일본의 경제 보복으로 국내에서는 반일감정이 커지면서 일본산 제품에 대한 불매운동까지 거론되고 있다. 한국에 진출한 일본 기업들은 “영향이 제한적일 것”이라면서도 상황을 예의주시하고 있다. 일각에서는 한·일 관계가 더 악화 된다면 매출에 직접적인 영향을 받을 것으로 보고 있다.
2일 수입차 업계와 유통업계 등에 따르면 일본 정부가 징용소송에 대한 보복으로 반도체와 스마트폰 소재에 대한 수출규제를 강화하자 소셜네트워크서비스(SNS) 등에는 전범 일본 기업 명단과 함께 일본 제품에 대한 불매운동을 펼쳐야 한다는 글들이 올라왔다. 청와대 국민청원에도 ‘일본 경제 제재에 대한 정부의 보복조치를 요청한다’는 글에 4,000여명 가까이 청원에 참여하기도 했다.
일본의 경제보복에 뿔난 소비자들이 불매운동을 거론하자 국내 진출 일본 기업들은 전전긍긍하고 있다. 특히 올 들어 신차를 중심으로 판매량을 늘리고 있는 렉서스, 혼다 등의 일본 자동차 업체와 SNS에 민감한 젊은이들이 주 고객인 유니클로, 데상트 등의 의류 업체들도 바짝 긴장하고 있다. 올 들어 5월까지 수입차업계에서는 일본차의 약진이 두드러졌다. 일본수입차는 전년대비 9.1% 늘어난 1만9,536대를 팔았고 혼다의 경우 전년대비 판매량이 104.1%나 증가했다.
일단 수입차 업체들은 불매 운동에 대한 영향이 제한적일 것으로 보고 있다. 소비자들이 제품의 국적보다는 ‘가성비’나 ‘품질’ 등을 더 우선시하고 있어서다. 현재 국내에서 잘 팔리는 일본 제품은 전세계 시장에서도 인기를 끌고 있는 경우가 많다. 과거에도 한일 관계가 나빠졌을 때 불매운동이 나타나기도 했지만 큰 타격을 줄 정도는 아니었다. 한 일본차 국내 지사 관계자는 “아직 불매운동에 대해 체감되진 않는다”면서도 “상황을 본사에서도 유심히 지켜보고 있다”고 말했다. /이재용기자 jylee@sedaily.com
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