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여야 수도권 후보들, 공약 연대 가능할까

올해 6·4지방선거에서 최대 격전지로 꼽히는 수도권 빅3(서울·인천·경기도)에 출마한 여야 후보들이 공약 공조를 바탕으로 ‘수도권 벨트’를 형성할 수 있을지 주목된다.

새누리당 경기도지사에 출마한 남경필 후보는 15일 국회에서 기자들과 만나 수도권 공약 공조와 관련해 “수도권 후보들이 이른 시일 안에 만나서 공약 공조에 대해 토론하겠다”고 밝혔다.

남 후보는 “과거 경기도지사 인수위에서 직을 맡으면서 수도권 공조 단체를 처음으로 만들었다”면서 “선거 과정에서, 또 선거 이후에 도지사가 되면 수도권 단체장들은 협의하고 논의할 것이 많다”고 설명했다.

실제로 서울과 인천, 경기는 같은 생활권으로 묶여 있다 보니 지역별 정책이 주민들의 생활여건에 밀접하게 영향을 미친다.

이 때문에 지난 2010년 지방선거에서도 새누리당의 전신인 한나라당에서 오세훈(서울)·안상수(인천)·김문수(경기) 후보가 복지·환경·주택·교통 분야 공약에 협력하겠다고 약속했다.

특히 이러한 공약 연대에는 경기도지사 후보 중심으로 그 필요성을 적극적으로 제안하는 모양새다.



새정치민주연합 소속 김진표 경기도지사 후보는 여러 차례 인터뷰를 통해 ‘수도권 후보의 공약 공조’의 필요성을 주장하고 이를 적극적으로 추진하겠다는 강한 의지를 밝혔다.

김 후보는 후보로 확정된 11일 새정치연합 소속의 박원순 서울시장과 송영길 인천 시장과 각각 공통 공약 개발에 대해 대화를 나눈 것으로 알려졌다.

대표적으로 교통 공약의 경우 서울로 출퇴근하는 경기도민 인구가 125만 명이고 출근 시간이 평균 한 시간 이상 소요되다 보니 세 광역시의 협조가 있어야 실효성 있는 공약을 개발할 수 있다는 입장이다.

이 같은 수도권 후보들의 공약 개발 제안에 대해 한 캠프 관계자는 “후보들이 수도권 주민들에 실효성 있는 공약을 제시한다는 측면에서 긍정적이다. 지나치게 표로만 연결시켜 바라보지 않았으면 한다”고 말했다.
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