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코레일 "오송역 전차선 단전사고, 주변 고가도로 공사가 원인"

조가선 교체 과정에서 부실 압축으로 인해 단전 일어난 것으로 추정

오송역 사고 열차




코레일이 지난 20일 발생한 고속철도 오송역 인근 전차선 단전사고에 대해 충북도가 시행한 고가도로 신설 공사가 원인으로 잠정 규명됐다고 21일 밝혔다.

코레일은 오송역 전차선 단전의 장애 원인에 대한 초동조사 결과, 철도시설공단 승인을 받아 충북도가 발주한 ‘다락교 고가도로 신설 공사’의 시공업체가 지난 20일 새벽 일반 조가선을 절연 조가선으로 교체하는 과정에서 조가선을 부실 압축해 단전이 일어날 것으로 추정된다고 설명했다. 조가선은 전차선을 같은 높이로 수평하게 유지하기 위해 지탱해주는 전선이다. 이 공사는 다락교 관련 전차선로 개량공사로 발주처는 충북도 도로과이다. 또한 철도시설공단의 승인을 받았으며 공사 기간은 지난 10월 1일부터 오는 11월 29일까지로 예정됐다.

코레일은 이번 장애와 관련해 공사 시행 주체인 충북도에 열차, 시설, 영업피해 등을 전액 구상 청구할 계획이라고 밝혔다. 이외에도 열차운행에 직접 영향을 미치는 공사의 경우, 코레일 또는 철도시설공단이 직접 시행할 수 있도록 철도건설 및 횡단시설 관련 수탁업무 관리지침 등 관련 법령 보완을 적극 건의할 방침이다. 코레일은 “오늘(21일) 오전 5시 5분 서울역을 출발하는 KTX 열차 등 모든 열차운행이 정상화된 상태”라고 말했다.



오송역 전차선에서 지난 20일 단전사고가 발생해 이날 새벽까지 KTX 등 열차 약 120편의 운행이 2시간 이상 지연된 사건이 발생했다.

/노진표 인턴기자 jproh93@sedaily.com
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