서울경제

일본의 자동차 정비사가 급속히 줄어 차 점검 수요에 제대로 대응하지 못하는 상황이 늘고 있는 것으로 나타났다. 일본을 대표하는 글로벌 기업 도요타 자동차조차 고객의 점검 의뢰에 원활한 대응이 어려워지자 일부 정비 작업을 외부 공장에 위탁할 수 있도록 새 제도를 만들기로 했다. 22일 요미우리신문에 따르면 일본의 2023년도(2023년 4월~2024년 3월) 기준 자동차 정비사는 33만 명으로 약 10년 새 1만 명 이상이 줄었다. 자동차정비 전문학교 입학자 수도 2023년도 기준 6800명으로 20년 전과 비교해 반 토막이 났다.

김흥록 특파원의 뉴욕 포커스

워런 버핏에겐 있고, 한국 CEO에겐 없는 것[김흥록 특파원의 뉴욕포커스]

사내칼럼 2024.06.30 18:27:26

1976년 발표된 이글스의 유명 팝송인 ‘호텔 캘리포니아’는 후렴구 내내 ‘호텔에 온 것을 환영한다’고 외치다가 정작 마지막 소절에서는 ‘체크아웃을 할 수는 있겠지만 떠날 수는 없다’는 가사로 끝난다. 이글스의 이 가사는 미국 연방준비제도(Fed·연준)의 정책 딜레마를 설명할 때 종종 인용되기도 한다. 최근에는 정책 소통 분야 연구의 권위자로 평가받는 로레타 메스터 클리블랜드 연방준비은행(연은) 총재가 이를 인용

김광수의 中心잡기

바닥치는 중국 경제, 이럴 때 기회를 포착해야 [김광수특파원의 中心잡기]

경제·마켓 2024.10.20 18:24:47

중국이 들썩이고 있다. 세계의 공장이자 시장으로 글로벌 경제의 한 축을 담당하던 중국이 경기 침체의 그늘에서 벗어나지 못하자 중국 정부가 총력 대응에 나서면서다. 중국은 지난해 위드 코로나 원년을 맞아 5.2%의 성장률을 기록하며 목표(5% 안팎) 달성에 성공했다. 주요 투자은행(IB)과 경제 기관은 중국이 올해 3월 양회(전국인민대표대회·전국인민정치협상회의)에서 지난해보다 나아진 5%대 중반의 경제성장률을 목표로