철도공단, 경부고속철도 대전북연결선 건설공사 본격 추진

선형개량 통한 고속철도 운행 안전성 확보 및 승차감 개선

경부고속선 안전취약개소(대전북연결선) 건설공사 위치도. 사진제공=국가철도공단

국가철도공단은 경부고속철도 노선 중 대전 도심 북측 통과 구간(대전북연결선) 선형개량을 위한 건설공사를 본격 추진한다고 22일 밝혔다.

현재 고속열차가 운행중인 대전도심 북측구간은 2004년 4월 경부고속철도 1단계(서울～동대구) 개통 당시 대전역 진·출입을 위한 임시선 목적으로 설치됐고 선로의 곡선이 심해 열차 이용 시 승차감이 저하되는 등 불편을 초래했다.



철도공단은 이러한 사항을 해소하기 위해 해당 구간 5.962㎞를 2개 공구로 나누어 고속 전용선으로 건설할 예정이며 총사업비 3,700억원을 투입해 2025년 10월 개통목표로 공사를 추진한다.

이 사업이 완료되면 경부고속철도 전 노선이 고속 전용선으로 운행될 뿐만 아니라 고속열차 운행 안전성 확보와 승차감 개선, 속도 향상, 유지보수비 절감 등이 이루어질 것으로 기대된다.

철도공단 김한영 이사장은 “이번 사업은 열차가 운행중인 구간에 인접해 어려움이 있으나 안전하게 건설해 국민들이 빠르고 쾌적한 철도를 이용할 수 있도록 하겠다”고 말했다.