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印, 관세폭탄 앞두고 백악관 비서실장 근무했던 로비업체 계약
국제 국제일반 2025.08.26 19:37:11미국으로부터 50% 관세를 통보받은 인도가 도널드 트럼프 행정부와 밀접한 관계를 맺고 있는 로비업체를 고용했다. 26일(현지 시간) 블룸버그 통신 등에 따르면 미국 주재 인도대사관은 최근 로비업체 ‘머큐리 퍼블릭 어페어스’와 계약했다. 지난 18일 미국 법무부에 제출된 고용 계약서에는 주미 인도대사관이 머큐리 퍼블릭 어페어스에 월 7만5000달러(약 1억400만원)를 지급하고 정부나 언론 관계 등 서비스를 받는 내용이 담겼다. 머큐리 퍼블릭 어페어스는 수지 와일스 백악관 비서실장이 과거 공동 의장으로 몸담은 회사다. 그는 2022년부터 머큐리에서 일했으며 지난해 비서실장으로 임명되자 회사와 관계를 정리했다. 이 업체는 트럼프 대통령이 당선인이던 지난해 주미 한국대사관과도 고용 계약을 체결한 바 있다. 블룸버그는 미국이 인도산 제품에 50% 관세를 부과하기 직전 로비업체 계약이 이뤄졌다고 설명했다. 한편, 트럼프 행정부는 전날 인도산 제품에 50% 관세를 부과하는 내용의 초안을 공고했다. 공고문에 따르면 미 동부 표준시 기준 오는 27일 오전 0시 1분(한국 시각 27일 오후 1시 1분) 이후 소비 목적으로 수입하거나 (보세) 창고에서 출고되는 인도산 제품에는 50%의 관세가 부과된다. 미국은 지난 4월 인도에 국가별 관세(상호관세) 26%를 부과했고, 이후 양국은 5차례 협상했으나 미국산 농산물 등에 부과하는 관세 인하와 러시아산 원유 구매를 인도가 중단하는 문제를 놓고 이견을 보여 합의가 불발됐다. 트럼프 대통령은 인도와 러시아의 석유 거래를 강하게 비판하면서 기존보다 1% 낮춘 상호관세 25%에 25%를 더한 총 50% 관세를 오는 27일부터 인도산 제품에 부과하겠다고 밝혔다. -
중견기업계 "한미정상회담, 추가 관세 인하 없어 아쉬워"
산업 중기·벤처 2025.08.26 17:35:23중견기업계가 26일 한미 정상회담 결과에 대해 추가 관세 인하와 한미 원자력 협정 개정 선언이 이뤄지지 못해 아쉽다고 평가했다. 한국중견기업연합회(중견련)는 이날 '한미 정상회담 결과에 대한 중견 기업계 의견'을 발표했다. 중견련은 "엄연한 힘의 각축장인 글로벌 외교 무대에서 배제할 수 없는 불가피한 결과로 겸허히 수용하되, 지속적인 외교적 소통과 협력 강화를 통해 바람직한 개선책을 모색해야 할 것"이라고 말했다. 상호 관세로 인한 부담 완화를 위해 정책 지원의 필요성도 역설했다. 중견련은 “과중한 상호, 품목 관세는 생산 비용을 가중함으로써 가격 경쟁력을 낮춰 우리 산업의 경쟁력을 훼손할 우려가 크다”며 “무역 금융 확대, 원산지 기준 명확화, 리쇼어링 및 니어쇼어링 세제 지원 강화, 수출 대상국 다변화 및 사업 재편 지원 등 기업 부담을 완화하기 위한 정책적 지원을 강화해야 할 것”이라고 덧붙였다. 2035년 만료되는 한·미 원자력 협정과 관련해서는 "평화를 위한 한반도 비핵화 기조 아래 핵 무장 잠재력 확보를 통한 안보 불안 해소, 핵 연료 생산 역량 제고에 따른 원전산업 경쟁력 강화, 핵 물질 재처리 임시저장 용량 위기 해소 등 중요한 안보·산업·환경 현안 해결을 위한 전향적 결과가 도출될 수 있도록 적극적인 협의를 지속해 주길 바란다"고 당부했다. 다만이번 정상회담을 통해 한미 동맹 가치 재확인, 안보·경제 분야 이해 균형 및 협력 강화에 합의한 점은 긍정적으로 봤다. 중견련은 “글로벌 통상 규범을 뒤흔든 상호관세 혼란의 복판에서 진행된 이재명 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령의 정상회담은 긴밀한 전략적 파트너로서 70여 년 한미 동맹의 가치를 재확인했다”며 “안보·경제 분야에서 상충하는 이해의 균형을 모색함으로써 지속적인 대화와 협력의 공간을 확보한 열린 소통의 전환점으로 기록될 것”이라고 했다. 특히 인공지능(AI), 반도체, 자동차, 조선, 원전 등 다양한 산업 분야에 대한 구체적 협력 방안을 논의하고 1500억 달러 규모 기업 투자를 약속한 부분에 대해서는 "양국 경제, 산업 발전 재도약의 발판을 구축하는 작업으로서 의미가 크다"고 분석했다. 이어 "중견 기업계는 미국 산업계와 긴밀히 소통해 양국 경제 협력의 공간을 확대하고 국가 경쟁력을 높이는 데 기여할 수 있게 최선을 다하겠다"고 밝혔다. -
