경북 숙원 영일만 횡단대교 드디어 추진되나…내년 예산 반영 청신호

영일만 횡단대교 조감도. 연합뉴스

경북의 숙원사업인 포항 영일만 횡단대교(사진) 사업 추진에 청신호가 켜졌다.

24일 경북도에 따르면 이철우 경북도지사는 자신의 소셜네트워크서비스(SNS)를 통해 ‘윤석열 대통령 영일만 횡단 대교 예산 확정 지시’라는 글을 올리고 “영일만 대교는 경북지역 숙원사업이었다. 이제 드디어 해결될 것 같다”고 밝혔다.

이 지사는 “대통령께서 영일만 횡단대교 예산을 내년에 반드시 포함하도록 추경호 경제부총리와 최상목 경제수석에게 직접 지시했다”고 적었다.

그러면서 “제가 최근 추 경제부총리를 만나 영일만 횡단대교 사업에 대해 예산과 사업 진행을 요청하니, 대통령께서 의지가 워낙 강해 예산에 반드시 포함하겠다고 약속했다”고 설명했다.

영일만 횡단대교는 포항 남구 동해면에서 북구 흥해읍까지 바다를 건너는 해상교량이다.



전체 길이 18㎞(해상교량 9㎞, 터널 2.9㎞, 도로 6.1㎞)로 총 사업비는 1조6189억 원에 이른다.

이 사업은 2008년 정부 ‘광역경제권발전 30대 선도프로젝트’에 선정돼 국가 지역 균형발전 측면에서 건설 당위성이 거론되기 시작했고, 2009년 기획재정부에서 예비타당성조사를 실시해 사업추진을 결정한 바 있다.

이어 2011년 국토교통부 타당성 조사가 이뤄졌고 영일만을 횡단하는 해상 횡단 방안이 최적안으로 도출됐다.

하지만 2013년 국토교통부와 기획재정부 간 사업비 협의 과정에서 국가재정부담 및 국도대체우회도로 활용 가능성 등 사유로 영일만 횡단 구간(18km)을 제외한 포항∼영덕(30.9㎞) 구간만 확정돼 현재 공사를 하고 있다.

도는 그동안 영일만 횡단대교 건설을 위한 설계비를 정부에 요구해왔고 올해도 내년도 정부예산에 설계비 180억 원을 반영해 줄 것을 건의했다.

현재 국토부 타당성 조사가 진행 중이며 결과는 오는 11월께 나올 전망이다.