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지하역사 안의 미세먼지를 줄이기 위해 오는 2012년까지 모든 역사(470개)에 스크린도어가 설치되고 15개 지하철 노선에 고압 물청소차량이 도입된다. 환경부는 기획재정부ㆍ노동부ㆍ지하철공사 등과 협력해 2012년까지 총 1조7,900억원을 투입하는 ‘지하역사 공기 질 5개년 대책’을 마련, 시행에 들어갈 계획이라고 5일 밝혔다. 지하역사 공기 질 개선 사업비는 대부분 지방자치단체와 지하철공사에서 부담하지만 환기설비 개선, 고압 물청소차량 도입 등 4개 사업은 국고에서 638억원을 매칭방식으로 지원한다. 대책이 순조롭게 이행되면 서울지역 265개 지하역사는 2010년까지, 서울지역을 포함한 전국의 470개 지하역사는 2012년까지 스크린도어가 설치된다. 또 19개 지하철 노선 중 고압 물청소차량이 없는 15개 노선에 물청소차량이 도입된다. 미세먼지를 줄이기 위해 자갈이 깔린 253.3㎞ 구간 중 40㎞ 이상이 콘크리트로 개량되고 871개 지하역사 환기구에 고효율 필터가 설치된다. 41개 역사의 노후 환기설비가 개선되고 높이 1m 미만인 1,495개 흡기환기구의 높이가 1.5m 이상으로 조정된다. 특별관리역사(60개)와 환승역사, 이용객이 많은 역사 등에 공기 질 자동측정기기가 설치되는 등 모니터링도 강화된다. 또 석면뿜칠(석면과 시멘트를 섞어 천장 등에 뿌리는 것) 방식으로 시공된 18개 역사는 2011년까지 철거되거나 안정화 조치가 취해진다. 이와 함께 지하역사 미세먼지 관리기준이 강화되고 지하철 차량 등 대중교통수단의 실내공기 질 관리 가이드라인이 마련된다. 백운석 환경부 생활환경과장은 “지난해 말에서 올해 초 지하역사와 지하철 차량의 미세먼지 농도를 조사한 결과 각각 97.7ug/㎥ 와 147ug/㎥로 대규모 점포(55.6ug/㎥), 철도역사(68.5ug/㎥) 등 다른 다중이용시설보다 훨씬 높았다”며 “5개년 대책이 완료되면 지하역사 승강장의 미세먼지가 20% 줄어들 것으로 기대된다”고 말했다.
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