철도공단은 건설경기 침체 등 대형건설사의 부도 위기 및 자금난으로 인해 하도급사의 연쇄 부도 및 중?소규모 자재?장비업체, 현장근로자의 경제적 어려움이 과중되는 현실을 감안해 인력과 유선에 의존하던 오프라인 방식에서 벗어나 최신 스마트모바일, IT 기술을 접목해 대금의 흐름을 온라인 모니터링할 수 있는 ‘체불e제로’ 시스템을 새롭게 구축했다.
‘체불e제로’ 시스템은 공사대금을 원도급사에 일괄 지급하던 기존 방식과 달리 사전 승인한 대금지급 계획에 따라 원?하도급사, 자재·장비업체, 근로자의 몫으로 각각 구분하여 지급처리하는 것이 핵심기능이며 시스템과 연계된 전용계좌는 공사대금 청구 시 각 단계별로 해당업체가 자기 몫에 대하여만 인출이 가능해 건설현장의 공사대금 체불을 원천 예방할 수 있다.
또한 해달 철도사업에 참여한 모든업체, 근로자에게 대금 지급처리상황에 대한 알림기능(Pay Alarm)을 스마트폰으로 제공해 공단 감독자가 실시간 온라인으로 확인 가능하다.
철도공단은 현재 진행 중인 이천∼충주(제1공구 노반), 성남∼여주(신호설비), 경부선 원동천교 개량공사 등 3개 철도건설 현장을 우선 적용사업으로 선정하고 그간 2회 이상 체불이력이 있는 건설사업은 추가 적용하는 등 순차적으로 시스템 활용을 늘릴 계획이다.
신동혁 철도공단 기획예산처장은 “향후 신규발주 사업은 ‘체불e제로’ 시스템을 사용한 대금지급처리를 의무 적용하도록 공사계약 특수조건 등 내부규정을 보완했다”며 “이미 계약된 사업의 경우에도 계약상대자와 협의를 통해 적용 사업장을 확대하는 등 내년 7월까지는 철도건설 모든 현장에 전면 도입할 계획“이라고 밝혔다.
대전=박희윤기자 hypark@sed.co.kr
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