산업부·KOTRA, 말레이·인니 등 해외 진출기업 관세 대응 지원 총력
산업 기업 2025.08.26 16:19:24산업통상자원부와 KOTRA가 국내에 이어 해외 현장에서도 우리 기업의 미국발 관세 부담을 완화하기 위한 총력 지원에 나섰다. 지난 8월 13일 서울에서 2차 대규모 ‘미 관세 대응 설명·상담회 및 간담회’ 개최 후 8~9월 중 지방 12개 권역별 설명·상담회를 개최하는 동시에 해외 진출기업과 연계한 대응에도 나선 것이다. KOTRA는 27일 말레이시아 쿠알라룸푸르, 29일 인도네시아 자카르타에서 현지 진출 기업들을 대상으로 관세 긴급 대응 설명회, K-소비재 쇼케이스, 기업 간담회를 동시 개최한다고 26일 밝혔다. 이번 행사는 관세를 부담하는 기업에게 정확한 정보를 제공하고, 대체시장 발굴, 생산거점 다변화 등을 지원하기 위한 목적이다. 아세안 거점 국가인 말레이시아, 인도네시아는 모두 수출 비중에서 미국이 상위 2위를 차지하고 있는 데다 상호 관세율도 19%로 정해져 현지 진출 기업들의 대응책 마련이 시급해졌다. 설명회에서는 관세 조치 및 원산지 관리 방안, 기업 대응 동향 및 상담 사례 공유를 공유한다. 아울러 관세 119, 수출바우처 등 지원사업 정보를 제공하고 기업 간담회를 통해 기업별 애로 및 대응 방안도 논한다. 대체 신시장 기회 발굴 차원에서 동남아 대표 리테일 그룹 PIXX, KMT 등과 손잡고 K푸드·뷰티 쇼케이스 및 진출기업 파트너링 전시관도 운영할 예정이다. 강경성 KOTRA 사장은 “국내기업뿐 아니라 해외진출 기업에 대한 관세 정보제공, 대체시장 마케팅, 생산기지 전략 컨설팅이 긴요한 상황”이라며 “KOTRA는 유관기관과 긴밀히 협업하면서 해외진출기업의 부담 최소화와 새로운 기회를 찾도록 입체적 지원을 다하겠다”고 강조했다. -
日, 車구입시 '환경성능세' 폐지 검토…관세 타격 업계지원
국제 국제일반 2025.08.26 16:13:42일본 정부가 미국의 고율 자동차 관세로 타격을 받은 자국 자동차 업계를 지원하기 위해 자동차 구매 시 부과되는 세금 일부를 폐지하는 방안을 검토하는 것으로 알려졌다. 26일 니혼게이자이신문(이하 닛케이)에 따르면 일본 경제산업성은 2026년도(2026년 4월~2027년 3월) 세제개정 요구안에 자동차 구입 시 부과되는 환경성능비율세에 대해 '폐지 등 취득 시 부담을 경감한다'고 명시할 방침이다. 환경성능비율세는 연비 성능에 따라 취득가격의 0~3%로 차등화해 과세한다. 대부분의 자동차에는 별도로 소비세도 부과되고 있어 소비자 부담이 과중하다는 지적이 제기돼 왔으며 일본 자동차 공업회에서도 폐지를 요구해 왔다. 경산성의 폐지 요구는 미국의 고율 관세 부과에 따른 일본 자동차 업계의 부담을 경감하기 위한 조치로 풀이된다. 현재 미국은 일본에서 수입한 자동차에 대해 27.5%의 관세를 부과하고 있다. 양국 정부가 지난 7월 관세를 15%로 인하하기로 합의했지만, 아직 도널드 트럼프 미국 대통령의 행정명령이 발표되지 않아 새로운 관세율이 적용되지 않고 있다. 새 관세율이 적용된다 해도 3월 이전의 2.5%와 비교하면 부담이 큰 상황이다. 이에 자국 소비자들의 자동차 관련 세금 부담을 덜어 구매를 독려하고, 이를 통해 관세 조치로 타격을 입은 차 업계를 지원하려는 게 경산성의 계획이다. 닛케이에 따르면 일본에서 수출하는 자동차 중 미국 시장용은 30%를 넘는다. 트럼프 관세가 일본 자동차 기업들의 수익성을 크게 압박할 수밖에 없다. 여당이 중참 양원 과반 미달인 상황에서 환경성능비율세 폐지를 포함한 세제 개정은 야당의 협조가 필수다. 이런 가운데 국민민주당 역시 자동차 수요 진작을 위해 환경성능비율세 폐지를 포함한 세제 개혁을 공약으로 내세우고 있다. 한편, 경산성은 자동차 보유세제와 관련해서는 무게와 환경 성능을 반영한 새로운 제도 검토를 요구할 계획이다. 그 전까지는 현행 자동차 중량세(에코카 감세) 등을 연장해 친환경 자동차의 세부담을 줄인다는 방침이다. -
관세 이어 비자 무기화…美기업 디지털 규제에 칼 뽑은 트럼프
