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화물차 모범운전자 포상제도 긍정적 효과

참여운전자의 위험운전횟수는 평균 30% 이상 줄어

모범운전자 위험운전은 화물차운전자 평균 10% 수준

화물차 모범운전자 포상제도 도입 후 참여한 운전자들의 위험운전 횟수가 30% 이상 감소해 이 제도가 화물차 운전자들의 운전 습관을 상당히 개선한 것으로 나타났다.

한국도로공사는 안전운전 실천 실적이 우수한 4.5톤 이상 화물차 운전자 96명을 모범운전자로 선발해 포상했다고 밝혔다.

이들에게는 최고 50만원의 주유상품권과 2차 사고 예방물품(안전조끼, 신호봉, 불꽃신호기)이 부상으로 지급됐다.

이 포상제도’는 4.5톤 이상 대형화물차 운전자의 자발적인 안전운전 실천을 유도하기 위해 한국도로공사와 교통안전공단에서 최초 도입했다.

올해 1월부터 6월까지 화물차 운전자 9,242명이 참여한 가운데 교통사고법규위반 기록과 디지털운행기록계(DTG)에 저장된 과속·급감속 등의 다양한 운전 지표를 토대로 안전운전 실적을 보인 모범운전자 96명을 선발했다.



선발된 96명의 운전실적 분석 결과, 교통사고나 과적·적재 불량이 없고 100km 당 위험운전 횟수가 평균 2.8회로 화물차 운전자 평균치 22.6회의 12.4%로 조사됐다.

공모 운전자의 지난해 운행기록을 토대로 위험운전 횟수를 비교한 결과, 제도 참여 후 위험운전 횟수가 30.4%나 감소하는 등 상당수 운전자의 자발적 운전습관 교정에 효과를 미친 것으로 분석됐다.

모범운전자로 선발된 한 운전자는 “과속이나 안전거리를 확보하지 않고 운전을 하면 DTG에 모두 저장되므로 자연스럽게 안전운전에 신경 쓰게 됐다.”며 “단속이나 규제보다 이런 포상제도가 더욱 확대되고 혜택도 많아졌으면 한다.”는 의견을 밝혔다./김천=이현종기자 ldhjj13@sedaily.com
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