인천항만공사가 10일 제주국제컨벤션센터의 ‘제12회 제주국제크루즈포럼’에서 대만크루즈협회와 인천항-기륭항을 잇는 더블 홈 포트 노선 개설을 논의했다.
더블 홈 포트는 하나의 크루즈 항로에서 두 개의 항만이 동시에 출발·도착 항으로 운영되는 형태이다. 승객은 두 항 중 하나에서 탑승하거나 하선이 가능하다.
IPA는 대만국제크루즈협회 우쉰펑(WU Hsun-Feng) 회장, 한국국제크루즈연구원 임복순 원장 등 관계자들과 회의에서 인천항이 모항으로서 가지는 강점을 홍보하고 인천-기륭을 오가는 항로 모델을 제안했다.
회의에서는 인천공항으로 입국해 관광 후 인천항에서 크루즈를 타고 대만 기륭으로 여행하거나 반대로 대만 공항으로 입국해 관광 후 기륭항에서 크루즈를 타고 인천항으로 크루즈를 타고 입항하는 항로 개설 방안이 구체적으로 논의됐다.
인천항은 기항지로서도 매력적인 조건을 갖추고 있고, 특히 인천공항과 약 30분 거리에 위치한다는 지리적 강점을 지닌다. 해외 관광객이 크루즈를 타고 인천항에 입항한 후 인근 지역을 관광하고 공항으로 출국하거나, 반대로 인천공항으로 입국한 관광객이 관광을 마친 후 인천항에서 크루즈를 타고 출항이 가능한 ‘플라이 앤 크루즈(Fly & Cruise)’모항 운영의 최적지이다.
IPA는 인천항에서는 이러한 ‘플라이 앤 크루즈’ 모델을 기반으로 한 더블 홈포트 활성화 전략을 추진하고 있다.
인천항만공사 김상기 운영부사장은 “인천항은 과거에는 크루즈 기항 중심의 항만으로 현재는 기항 32항 차 중 절반인 16항 차가 모항으로 운영되고 있다”며 “세계 크루즈 선사들로부터 모항으로서 인정받은 강점을 활용해 경제적 효과가 높은 항로를 유치할 수 있도록 할 것”이라고 말했다.
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