국제 정치·사회 2025.08.26 15:35:18도널드 트럼프 미국 대통령이 자국 기술 기업을 규제하는 국가들에게 추가 관세를 경고하고 나섰다. 플랫폼 규제 정책을 무역 협상 대상에서 배제한 유럽연합(EU)에 대해서는 비자 제한 등 보복 조치를 검토하고 있다. 트럼프 대통령은 25일(현지 시간) 사회관계망서비스(SNS) 트루스소셜을 통해 "미국 대통령으로서 우리의 대단한 기술 기업들을 공격하는 국가들에 맞설 것"이라며 디지털 세금, 입법, 규칙이나 규제를 가진 모든 국가가 이같은 차별적 조치들을 제거하지 않는 한 추가 관세를 부과하고 기술과 반도체 수출을 제한하겠다"고 밝혔다. 그는 "디지털 세금, 디지털 서비스 법 제정, 디지털 시장 규제는 전부 미국 기술에 피해를 주거나 차별하기 위해 설계됐다"며 "이런 것들은 또 터무니없게 중국의 가장 큰 기술 기업들을 완전히 (규제에서) 면제한다"고 주장했다. 트럼프 대통령의 발언은 주요국이 추진 중이거나 시행 중인 디지털세 등 미국 기술 기업에 대한 각종 규제를 겨냥한 것으로 해석된다. 이를 일종의 비관세 장벽으로 보고 추가적인 보복 관세를 부여하겠다는 것이다. EU는 현재 이들에 대해 별도의 디지털세를 부과하진 않지만 반독점 행위를 방지하고 콘텐츠를 관리하기 위한 법안인 디지털시장법(DMA), 디지털서비스법(DSA)을 시행하고 있다. 앞서 EU는 올초 구글과 애플의 현행 규정이 인앱 결제를 강제로 유도하는 등 DMA 위반 소지가 있다며 전 세계 매출의 최대 10%에 달하는 과징금 부과를 예고했다. 페이스북 (메타), 유튜브 등도 이 법에 따라 과거 수천억 원의 벌금을 부과받은 적이 있다. 트럼프 행정부는 이전에도 DMA와 DSA가 사실상 관세에 해당한다며 여러 차례 수정을 요구했지만 EU는 빅테크 규제 체계는 미국과의 무역 협상 대상이 아니라며 강경한 입장을 고수해왔다. 영국 파이낸셜타임스(FT)는 이에 대해 "미국과 EU가 지난달 무역 합의를 타결하고도 공동성명을 발표하지 못한 주요 원인"이라고 짚기도 했다. 갈등의 불씨가 남으면서 트럼프 행정부는 EU의 DSA 시행에 책임이 있는 EU 및 회원국 관계자를 제재하는 방안을 적극 검토하는 것으로 알려졌다. 로이터통신은 25일 복수의 미국 정부 관계자를 인용해 트럼프 행정부가 이들을 대상으로 비자 제한 등 보복 조치를 준비 중이라고 보도했다. 이 사안과 관련한 정부 내부 회의가 지난주 열렸으며 제재 대상과 시기 등은 아직 확정되지 않았다. 디지털 규제와 관련해서는 한국도 사정권에 놓일 가능성이 점쳐진다. 한국은 현재 외국 기술 기업들을 대상으로 지리 정보 반출 금지, 망 사용료 부과 등 규제를 시행하고 있다. 그간 미국 기업들은 이같은 규제가 미국 기업에만 불리하게 적용된다고 주장해왔으며 미국 정부도 한국 정부와의 무역 협의에서 이 문제를 집중적으로 제기하고 있다. 한편 트럼프 대통령은 중국이 희토류 자석 공급을 보장하지 않을 경우 200%의 관세를 부과하겠다고도 경고했다. 그는 이날 백악관에서 기자들과 만나 "중국은 우리에게 자석을 줘야 한다"며 "우리는 놀라운 카드를 가지고 있지만 나는 그 카드를 사용하고 싶지 않다. 그 카드는 중국을 파괴할 것"이라고 압박했다. -
상승하는 美물가…관세발 '스니크플레이션' 본격화
국제 정치·사회 2025.08.26 10:19:00미국 소비자들에게 관세로 인한 여파가 없다고 강조한 도널드 트럼프 미국 대통령의 말과 달리 점진적으로 관세 전가가 이어지는 '스니크플레이션'이 본격화하고 있다는 분석이 나왔다. 25일(현지 시간) CNN에 따르면 영국의 컨설팅업체 판테온 매크로노믹스는 최근 보고서에서 지난해 11월과 3월 사이 미국의 수입 가격이 각각 0.5%, 0.2% 상승했다고 분석했다. 트럼프 대통령은 지난 19일 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "관세가 미국에 인플레이션이나 달른 문제를 일으키지 않았다는 것이 입증됐다"며 "대부분의 경우 소비자는 관세를 부담하지 않고 있으며 외국 기업과 정부, 그중 대다수가 외국이 비용을 부담하는 것으로 나타났다"고 주장했다. 그러나 판테온 매크로노믹스는 외국 수출업체들이 관세 비용을 부담하고 있다면 미국 수입 가격이 떨어져야 하는데 그렇지 않다는 점을 지적했다. 