울산시와 정부, 조선업계가 힘을 모아 양질의 일자리를 기반으로 한 조선업 일자리 생태계 조성에 나선다.
울산시와 동구, 고용노동부, 현대중공업과 현대미포조선, 사내협력사연합회 등은 10일 오후 현대중공업 회의실에서 ‘K-조선 재도약, 조선업 일자리 상생협약’을 체결했다.
협약에 참여한 기관들은 상생과 협력으로 감소한 조선업 일자리를 회복하고 청년층 유입을 통한 장기근속 숙련기술자 양성 등에 뜻을 모았다.
울산은 최근 조선업계의 수주실적 상승으로 원활한 생산인력 확보가 시급한 상황이다. 올해 현대중공업 그룹의 3분기 누적 수주액이 125억 달러로 연간 목표의 140%를 넘어서면서, 내년까지 5,000여 명의 추가 인력이 필요하다. 하지만 일자리 부조화로 현장 인력수급에 어려움을 겪고 있다.
이를 극복하기 위한 협력사업은 조선업 일자리 확대 및 인력수급 지원, 근로자 정착 및 장기근속 지원, 대중소기업 동반성장 및 상생협력, 조선업 근로환경 및 복지 개선의 4대 분야로 추진된다.
먼저, 조선업 인력수요 전망에 맞춰 대기업 신규채용 재개, 기술 전문인력 양성, 취업 후 장기근속까지 지원하는 일자리 선순환 체계를 구축한다. 현대중공업과 현대미포조선은 2015년 이후 중단된 협력사 근로자의 채용을 재개해 우수인력 유입을 유도하고, 고용노동부와 울산시는 월 100만원의 조선업 기술연수생 훈련장려금, 연 최대 990만원의 청년채용장려금 확대 등을 통해 조선업 인력 수급 지원에 나선다.
또 새롭게 유입된 조선업 근로자가 지역에 정착해 장기적으로 근무할 수 있도록 분야 별 지원정책을 확대한다. 조선업 신규취업자의 2년간 목돈 적립을 위한 조선업 내일채움공제, 청년 주거비 지원, 조선업 취업자 이주정착비 지원 등을 도입하고 기존의 고용유지 정책도 확대한다.
조선업 대중소기업 동반성장 생태계 조성에도 주력한다. 대기업은 소비자 물가 상승률 등을 반영해 단가를 적정 수준으로 인상해 협력사의 경영안정과 성장을 돕고, 협력사는 그동안 유예해 온 4대 보험료 상환 등 경영안정 자구대책을 실행해 나갈 계획이다. 울산시와 고용노동부도 고용·산재보험료 분할 납부 기간을 현행 2년에서 최장 3년으로 늘리고 조선업 경영안정자금을 확대해 지속 가능한 조선산업 동반성장 생태계 구축을 뒷받침한다.
마지막으로, 조선업 근무환경과 근로자 복지 개선에 협력한다. 조선업계에서 협력사 근로자 임금 인상과 자녀 학자금 지원, 주택마련 대출 지원, 협력사 근로자 기숙사 지원 확대 등 근로복지환경을 지속적으로 개선할 수 있도록 고용부와 울산시가 공동복지근로기금 등을 확대 지원한다. 산재예방 프로그램과 안전장비 확대 등을 통해 안전하고 건강한 일터조성에도 함께 힘쓴다.
송철호 시장은 “조선업 수주 증가로 일자리 수요가 확대되면서 조선업 재도약과 지역경제 활성화에 대한 국민 기대가 크다”면서 “상생과 협력을 바탕으로 한 동반성장 생태계 조성으로 조선업 경쟁력을 높이고 이를 좋은 일자리로 연계해 나가겠다”고 말했다.
안경덕 고용부장관은 “최근 세계 선박시장이 친환경과 디지털화로 빠르게 재편되고 있어, 우리 조선업에 새로운 기회의 문이 열리고 있다”라며 “조선업의 신속한 일자리 회복과 다시 한번 청년이 찾는 양질의 일자리가 될 수 있도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다.
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