국무총리실이 김해신공항 재검증 판정위 가동에 앞서 설명회를 연다.
지난 2016년 지방자치단체 간 치열한 공방을 일으키며 엄청난 사회적 갈등을 낳았던 김해신공항 이슈가 다시 수면 위로 떠오를 것으로 보여 관심이 집중된다.
총리실은 21일 정부 서울청사에서 부산·울산·경남도 부단체장을 대상으로 재검증 판정위원회 운영 계획을 설명한다. 부·울·경 설명회에 이어 대구·경북도를 대상으로 한 설명회도 곧바로 진행할 예정이다.
비공개로 진행될 이번 설명회는 지난 6월 부·울·경 단체장이 총리실에 재검증을 공식적으로 요청한 이후 처음 열리는 것이다. 부·울·경 단체장은 과거 여러 차례 진행한 연구결과 김해공항 확장으로는 동남권 관문공항 역할을 할 수 없다는 결론을 내려놓고는 지난 정부에서 갑자기 적합하다는 결론을 내렸다고 주장하고 있다. 기존 김해공항을 확장하는 방식으로는 소음, 안전문제, 경제성·확장성 부족으로 동남권 관문공항의 역할을 하지 못한다는 것이다. 부·울·경 단체장들은 지난해 말부터 6개월에 걸쳐 실시한 자체 전문가 검증결과를 지난 4월 발표하며 정부를 압박하기도 했다. 하지만 국토부는 검증단 검증결과를 조목조목 반박한 데 이어 김해신공항 기본계획을 강행하겠다는 공문을 부·울·경에 보내 갈등이 증폭됐다.
이번 설명회에 참석하는 지자체들은 지역 간 갈등을 의식한 듯 말을 아끼면서도 정부 방침에 따라 대응책을 모색하고 있다. 부산시 관계자는 “어떻게 검증할 건지 일단 지켜본다는 입장”이라면서도 “자체 조사결과 부산 시민 대부분이 가덕도신공항을 원하고 있다”며 “여러 번 좌절되면서 신공항에 대한 피로감이 있지만, 김해신공항 보다는 새로운 신공항을 원하는 것은 변하지 않고 있다”고 강조했다. 경남도 역시 “사전 설명회로 ‘듣는 자리’로 알고 있다”며 “참석해봐야 알 것 같다”고 말을 아꼈고, 울산시도 “구체적인 방침은 정해진 바 없다”고 밝혔다.
영남권신공항은 지난 2006년 말 고(故) 노무현 전 대통령의 지시로 공식 검토에 들어갔다. 당시 부산 가덕도와 경남 밀양 두 곳이 후보지에 올라 경쟁을 벌였으나 부산과 대구·경북을 중심으로 한 영남지역 갈등 등으로 결정이 미뤄지다 두 곳 모두 ‘부적합’ 판정으로 백지화됐다. 하지만 지난 2012년 박근혜 전 대통령이 신공항 건설을 공약으로 내세우면서 다시 논의가 시작, 진통 끝에 기존 김해공항을 확장하기로 결정됐지만 부산시를 중심으로 반대 여론이 가라앉지 않고 있다. /부산=장지승기자 jjs@sedaily.com
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