이 업체의 이코노미스트 새뮤얼 톰스와 올리브 앨런은 "2024년 후반과 2025년 1분기에는 관세 부과 전 물량 확보를 위한 재고 수요가 수입 가격을 지지했고, 이에 따라 상품 수입이 기록적으로 급증했다"며 "외국 수출업체들은 주문이 넘쳐났고, 경쟁력을 유지하기 위해 가격을 인하할 유인이 거의 없었다는 뜻"이라고 분석했다. 이어 "하지만 올해 2분기 상품 수입이 급감했는데도 수입 가격은 여전히 탄탄하게 유지됐는데, 이는 향후 수입 가격이 급락할 가능성은 작다는 것을 시사한다"고 풀이했다. 글로벌 신용평가사 피치 레이팅스의 미국 경제 연구 담당 책임자 올루 소노라도 수입 가격 데이터를 인용해 대부분 국가에서 가격 변동이 없었다고 밝혔다. 그는 "모든 비용을 (미국) 수입업체가 부담하고 있다는 의미"라며 "이제 이들은 내가 관세를 얼마나 부담할 수 있고 소비자에게 얼마나 전가해야 할지를 결정해야 한다"고 설명했다. 이어 "결국 그들은 대부분을 전가할 가능성이 매우 크다"고 덧붙였다. 미국 기업들이 소비자들이 알아차리지 못하거나 더 잘 흡수할 수 있기를 희망하며 관세를 쪼개서 나눠 전가하는 '스니크플레이션'을 사용하고 있다는 분석도 나왔다. 네이비 페더럴 크레딧 유니온의 수석 이코노미스트 헤더 롱은 "저소득층 미국인들은 지출을 조절하는데 능숙하다"며 "소매업체와 대형 브랜드들은 많은 미국인이 월급을 받아 그날 그날 사용한다는 사실을 알고 있기 때문에 이들에게 거부감을 줄이는 방안을 이용할 것"이라고 말했다. 하버드 비즈니스 스쿨의 알베르토 카발로 교수와 동료들이 발표한 최신 연구에 따르면 지난 8일 현재 수입품 가격은 관세 인상 전 추세보다 5% 더 높게 형성됐고, 국내 생산품 가격은 3% 더 높은 수준을 보이는 것으로 나타났다. 카발로 교수는 관세 전가가 점진적으로 계속될 것으로 예상하면서도 다만 상품군이나 산업의 경쟁력 상황에 따라 일부 경우에는 관세 전가가 제한적일 수 있다고 말했다. 그는 "관세의 일부 효과가 나타나기까지 1년 이상 걸릴 수 있다고 생각한다"며 "하지만 1년 후, 아니면 2년 후에는 소비자들이 관세의 상당 부분을 부담하고 있다는 것을 알게 될 것"이라고 덧붙였다. -
[속보]트럼프 "美 빅테크 규제국에 관세·반도체 수출통제"…韓 영향받나
국제 정치·사회 2025.08.26 09:38:56도널드 트럼프 미 대통령이 미국 디지털기업에 과세를 하고 규제를 하는 국가에 추가 관세를 부과하겠다고 밝혔다. 트럼프 대통령은 25일(현지 시간) 트루스소셜을 통해 “미국 대통령으로서 우리의 놀라운 기술 회사를 공격하는 국가에 맞서겠다”며 이 같이 적었다. 트럼프 대통령은 “디지털 세금, 디지털 서비스 법률 및 디지털 시장 규제는 모두 미국 기술을 해치거나 차별하도록 설계됐다”며 “그들은 또 터무니없이 중국 최대의 기술 회사들은 완전히 (규제를 받지 않게) 통과시킨다”고 말했다. 트럼프 대통령은 “지금 끝내야 한다”며 “디지털 세금, 법률, 규제 등을 가진 모든 국가에 이런 차별적인 행동이 제거되지 않는 한 미국 수출에 상당한 추가 관세를 부과할 것”이라고 강조했다. 그러면서 “기술과 반도체에 대한 수출 제한을 부과할 것”이라고 덧붙였다. 이는 미국 테크기업에 대한 차별적인 규제, 세금 등을 갖고 있는 나라에 미국이 추가 관세를 부과하고 나아가 미국의 첨단 반도체 및 관련 기술 수출 통제도 가하겠다는 의미로 풀이된다. 한국은 온라인플랫폼법을 추진해왔으며 이에 대해 미 재계에서는 미국 빅테크는 규제를 받지만 중국 빅테크는 무풍지대로 남는다며 강한 불만을 제기해왔다. 트럼프 대통령은 캐나다의 미국 빅테크 기업에 대한 규제 움직임에 캐나다와의 무역협상을 전격 중단한 바 있다. 하지만 빅테크 규제에 추가 관세와 반도체 수출 통제를 경고한 것은 처음이다. 트럼프 대통령은 “미국과 미국 테크기업은 더 이상 세계의 돼지저금통이 아니다”며 “미국과 놀라운 테크기업들에 존경을 표하든지, 아니면 후과를 감안하라”고 경고했다. -
[속보]李대통령 "한미 관세 합의, 양국 첨단기술 협력 강화할 마중물"
정치 대통령실 2025.08.26 07:37:20[속보]李대통령 "한미 관세 합의, 양국 첨단기술 협력 강화할 마중물" -
'中 최고 부자 동네' 광둥성, 美 관세폭탄에 '직격탄'…왜?[글로벌 왓]
