김태년 더불어민주당 원내 대표가 1일 “가덕도신공항을 되돌릴 수 없도록 국책 사업으로 추진해야 한다는 의지를 갖고 있다”며 가덕도신공항 사업 추진에 대한 의지를 또다시 강조하고 나섰다. 민주당은 ‘가덕도신공항 건설 촉진 특별법’을 내년 2월 정기국회에서 처리하겠다는 입장이어서 가덕도신공항 특별법 통과가 빠른 속도로 이뤄질 것으로 전망된다. 그러나 정치권 일각에서는 예비타당성 조사 항목마저 삭제한 가덕도 특별법이 국회 본회의를 통과한다고 해도 내년 4월의 부산시장 보궐선거에서 큰 효과를 보기 어려울 것이라는 예상도 나온다.
민주당 지도부는 이날 당 소속 부산·울산·경남(PK) 광역단체장과 함께 동남권신공항추진단 간담회에 화상으로 참석해 가덕도신공항 추진 속도를 더욱 높일 것을 예고했다. 이낙연 민주당 대표는 이날 화상회의에 참석해 “수도권이 너무 비대해지고 비수도권은 취약해져 갈수록 기형화되는 게 현실”이라며 부산 가덕도신공항 추진의 당위성을 강조했다. 이어 “부울경 광역경제권 메가 시티도 빨리 활성화될 필요가 있다”며 “이를 위한 광역 교통망 확충이 필요하고 그 한복판에 가덕도신공항이 있다”고 설명했다. 이 대표는 특히 “부산은 2030년도에 부산월드엑스포를 준비하고 있어 새로운 공항 준비가 시급하다”며 “(여야가 제출한) 가덕도신공항 특별법이 빨리 병합 심의돼 처리되기를 바란다”고 당부했다. 김태년 민주당 원내 대표 역시 “민주당은 가덕도신공항 결정을 불가역적 국책 사업으로 책임 있게 추진하겠다”며 “‘가덕도신공항 건설 촉진 특별법’을 지금 발의해놓은 상태이고, 속도감 있게 처리되게 원내 대표로서 노력하겠다”고 약속했다.
앞서 민주당은 지난달 26일 가덕도신공항 사업이 예타 조사 절차를 건너뛸 수 있도록 하는 내용의 ‘가덕도신공항 건설 촉진 특별법’을 발의한 바 있다. 전체 민주당 의원 174명 중 135명이 참여해 사실상 당론으로 추진한다는 입장을 보였다. 여기에 지난달 20일 국민의힘 부산 의원들 역시 유사한 내용의 특별법을 발의한 바 있다.
한편 가덕도신공항 사업을 추진 중인 민주당 PK 지역의 당 지지율은 답보 상태에 머물러 있다. 김해신공항이 백지화되기 전인 지난달 16일 리얼미터가 실시한 조사에서 민주당의 PK 지역 지지율은 30.1%, 국민의힘 지지율은 29.3%를 기록했다. 하지만 리얼미터가 지난달 27일 발표한 11월 4주차 조사 결과에서 민주당의 PK 지지율은 29.9%로 오히려 하락한 반면 국민의힘 지지율은 33.5%로 상승했다. 이에 정치권에서는 PK 지역 유권자들이 18년 된 동남권신공항 이슈에 피로감을 느끼고 현 정부가 사업을 제대로 추진할지에 대해 불신을 가졌다는 분석이 나온다. /김혜린기자 rin@sedaily.com
< 저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지 >
