지난 2001년 한국항공우주산업(KAI)에서 분사한 아스트는 항공기 부품과 동체 조립품을 제작하는 항공부품 전문업체다. 다국적기업인 보잉의 1차 협력업체인 스피리트(Sprit)사의 13개 플레티넘 서플라이어 중의 하나로 2021년까지 보잉의 737-900모델의 후방동체 전량을 공급하는 계약을 맺었다. 지난해 매출액은 609억원을 기록했으며, 올 하반기에는 수출 5,000만불을 기록하며 꾸준한 실적 상승을 이어가고 있다.
김희원 아스트 대표는 “매년 매출액의 10%를 R&D에 투자한 결과 국내유일의 항공기 동체 수출기업으로 거듭났다”며 “이번 코스닥 상장을 기반으로 기술 경쟁력을 더욱 제고해 항공기 동체 국산화 첨병을 넘어 전세계 창공을 향해 비상하는 글로벌 기업으로 도약하겠다”고 말했다.
아스트는 다음달 9~10일 수요예측을 거쳐 16~17일 청약을 실시하고, 24일 코스닥시장에 직상장될 예정이다. 상장 예정 총 주식 수는 285만4,681주다. 공모 예정가는 7,000~1만원으로 공모가 밴드 상단으로 이뤄질 경우 총 공모 규모는 285억원이다. 주관사는 KB증권이 맡는다.
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