국제 정치·사회 2025.08.26 06:00:0036년 연속 국내총생산(GDP) 전국 1위를 차지한 광둥성이 미·중 무역전쟁 여파로 심각한 경기침체를 겪고 있다는 진단이 나왔다. 25일(현지 시간) 파이낸셜타임스(FT)는 광둥성 다수 공장이 공실 상태이며 주변 식당과 사업체들도 운영난을 겪고 있다고 전했다. FT는 “외국인 투자의 시험대로 급속히 발전했던 광둥성 경제가 어려움을 겪고 있다”면서 “도널드 트럼프 미국 대통령이 촉발한 무역 긴장으로 단순 제조업의 구조적 쇠퇴와 소비 심리 약화가 심해지고 있기 때문”이라고 분석했다. 광둥성은 중국에서 가장 처음 개방된 곳으로 1989년 이후 부동의 전국 GDP 1위를 지켜 왔다. 베이징·상하이와 함께 중국 3대 도시로 불리는 광저우가 성도이며, 경제특구 1호이자 텐센트 등 다수 대기업 본사가 있는 선전도 주요 도시로 꼽힌다. 그간 홍콩과 밀접한 지리적 환경을 이용해 수출 위주의 경제 정책을 추진하며 비약적인 성장을 이뤘지만 미중 무역 전쟁이 터지면서 높은 수출 의존도가 발목을 잡고 있다는 진단이 나온다. 지난해 기준 광둥성의 수출액은 5조 9000억 위안(약 1142조 원)으로 전체 지역 GDP(14조 1633억 위안, 약 2743조 원)의 40%를 차지한다. 미국 투자회사 나티시스 글로벌의 알리시아 가르시아 에레로 수석이코노미스트는 “광둥성의 기업들은 무역 전쟁의 한가운데에 있다”면서 “영향이 막대할 것”이라고 전망했다. 광둥성 경제는 이미 2020년대 초반부터 이상 기류를 보였다. 코로나 19 팬데믹에 따른 봉쇄와 부동산 침체로 인해 광둥성 GDP 성장률은 2022년 1.9%, 2023년 4.8%, 2024년 3.5%로 각각 목표치인 5.5%, 5%, 5%를 밑돌았다. 성 내 21개 도시 중 지난해 전국 평균 경제성장률(5.0%) 이상의 성과를 달성한 곳은 선전(5.8%) 뿐이며 광저우는 2.1%, 가전제품과 가구 생산지로 알려진 포산은 1.3%, 장난감 제조 성지로 산터우는 0.02% 성장에 그쳤다. FT는 “관세 부과 훨씬 전부터 부동산 침체와 내수 부진 등 요인이 광둥성을 타격했다”면서 “미국의 무역 공세로 성장 전망치는 더욱 심각하게 악화할 것”이라고 전망했다. -
"미중, 올 가을 관세 협상 타결할 듯"
국제 정치·사회 2025.08.25 18:44:54중국 현지 외교·안보 전문가가 미국과 중국이 올 가을께 한국·일본·유럽연합(EU)의 15%보다 높은 수준에서 관세율 합의를 이룰 가능성이 높다는 전망을 내놨다. 25일 다웨이 칭화대 국제안보전략센터 소장(국제관계학과 교수)는 홍콩사우스차이나모닝포스트(SCMP)와의 인터뷰에서 “(관세 협상) 타결 시점을 알 순 없지만 올 가을쯤이 이상적”이라며 “합의가 타결되면 정치적으로도 올 가을 미중 정상회담 개최로 이어질 수 있는 토대가 될 것”이라면서 이같이 밝혔다. 다 소장은 합의 가능성을 낙관하는 근거로 양측 모두 합의를 원하고 있다는 점을 들었다. 중국 입장에선 관세율을 확정지어야 향후 수출 등에 있어 예측 가능성을 확보할 수 있고, 미국 입장에서도 무역 적자 규모가 가장 큰 중국과 담판을 지어야 그간 다른 국가들을 상대로 자행한 관세 전쟁의 정당성을 확보할 수 있기 때문이다. 다 소장은 “중국과의 합의 없이는 다른 국가들과의 무역 관계를 재설정하고자 하는 트럼프 대통령의 정책이 완성될 수 없다”고 진단했다. 다만 다 소장은 “향후 관세 수준에 대해선 현실적인 시각을 가져야 한다”며 미중이 비교적 높은 관세율로 합의를 볼 가능성이 높다고 진단했다. 한국·일본·EU(각 15%)와 영국(10%) 등에 부과한 수준이나 그 이하는 사실상 불가능할 것이라는 설명이다. 그는 “더 이상의 삭감은 어려워 보이지만 현재 부과된 30%의 관세 중 펜타닐에 대한 징벌적 관세(20%)를 인하할 수 있다면 매우 좋을 것”이라며 양측이 펜타닐 문제와 관련해 추가 합의를 이룰 가능성을 점쳤다. 다 소장은 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책에 대해서는 “매우 불합리한 요구를 많이 제기해 왔다”면서 비판적인 평가를 내렸다. 미국이 전세계를 상대로 관세 전쟁을 벌이며 국제사회에서 스스로를 고립시키고 있다는 진단에 대해선 “미국이 세계에 (리더십) 공백을 남기고 있다는 데 동의한다”면서도 “중국이 그 공백을 메울 의지가 강하다고 생각하지 않고 그 공백을 메울 능력이 없다”고 말헀다. 그러면서 “중국은 경제 발전, 기술 혁신 등 여러 국내적 난관에 직면해 있다”면서 “내부 과제를 해결하는 것이 중국의 핵심과제”라고 덧붙였다. -
