18일 부산시에 따르면 부산시와 부산항만공사, 민간기업들은 해양레포츠산업을 육성하고 부산을 요트 천국인 '마리나 시티'로 조성하기 위해 수영강 인근 '센텀마리나파크'를 비롯해 송정해수욕장 인근 '해운대송정마리나', 광안리 해수욕장 인근 '남천마리나'등 요트 계류장을 갖춘 중소형 마리나 시설을 속속 건립하고 있다.
하지만 '동북아 마리나 허브'를 향한 대형 프로젝트인 '수영만요트경기장 재개발'과 '북항마리나'등은 시민단체의 반발에 부딪혀 제대로 진척을 보지 못하고 있는 실정이다.
부산 경제계에서는 자칫 이들 프로젝트가 무산되면 마리나 시티조성 계획 자체가 수포로 돌아갈 가능성이 커 사업 진척을 위한 특단의 대책마련이 시급하다는 지적이 높다.
수영만 요트경기장 재개발은 호텔과 컨벤션ㆍ웨딩, 판매시설 등을 포함한 현대식 요트경기장으로 전면 재개발하는 수익형 민자사업(BTO). 현대산업개발컨소시엄에서 총 사업비 1,560억원을 투입할 예정이다.
부산시가 재개발 사업에 반대하던 인근 주민들의 요구조건을 대폭 수용하는 방향으로 건립 계획을 수정하고 올 상반기 착공할 예정이었다. 하지만 시민단체들이 민자사업자에 대한 특혜시비를 제기하는 바람에 또다시 사업추진에 제동이 걸렸다.
부산시는 이번 사업을 추진하기 위해 지난 2005년부터 8년간 공을 들였다. 시민단체의 반대가 장기화되면 민자 유치가 수포로 돌아갈 가능성도 적지 않아 부산시의 우려가 높다.
부산시 관계자는 "88올림픽 시설인 수영 요트장을 부산의 랜드마크로 조성하는 동시에 요트 대중화의 메카로 육성하기 위해서는 재개발 사업의 원할한 추진이 절실하다"고 밝혔다.
부산 북항재개발 지구 안에 부산항만공사가 추진 중인 북항마리나개발 사업도 안개 속에 갇힌 형국이다.
북항마리나 사업에는 글로벌 기업인 SUTL사가 오는 2014년까지 650억원을 투입해 클럽하우스와 요트 200척을 정박시킬 수 있는 계류시설, 요트아카데미 등을 갖춘 세계 최고 수준의 마리나로 건설하기로 예정돼 있다.
그러나 북항마리나 역시 시민단체들의 반발로 발목이 잡혔다. 시민단체들은 북항 재개발지구 내 해양문화지구 및 녹지와 맞닿은 마리나 끝부분 부지 4,650㎡를 마리나 부지에서 해제하고 녹지 공간으로 포함시켜야 한다고 강력하게 요구하고 있어 최종 계획 확정이 상당 시일 지연되고 있다.
특히 SUTL사는 세계적인 마리나 시설을 조성하기 위해서는 당초 예정됐던 부지가 필요하며 만일 면적을 축소 할 경우 사업을 철회할 수 밖에 없다는 입장이어서 향후 사업 추진에 적잖은 난항이 예상된다.
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