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금융당국과 채권은행이 22일 4조원 안팎의 자금수혈 등이 담긴 대우조선해양 지원계획을 전면 보류했다. 대우조선의 고강도 자구계획은 물론 이에 대한 노조의 동의서를 받아본 후 경영 정상화 지원에 나서겠다는 것이다. 이에 따라 올해 중 5조원의 손실이 예상되는 대우조선해양 정상화 방안 마련까지 적지 않은 진통이 예상된다.
최경환 부총리 겸 기획재정부 장관과 임종룡 금융위원장, 진웅섭 금융감독원장, 안종범 청와대 경제수석, 홍기택 산업은행 회장은 이날 오전 청와대 서별관회의를 열고 이 같은 '선(先) 자구계획, 후(後) 정상화 지원' 방침을 확정했다. 이와 관련해 대우조선해양의 대주주인 산은은 23일 개최되는 이사회 안건에서 정상화 방안을 빼기로 했다. 금융당국은 당초 23일 지원방안을 발표할 계획이었다.
정부 관계자는 "이날 회의에서 강력한 자구계획이 없으면 대우조선해양을 지원하더라도 정상화를 기대하기 어렵다는 쪽으로 의견이 수렴됐다"면서 "지원방안은 면밀한 자구계획과 이에 대한 노조의 동의를 받은 후 제시할 방침"이라고 전했다.
대우조선해양은 현재 △임원 30% 해임 △임원 연봉 35~50% 자진삭감 △부장급 이상 300~400명 감축 △자산매각 등 자구계획을 진행하고 있다. 이달 초부터는 희망퇴직 신청도 받고 있다. 그러나 2·4분기 3조원의 영업손실을 낸 데 이어 하반기에 2조원 안팎의 추가 손실이 예상되는 상황에서 지원방안부터 확정하는 것은 잘못된 신호를 줄 수 있다는 게 정부의 판단이다.
/임세원·조민규기자 why@sed.co.kr
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