"유학 간 우리 애 김치 없인 못 사는데"…관세에 미국행 소포 막히자 생긴 일
사회 사회일반 2025.08.25 14:27:12도널드 트럼프 미국 행정부가 800달러 이하 소액 소포에 관세 부과를 추진하면서미국행 소포 발송을 중단한 첫 날 서울 우체국 곳곳에선 큰 혼란은 빚어지지 않았지만 이용객들이 사태 장기화를 걱정하는 모습이 보였다는 보도가 나왔다. 트럼프 행정부는 지난달 행정명령을 통해 오는 29일 0시 현지 도착분부터 소액 소포에 대한 관세 면제 혜택을 폐지하기로 했다. 면세 대상 소형 우편물이 불법 마약류, 위조품 등의 반입 통로가 된다는 이유에서다. 그동안 미국은 해외에서 반입되는 800달러 이하 물품에 대해 관세를 면제했다. 앞으로는 서류나 편지 등을 제외한 모든 미국행 우편물은 신고 및 관세(15%) 부과 대상이 된다. 25일 연합뉴스에 따르면 미국행 소포 발송이 중단된다는 사실이 알려지며 평소 바쁜 편이라는 월요일 오전이었지만 광화문우체국의 접수창구는 한산했다. 이날부터 국제 특급 우편 서비스(EMS)보다 싸되 시간이 더 걸리는 항공 우편이 먼저 접수 중단되고 이튿날인 26일부터 서류 및 서신 등을 제외한 우체국 EMS를 보내지 못하게 된다. 대신 민간 특송사(UPS) 운영 상품인 EMS 프리미엄으로는 미국행 소포 발송이 가능하다. 물품 중량이 4.5㎏을 넘어서면 EMS 프리미엄이 더 저렴할 수 있지만 저중량 물품 배송료는 우체국 EMS보다 10%가량 높은 비용이 부과된다. 중량이 4.5㎏을 넘어 EMS 프리미엄으로 더 싸게 보낼 수 있더라도 민간 특송사는 김치 등 식품류, 고가 물건은 취급 어려움을 들어 잘 받아주지 않는다는 문제가 있다. 우체국 관계자는 "미국에는 당분간 김치나 음식물 등 민간 특송사에서 받아주지 않는 물품은 보내지 못한다고 보면 될 것 같다"고 연합뉴스에 말했다. 우리나라 뿐만 아니라 세계 각국의 우편 기관들이 미국행 소포 발송을 중단하고 있다. 유럽 최대 우편배송업체인 독일 DHL은 22일 홈페이지에 올린 성명에서 "22일부터 상품이 포함된 미국행 소포와 우편물을 접수·운송할 수 없게 됐다"고 밝혔다. DHL은 접수 중단 이유로 "미국 당국이 우편 배송과 관련해 기존 규정과 다른 새로운 절차를 도입했다"고 설명했다. BBC에 따르면, 영국 우편회사 로열메일도 같은 이유로 미국행 소포 배송 업무를 일시 중단했다. 폭스비즈니스는 "덴마크, 스웨덴, 이탈리아, 스웨덴, 프랑스, 벨기에의 우편 서비스도 미국으로의 배송을 중단할 계획이라고 밝혔다"며 "유럽 외에 아시아 국가인 싱가포르와 태국도 새로운 규정이 명확해질 때까지 배송을 보류하겠다고 밝혔다"고 전했다. -
'소액소포 트럼프 관세'에 세계 곳곳 "미국행 배송 안해"
국제 국제일반 2025.08.24 21:41:10도널드 트럼프 미국 행정부가 800달러 이하 소액 소포에 대한 관세 면제 혜택을 폐지하면서 유럽과 아시아 주요 우편 서비스들이 미국행 소포 발송을 중단하고 있다. 23일(현지 시간) 폭스비즈니스에 따르면 유럽 최대 배송 업체인 독일 DHL은 홈페이지를 통해 “22일부터 상품이 포함된 미국행 소포와 우편물을 접수·운송할 수 없게 됐다”고 밝혔다. DHL은 “미국 당국이 우편 배송과 관련해 기존 규정과 다른 새로운 절차를 도입했다”며 미국의 관세 면제 정책 폐지를 이유로 들었다. DHL은 배송 중단이 일시적이라고 설명하면서도 “미국 당국이 요구하는 새로운 우편 배송 절차가 기존 규정과 달라 혼란이 가중되고 있다”고 밝혔다. 특히 “향후 관세를 누가 어떻게 (관세를) 징수할지, 어떤 추가 데이터가 필요한지, 미국 관세국경보호청(CBP)에 데이터를 어떻게 전송할지 등 핵심 문제들이 해결되지 않았다”며 우려를 표했다. 덴마크, 스웨덴, 이탈리아, 오스트리아, 프랑스, 벨기에 등 유럽 각국 우편 서비스도 미국 배송 중단을 발표했다. 영국 로열메일도 같은 이유로 미국행 소포 배송 업무를 중단했다고 BBC가 보도하기도 했다. 아시아에서는 싱가포르와 태국이 새 규정이 명확해질 때까지 배송을 보류한다고 밝혔다. 트럼프 행정부는 지난달 행정명령을 통해 오는 29일 0시 현지 도착분부터 소액 소포에 대한 관세 면제 혜택을 폐지하기로 했다. 면세 대상 소형 우편물이 펜타닐 등 불법 약물의 반입 통로가 된다는 게 이유다. 그동안 미국은 해외에서 반입되는 800달러 이하 물품에 대해 관세를 면제했었다. 테무, 쉬인 등 중국 이커머스 업체들이 이 제도를 적극 활용해 미국 내 시장 점유율을 급속도로 확대하기도 했다. 그러나 앞으로는 서류나 편지 등을 제외한 모든 미국행 우편물은 신고 및 관세(15%) 부과 대상이 된다. -
