해운·조선업계가 추진하고 있는 상생 협의체 구성을 위한 관계 기관 회의가 7일 여의도 해운빌딩에서 처음 열렸다. 윤학배 해양수산부 차관 주재로 열린 이날 회의에는 선주협회와 조선해양플랜트협회 등 관련 업계와 해양수산부·산업통상자원부·금융위원회 등 정부 부처, 수출입은행·한국해양수산개발원·산업연구원 등 국책은행·연구소 관계자들 참석했다.
회의에서는 수주 절벽에 직면해 있는 국내 조선사를 보다 효과적으로 지원하기 위해 ‘선박펀드 지원을 받아 발주하려는 선사의 부채비율이 400% 이하여야 한다’는 조건을 완화해야 한다는 의견이 정부당국 관계자로부터 나왔다.
당초 금융당국은 선박펀드 지원 대상을 부채비율이 400% 이하인 선사로 제한했는데, 이 기준을 낮춰야 한다는 의견이다. 회의에 참석한 한 관계자는 “지금과 같은 엄중한 상황에서 하루라도 빨리 선박 발주가 이뤄져 조선사에 도움이 되려면 선박펀드 지원 가능 조건을 완화할 필요가 있다”고 말했다.
/한재영기자 jyhan@sedaily.com
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