서울 시내 중앙버스전용차로가 설치된 교차로에 중앙버스전용차로를 달리는 노선 버스에만 적용되는 ‘버스 모양’ 신호등(버스 삼색등)이 5월 중 설치된다. 중앙버스전용차로를 달리는 노선 버스 기사들과 일반 차로를 이용하는 운전자들이 중앙버스전용차로 신호와 일반 차로 신호를 헛갈려 혼란을 겪는 경우를 막기 위해 신호 모양을 차별화하는 것이다.
29일 서울시에 따르면 버스와 일반 차량의 신호가 각각 달라 운전자들에게 혼란을 줬던 중앙버스전용차로 교차로 119곳에 일반 원형 신호등과 모양이 다른 노선 버스 전용 신호등이 생긴다.
이곳에서는 일반 차량이 좌회전하고 중앙버스전용차로의 버스는 정지해야 할 때 중앙차로 신호등에는 적색이, 좌회전·직진 차로에는 녹색이 켜진다.
시는 그간 운전자들이 중앙버스전용차로 신호와 일반 차로 신호를 혼동하는 것을 막기 위해 버스 전용 표지판을 중앙차로 신호등 위에 설치했지만 운전자들이 혼란을 겪는 경우가 종종 발생했다.
특히 외국인의 경우 버스 전용 표지판에 영문 표시가 없어 사고 위험이 컸다는 지적이다. 이에 따라 시는 버스 전용 신호등을 버스 모양으로 바꿔 일반 차로 신호등과 차별성을 두기로 했다.
시는 5월 종로구 삼일로 중앙버스전용차로 구간에 버스 삼색등을 우선 설치할 예정이다. 또 올 하반기에 예산 7,800만원을 투입, 서울 신촌로(양화대교~이대역) 등 중앙버스전용차로 12개 도로축 119.3㎞ 구간에 버스 삼색등을 설치해 시범사업에 나설 계획이다.
LED 소자를 버스 모양으로 구성한 버스 삼색등은 2011년 경찰청이 도로교통법 시행규칙을 개정하면서 표준 신호등이 됐지만 시민들에게 혼란을 줄 수 있다는 우려 때문에 실제 도입은 되지 않았다.
/양사록기자 sarok@sed.co.kr
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