"수소·AI 등 신산업 협력 확대"…對美 관세협상 경험도 공유
정치 대통령실 2025.08.24 18:46:57한일 양국이 정상회담을 통해 구체적인 협력 분야로 수소와 인공지능(AI) 등 미래산업을 제시했다. 특히 소인수 회담에서 상당 시간을 대미 관계와 관세 협상 논의에 할애할 만큼 변화하는 글로벌 경제 질서 속 양국의 공동 대응 필요성에 공감대를 형성했다. 이번 정상회담을 계기로 미래 지향적 협력 의지를 강조함에 따라 핵심 산업 분야에 대한 구체적인 후속 조치도 뒤따를 것이라는 분석이다. 이재명 대통령과 이시바 시게루 일본 총리가 23일 정상회담 직후 발표한 공동언론발표문에는 ‘미래산업 분야 협력 확대 및 공동 과제 대응’이 중요 합의 사항으로 들어가 있다. 양국 정상은 “경제·산업 분야에서 양국이 서로의 강점을 바탕으로 협력해나갈 때 더 큰 시너지 효과를 발휘할 수 있을 것이라는 데 의견을 같이했다”며 “수소·AI 등 미래산업 분야 협력을 더 확대해 나가기로 했다”고 밝혔다. 한일 양국이 합의한 미래산업 협력은 현재도 민간 영역에서 폭넓게 이뤄지고 있다. 이번 회담에서 거론된 수소와 AI뿐만 아니라 반도체·배터리·모빌리티 등 전방위적 분야에서 양국은 기술을 공동 개발하고 글로벌 공급망을 함께 구축하는 단계로 협력을 강화하는 중이다. 이재용 삼성전자 회장은 지난 한 해 동안 10번 넘게 일본을 방문하며 현지 부품 업계와 소통을 이어왔고 SK 역시 그룹 차원의 일본 조직을 설립했다. 양국 정상이 이 같은 산업 협력 강화를 공식화한 만큼 민간 차원의 교류를 넘어 정부에서 기술 동맹과 파트너십 확대 등을 지원할 가능성이 커졌다는 평가가 나온다. 전문가들은 일본과 경제·산업 협력 강화에 대한 합의가 이 대통령의 방미 전 이뤄진 점도 주목할 필요가 있다고 설명했다. 미국이 진원지가 되고 있는 급변하는 국제질서에서 한국과 일본이 관세 협상부터 산업 패권 경쟁까지 비슷한 과제를 맞닥뜨리고 있다는 인식을 공유하고 함께 움직이고 있는 점에서 의미가 적지 않다는 것이다. 위성락 국가안보실장은 24일 브리핑을 통해 “(전날) 두 정상 간 소인수 대화에서 상당한 시간이 대미 관계와 관세 협상 등에 할애됐다”고 소개했다. 극소수 인사만 참석하는 소인수 회담은 당초 20분 예정이었지만 시간을 훌쩍 넘겨 1시간 동안 진행됐다. 위 실장은 “미국 관세와 관련해 주로 일본의 경험과 일본이 느꼈던 점을 우리에게 도움말 형태로 얘기하는 방식이었다”며 “오늘부터 우리가 그 길을 향해 떠날 것이기 때문에 많은 참고가 됐다”고 말했다. 조희용 전 국립외교원 일본연구센터 소장은 “한일 관계는 국교정상화 60주년을 맞는 동안 경제와 산업뿐 아니라 정치·안보·문화 등 다양한 분야에서 점진적으로 교류를 늘려왔지만 (이번 회담은) 양국이 당장 협력할 수 있는 분야에 초점을 맞춘 것으로 보인다”며 “각국이 갖고 있는 상시적이지만 협력 잠재력이 큰 분야를 더 강조한 회담이라고 볼 수 있다”고 짚었다. 이어 “도널드 트럼프 미국 대통령과 대면하기 전 (한일 정상회담을 통해) 한일 관계를 먼저 굳히고 결국 한미 동맹도 더 강화하겠다는 메시지를 주는 방향으로 전략적 선택을 한 것”이라고 봤다. 양국이 경제와 산업 교류 확대를 공언하면서 일본이 주도하는 포괄적·점진적 환태평양경제동반자협정(CPTPP) 가입에 속도를 낼 것이라는 관측도 나왔다. CPTPP는 일본을 비롯한 12개국이 참여하는 소다자주의 통상 질서로 일반적인 자유무역협정(FTA)보다 시장 개방 수준이 높다. 이번 정상회담에서는 CPTPP 가입 여부에 대한 언급이 나오지 않았지만 이 대통령이 “수시로 방문하고 대화하는 셔틀외교가 새로운 모델로 정착될 수 있기 바란다”고 밝힌 것처럼 향후 형식에 얽매이지 않고 논의가 진행될 수 있다는 것이다. 한국이 CPTPP에 가입 시 공급망 안정과 글로벌 무대에서 협상력 제고에 도움이 될 것이라는 기대가 나온다. -
