기아(000270)가 스웨덴에서 테슬라를 제치고 전기차 1위를 차지했다.
12일 유럽 전기차 판매 집계기관인 ‘EU-EVs’에 따르면 기아는 올해 1∼11월 스웨덴에서 6,018대를 팔아 테슬라(5,666대)를 누르고 판매실적 2위에 올랐다. 점유율은 기아가 12.7%, 테슬라가 11.9%였다. 1위는 9,296대(점유율 19.6%)를 판 폭스바겐이었다.
기아는 10월까지 테슬라에 120여대 뒤진 3위였다. 그러나 지난달 776대를 판매해 같은 달 299대 판매에 그친 테슬라를 앞질렀다. 기아의 첫 순수 전기차 EV6가 흥행몰이를 했다. EV6는 스웨덴 시장 진입 첫 달인 10월에 고작 11대가 팔렸다. 그러나 지난달에는 355대의 깜짝 실적을 기록했다. 11월 스웨덴 모델별 판매 순위에서 EV6는 니로EV(355대)에 이어 5위였고, 1위인 폭스바겐 ID.4와의 격차도 230여대에 불과했다.
스웨덴은 유럽에서 세 번째로 전기차 비중이 높은 국가다. EU 집행위원회 산하 ‘유럽 대체연료 연구소’의 국가별 전기차 등록 현황에 따르면 올해 1∼9월 전기차 비중은 노르웨이가 59.7%로 가장 높고 이어 아이슬란드(27.9%), 스웨덴(15.9%) 순이다.
스웨덴의 올 3분기까지 전기차 시장 규모는 3만 6,000대다. 연간 누적은 5만 대에 달할 전망이다. 올 3분기까지 누적 전기차 시장 규모를 보면 독일(22만 9,000대), 영국(12만 1,000대), 프랑스(10만 7,000대) 등의 순으로 크다. 그러나 이들 나라는 자국 브랜드 선호도가 높고 전기차 비중도 10% 안팎에 그치고 있어 전동화 전환 속도가 빠른 스웨덴이나 노르웨이, 네덜란드 등이 국내 완성차 업체들의 전기차 우선 공략 시장으로 꼽힌다.
네덜란드는 전기차 시장 규모가 올해 3분기까지 3만 대에 육박한 상황이다. 기아는 이 나라 전기차 시장에서 이미 지난 7월부터 1위를 달리고 있다. 올해 11월까지 기아의 누적 판매량은 6,046대(점유율 12.7%)로 2위 스코다(5,080대·10.7%), 3위 폭스바겐(4,029대·8.5%)을 멀찌감치 따돌리고 있다. 테슬라는 2,277대로 점유율이 4.8%에 그쳤다. 기아는 EV6뿐 아니라 내년 3분기께 유럽에 출시할 예정인 신형 니로EV가 유럽 전기차 시장에서 꾸준히 활약할 것으로 기대하고 있다. 신형 니로EV는 이달 초 서울모빌리티쇼에서 세계 최초로 공개됐다.
기아 관계자는 “내년 EV6와 신형 니로EV를 중심으로 독일, 영국, 노르웨이 등 더 큰 시장에서도 판매를 확대할 계획”이라고 말했다.
< 저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지 >
