유동성 위기를 겪는 쌍용자동차의 협력업체들이 부품 대금을 받지 못하며 줄도산 우려가 나오자 경기도가 50억 원 규모의 특례보증 지원 방침을 세웠다.
18일 경기도는 ‘신용보증기금 출연동의안’을 경기도의회가 통과시켰다며 4월 추경예산 편성을 위한 도의회 임시회를 거쳐 기금 출연 후 5월부터 특례보증지원에 들어갈 계획이라고 밝혔다. 실질적 지원 규모는 500억 원에 이를 전망이다. 경기도는 보증사업의 경우 10배를 보증 한도액으로 설정해서다.
경기도가 특례보증지원에 나선 건 쌍용차 유동성 문제가 심화할 경우 지역 경제에 미치는 파급 효과가 기하급수적으로 커져서다. 쌍용차는 본사와 완성차 제조공장 모두 경기도에 있는 핵심 자동차기업 중 하나로 1차 협력기업 중 약 30%인 71개 사가 경기도내에 위치한다. 이들 기업에 종사하는 직원만 2만 6,000여 명에 달한다. 또 전속거래 기업이 경기·인천지역에 38%(24개 사)에 이른다. 쌍용차가 공장폐쇄나 생산중단을 맞을 경우, 1만 2,700명의 일자리와 1조 3,419억 원의 부가가치 생산액이 감소할 것으로 추정된다. 쌍용차 발 연쇄 부도가 현실화할 경우 지역 경제 피해가 기하급수적으로 커지는 것이다. 회복에도 상당 시간이 소요될 전망이다.
지난해 말 기업회생절차를 신청한 쌍용차는 다음 달 중순까지 P플랜(사전회생계획제도) 신청을 목표로 하고 있다. 이를 위해 인도 대주주인 마힌드라와 유력 투자자인 미국 자동차 스타트업 HAAH오토모티브 홀딩스, 채권단 등과 협의를 계속하고 있다.
/서종갑 기자 gap@sedaily.com
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