현대차의 아이오닉6가 미국 시장에서 판매 중인 2024년형 신차 중 연료소비효율이 가장 높은 차량으로 선정됐다.
3일 미국 환경보호청(EPA)이 공동 운영하는 연료 절약 정보 사이트 '퓨얼이코노미'에 따르면 아이오닉6 롱레인지 후륜모델(18인치 휠)이 복합연비 140MPGe를 기록하며 '최고 연료소비효율 차'에 올랐다. 2023년형 모델로 인증받은 지난해에 이어 2년 연속 최고 수준의 효율을 갖춘 전기차로 인증받은 것이다. MPGe는 미국 EPA가 현재 사용 중인 전기차 연료소비효율 측정 단위다. 일반적으로 사용하는 휘발유 1갤런 당 주행가능거리(Mile Per Gallon) 단위에서 1갤런을 33.7㎾h로 환산해 계산한다. 전기차 주행 단위라는 것을 나타내기 위해 뒤에 소문자 'e'를 붙인다.
아이오닉6의 연비는 2024년형 신차 평균 연비(28MPGe)와 비교해 5배 높은 것으로 나타났다. 퓨얼이코노미는 이 모델을 5년간 보유할 경우 평균 대비 약 6000달러(약 800만 원) 상당의 유류비를 아낄 수 있을 것으로 추정했다.
이번 조사에서는 아이오닉6 모델 중 4개 차종이 상위 10위권에 들었다. 일반형 후륜모델은 135MPGe로 3위를 차지했으며 롱레인지 4륜모델 18인치 휠 모델은 121MPGe로 5위를 얻어냈다. 롱레인지 후륜모델 20인치 휠 모델(117MPGe)은 7위에 올랐다. 기아 EV6 롱레인지·스탠더드 후륜모델(117MPGe)도 공동 7위에 랭크됐다. 현대차 코나 일렉트릭 롱레인지(116MPGe)는 8위, 현대차 아이오닉5 롱레인지 후륜모델(114MPGe)은 10위에 자리했다.
미국 전기차 테슬라는 2024년형 모델 연비를 아직 EPA에 신고하지 않아 순위에 포함되지 않았다. 2023년형 기준으로는 모델3(132MPGe), 모델Y(123MPGe) 모두 아이오닉6와 비슷한 수준이거나 다소 낮은 편이라는 것이 업계의 중론이다.
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