상장기업 60% 3분기 실적 전망 '하향'…"美 관세 영향 본격화"[이런국장 저런주식]
증권 증권일반 2025.08.24 13:14:18국내 상장기업들의 절반 이상이 올 2분기 예상보다 부진한 실적 성적을 내면서, 3분기 실적에 대한 기대 눈높이도 낮아지는 분위기다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책이 실적에 본격 반영되기 시작할 것이라는 우려에서다. 일각에서는 코스피 지수가 올 연말까지 추가 상승을 이어가기 어려울 것이라는 비관론도 제기된다. 24일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면, 21일 기준 증권사 3곳 이상이 2분기 실적 전망치를 제시한 262개 기업 중 53%에 해당하는 140개사가 시장 기대치를 밑도는 영업이익을 공개했다. 이들 262개 상장사들의 2분기 영업이익 총합은 60조 3108억 원으로 실적 발표 전 컨센서스(시장 평균 전망치)인 62조 8841억 원) 대비 2조 5733억 원 준 것으로 나타났다. 다수 기업들이 올 2분기 기대 이하의 실적을 낸 가운데, 트럼프 대통령의 관세 정책 영향이 본격화할 것으로 예상되면서 3분기 실적 전망치도 대거 하향되고 있다. 증권사 3곳 이상이 3분기 실적 추정치를 제시한 237개 기업 중 60%에 달하는 141개사의 3분기 영업이익 추정치가 3개월 전 대비 하향 조정됐다. 눈높이가 상향된 기업은 96개사에 불과했다. 영업이익 추정치가 가장 많이 하향 조정된 기업은 SK텔레콤(017670)으로, 4973억 원에서 579억 원으로 3개월 새 88% 줄었다. 대규모 해킹 사태 이후 고객 유심 교체 비용과 대리점 손실 보상 등 일회성 비용으로 실적이 악화한 가운데 향후 고객 보상 프로그램 등에 재무 부담 확대가 예상된 영향으로 분석된다. 엔씨소프트(036570)는 3개월 전 34억 원에서 5억 원으로 86% 하향돼 두 번째로 조정 폭이 컸다. 2분기 시장 기대치를 크게 웃도는 실적을 냈지만, 신작 마케팅비 집행 등에 실적 악화가 우려되면서 실적 추정치가 내려갔다. 뒤이어 넥스틴(348210)(-75%), 한샘(009240)(-49%), 주성엔지니어링(036930)(-48%), SK(034730)(-45%), 솔루엠(248070)(-44%) 등 순으로 하향 폭이 컸다. 시가총액 상위 종목의 경우 삼성전자(005930)가 시장 기대치를 밑도는 2분기 실적을 기록하면서 3분기 영업이익 추정치가 9조 5177억 원에서 8조 7531억 원으로 3개월 사이 8% 하향 조정됐다. 반면 2분기 호실적을 기록한 SK하이닉스의 3분기 영업이익 추정치는 10조 2734억 원으로 석 달 전(9조 6920억 원) 대비 6% 상향돼 상반된 모습을 보였다. 현대차(005380)와 기아(000270)는 자동차 관세 영향이 하반기 본격화할 것으로 예상되면서, 영업이익 추정치가 3개월 전 대비 각각 10.4%, 9.5% 하향됐다. 2차전지주는 LG에너지솔루션의 2분기 영업이익이 시장 기대치를 웃돌면서 3분기 실적 추정치가 3개월 전 대비 4.6% 상향된 반면, POSCO홀딩스(005490)와 LG화학(051910)의 영업이익 추정치는 각각 4.9%, 11.7% 하향돼 종목별로 차별화된 모습이었다. 삼성바이오로직스(207940)(12.9%), 셀트리온(068270)(1.1%) 등 바이오 기업은 중국 바이오 기업의 거래를 금지하는 '생물보안법'이 하반기 미 의회에서 통과 가능성이 커지면서 눈높이가 높아졌다. 박승영 한화투자증권 연구원은 “15%로 결정된 미국의 수입 관세율이 3분기 기업 실적에 영향을 미칠 것으로 예상되는 가운데 3분기 실적이 주식시장을 끌어올리기는 어려워 보인다”며 “지난달 30일 기록한 3254포인트가 올해 코스피 고점일 가능성이 높아 보이며 연말까지 주식시장은 소강 상태를 이어갈 것”이라고 지적했다. -
[속보] 파월 "관세發 가격상승압력이 인플레 지속 유발할 가능성 낮아"
국제 기업 2025.08.22 23:20:12
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