미국 의회가 2024년부터 배터리 관련 미국 의존도를 높인 전기자동차에만 최대 7500달러의 세액 공제를 해주기로 했다. 미중 갈등이 격화하는 가운데 반도체에 이어 전기차 배터리 분야에서도 중국을 차단하고 나선 것이다. 단기간에 중국 의존도를 낮춰야 하기 때문에 글로벌 자동차 업계에도 파장이 일고 있다. ★관련 기사 12·13면
7일(현지 시간) 뉴욕타임스(NYT) 등에 따르면 미 상원은 이날 본회의에서 기후·의료를 위한 투자와 부자 증세 등의 내용을 담은 이른바 ‘인플레이션 감축 법안’을 51 대 50으로 가결 처리했다. 이 법안은 10년간 7400억 달러(약 965조 원)를 조달해 기후 대응에 3690억 달러, 의료 지원에 640억 달러 등 총 4330억 달러(약 565조 원)를 투입하는 것이 골자다.
자동차 관련 조항을 보면 전기차용 배터리에 들어가는 광물의 채굴과 제련이 2024년부터 40% 이상, 2027년까지 순차적으로 80% 이상 미국이나 미국과 자유무역협정(FTA)을 맺은 국가에서 이뤄진 전기차만 세 혜택을 받을 수 있다. 배터리에 장착되는 부품도 2024년부터 50% 이상이 북미 생산품이어야 한다.
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