실적 부진으로 대규모 기업 구조 개선에 나선 일본 닛산자동차가 2007년 이후 18년 만에 자국 내 조기 퇴직자 모집에 나선다.
18일 요미우리신문에 따르면 닛산은 직원들에게 7∼8월에 조기 퇴직 신청을 받을 예정이라고 이미 통지했으며 모집 인원은 공개하지 않았다. 조기 퇴직 대상은 ‘개발·생산·디자인’ 이외 부문에 종사하는 45세 이상 65세 미만 사원이다. 직종은 주로 영업·사무직이 될 것으로 보인다.
닛산은 미국 관세 등 영향으로 사업 환경이 더욱 어려워질 것으로 전망되는 상황에서 비용을 줄이기 위해 조기 퇴직을 실시한다고 밝혔다. 닛산은 2024회계연도에 6708억 엔(약 6조 4500억 원) 적자를 냈고 실적 개선을 위해 세계 공장 17곳 중 일본 2곳, 해외 5곳 등 총 7곳을 폐쇄·생산 중단하고 2028년 3월까지 전체 직원의 15%인 2만 명을 감축하겠다고 발표했다. 일본에서는 가나가와현 요코스카시 옷파마 공장, 자회사 닛산차체의 가나가와현 히라쓰카시 쇼난 공장이 대상이다. 두 공장이 폐쇄되면 닛산의 일본 생산 능력은 120만 대에서 80만 대 수준으로 하락한다. 닛산이 일본 공장을 폐쇄하면 2001년 도쿄도 무사시무라야마시 공장 문을 닫은 후 24년 만이 된다.
해외에서는 인도·남아프리카공화국·아르헨티나 등의 공장을 없애는 방안이 논의되고 있다. 니혼게이자이신문은 닛산이 해외에서 폐쇄할 것으로 언급되는 공장들이 모두 ‘글로벌 사우스’에 있다는 점에 주목하면서 “신흥시장을 통해 성장을 견인한다는 방침을 전환해 일본·미국·유럽·중국 시장에 집중할 듯하다”고 분석했다. 그러면서 "공장 감축 검토는 초기 단계"라며 "특히 국내에서는 지자체 등의 강한 반발이 예상돼 (계획이) 변경될 가능성도 있다"며 "닛산이 창업 지역으로 지금까지 관계를 유지해온 가나가와현에서 완성차 공장이 없어지면 관련 산업을 포함한 고용이 큰 영향을 받을 것"이라고 전망했다.
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