금강주택이 양주신도시 회천지구에 공급하는 ‘덕계역 금강펜테리움 센트럴파크’가 일부 잔여 세대를 대상으로 선착순 동·호수지정 계약 중에 있다. 선착순 동·호수지정 계약은 청약 통장을 사용할 필요가 없으며 원하는 층, 동 등을 선택 할 수 있어 실수요자들의 문의가 많다.
특히 덕계역 금강펜테리움 센트럴파크는 소형 아파트의 공급이 부족한 양주신도시에서 전 타입 전용면적 60㎡ 이하 소형으로 건립되는 희소성 높은 상품이다. 소형 아파트의 경우 상대적으로 비용 부담이 덜하고 환금성도 좋아 내 집 마련에 나선 실수요자들이 가장 선호도가 높은 상품이다.
실제 부동산114 자료에 따르면 올해 1분기 양주시 소형 아파트(전용 60㎡ 이하) 가격은 2.74% 상승해 2016년 3분기 이래 최고 상승률을 기록했다. 같은 시기 중형 아파트(전용 60㎡~85㎡ 이하)는 1.12%, 대형 아파트(전용 85㎡ 초과)는 1.1% 오르는데 그쳤다.
집값에 프리미엄이 형성되는 속도도 가파르다. 국토교통부 실거래가 시스템에 따르면 ‘옥정센트럴파크푸르지오’(1,862세대, 2016.12. 입주) 전용 59㎡는 10월 3억 1,000만원으로 실거래가 성사되었다. 1년 사이 꾸준히 집값이 상승하고 있다.
시장에서는 이러한 가격상승의 원인 중 하나로 소형 아파트의 공급 부족 현상을 지목했다. 부동산114에 따르면 양주시에 2010년 이후 올해 5월까지 공급된 전용 60㎡ 이하 소형 아파트(임대 제외)는 총 3,430세대로 같은 기간 공급된 전체 아파트 1만 9,968세대의 17.1%에 그친다.
덕계역 금강펜테리움 센트럴파크 계약에 성공한 K씨는 “양주시에서 보기 드문 소형 상품으로, 무엇보다 합리적인 가격과 실용성을 높인 공간 설계가 돋보여 최종 계약을 결정하게 됐다”며 “특히 향후 GTX-C 노선, 서울 지하철 7호선 연장 등 양주신도시에 예정된 각종 교통 호재로 미래가치 또한 높아 장기적으로도 현명한 선택을 한 것 같아 만족스럽다”고 전했다.
양주신도시에는 다양한 교통 호재가 계획돼 있다. 지하철 1호선 덕정역에는 GTX-C 노선이 연결될 예정으로, 개통 이후에는 강남까지 20분대에 진입할 수 있게 된다. 지하철 7호선 도봉산역에서 옥정지구를 거쳐, 포천까지 연결하는 7호선 연장 사업도 지난해 12월 착공에 들어갔다. 수도권 제2외곽순환도로 양주~파주 구간도 신설 될 예정이다.
분양 관계자는 “소형 아파트 희소가치가 높은 양주에서 전 타입 전용면적 59㎡ 소형 평형으로 공급돼 시장의 관심이 뜨겁다”며 “나아가 현재 지속되는 전셋값 폭등으로 인해 서울뿐만 아니라 수원 등 경기 남부 지역의 실수요자들이 GTX-C 노선 등 각종 호재를 품은 양주로 발길을 돌리는 사례가 관측되고 있다”고 설명했다.
양주회천신도시 덕계역 금강펜테리움 센트럴파크는 양주신도시 회천지구 A22 블록에 지하 1층~지상 29층, 6개동, 총 935세대 규모로 조성되며, 모델하우스는 경기도 양주시 옥정동 93-1번지에 위치해 있다.
< 저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지 >
