재무구조개선약정 종료

동국제강이 2년만에 재무구조개선약정을 졸업했다.

3일 동국제강은 주채권은행인 산업은행으로부터 2016년 재무구조평가 결과에 따라 재무구조개선약정 종료를 전날 통지 받았다고 밝혔다.

동국제강은 철강업황 불황으로 인한 수익성 악화로 지난 2014년 6월 18일 주채권은행인 산업은행 등과 재무구조개선약정을 맺은바 있다.

이후 동국제강은 계열사 유니온스틸을 흡수 합병하는 등 등 본격적인 체질 개선에 나섰다.

본사사옥인 페럼타워를 매각하고 조선업황 악화로 수익성이 떨어진 후판 공장도 닫는 등 수익성 위주로 포트폴리오를 개선했다.

이 같은 구조조정에 힘입어 동국제강은 지난 1분기까지 4분기 연속 영업 흑자를 기록했으며, 평균 5.6% 영업이익률로 안정적인 현금 흐름 기반을 만들었다. 올해 1분기 경영실적을 보면 연결기준으로 영업이익은 전년 동기 대비 1,100억원, 당기순이익은 2,500억원 이상 증가했다. 또 올해 2분기에는 영업이익이 700억원에 이를 것으로 예상된다.



동국제강관계자는 “수 년째 글로벌 경기 불황과 공급 과잉으로 국내 철강 산업이 침체기를 겪고 있는 상황에서 이뤄낸 의미 있는 성과”라며 “경영 환경 변화에 따른 선제적 조치와 유연하게 조직을 변화시키는 위기 대응 능력을 보여주며 2년 만에 괄목할만한 재무건전성 개선을 이끌어냈다”고 말했다.

동국제강은 6월 화입식을 앞두고 있는 브라질 CSP 제철소가 정상 가동되면 당진공장과 함께 후판 사업의 일관화 체제를 갖추게 된다. 안정적 슬래브 수급과 함께 원가 절감 효과가 발생하여 후판 사업의 수익 역시 크게 개선될 전망이다.

동국제강 관계자는 “지난 2월 상업생산에 돌입한 코일철근과 올해 3분기에 완료될 예정인 컬러강판 생산라인 증설 등 고부가가치 제품을 중심으로 한 차별화 전략으로 시장 지배력을 강화해 나간다는 방침”이라고 설명했다.

/이혜진기자 hasim@sedaily.com
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